Opel Vivaro - Aktuelle Meldungen

25 Jahre Opel Vivaro: Erfolgsmodell mit Tradition und Zukunft

03.10.2025 - Flexibler Transporter, verlässlicher Lieferheld und moderner Shuttle-Bus: Der Opel Vivaro ist seit 25 Jahren ein Synonym für Vielseitigkeit im Nutzfahrzeugsegment. Auf der IAA Nutzfahrzeuge im Jahr 2000 präsentierte Opel erstmals die komplett neuentwickelte Baureihe. Heute, ein Vierteljahrhundert später, zählt der Vivaro zu den tragenden Säulen des Opel-Portfolios und wurde bereits zweimal (2002, 2021) mit dem renommierten Titel „International Van of the Year“ ausgezeichnet.

Stellantis bietet E-Umrüstung für leichte Nutzfahrzeuge an

11.04.2025 - In Zusammenarbeit mit dem französischen Unternehmen Qinomic bietet Stellantis die Umrüstung leichten Nutzfahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb an. Kunden müssen sich so kein Neufahrzeug anschaffen. Die neue Technologie wird in Frankreich zunächst für die mittelgroßen LCV des Autokonzerns verfügbar sein: Fiat Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert und Citroën Jumpy.

Der Opel Vivaro Electric gibt sich sportlich

02.04.2025 - Opel bietet den Vivaro Electric jetzt auch in der neuen Ausstattung „Sportive“ an. Sie zeigt sich vor allem in einer charakteristischen Fahrzeugbeklebung in schwarzem Streifenmuster mit gelben Akzenten. Stoßfänger, Türgriffe und die Verkleidung der Schiebetürschiene sind in Wagenfarbe lackiert, die Außenspiegelkappen und Seitenleisten schwarz. Armaturenbrett und Türverkleidungen sind ebenfalls in Schwarz gehalten.

Acht Opel Vivaro Electric für den Flughafen Nürnberg

12.09.2024 - Ab sofort ergänzen acht Opel Vivaro Electric den Fuhrpark des Airport Nürnberg. Als Doppelkabine mit sechs und als Kombi mit bis zu neun Sitzplätzen werden die vom Nürnberger Opel-Autohaus Kropf GmbH gelieferten Stromer gezielte Aufgaben als Mannschaftsfahrzeuge auf dem Flughafenvorfeld übernehmen. Dazu wurden sie entsprechend umgerüstet und im flughafentypischen Gelb-Schwarz-Karo foliert.

Stellantis beschleunigt seine Wasserstoff-Strategie

12.02.2024 - Der Opel-Mutterkonzern Stellantis gibt auf dem Weg zur klimaneutralen Mobilität mächtig Gas. Und hier stimmt das Bild tatsächlich, denn der weltweit viertgrößte Autohersteller setzt bei seinen leichten Nutzfahrzeugen und Pick-ups auf den leicht flüchtigen, aber klimaschonenden Wasserstoff. In Frankreich und Polen sollen künftig 5000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge pro Jahr produziert werden, verspricht Jean Michelle Billig, verantwortlich für die Wasserstoff-Strategie bei Stellantis.

Opel geht in Sachen Brennstoffzelle voran

10.07.2023 - Die Brennstoffzelle galt einmal als die optimale Lösung für eine CO2-freie Mobilität. So gut wie alle namhaften Hersteller entwickelten den umweltschonenden Antrieb, doch dann kamen die Lithiumionen-Akkus ins Spiel, und das Interesse an der Technologie erlahmte deutlich. Lediglich Hyundai und Toyota blieben der Technik treu – und Opel in Deutschland, wo die Verantwortlichen sich inzwischen auf leichte Nutzfahrzeuge mit diesem Antrieb konzentrieren.

Ein Opel Vivaro-e Hydrogen für GP Joule

25.05.2023 - Opel hat einen Vivaro-e Hydrogen an GP Joule in Nordfriesland ausgeliefert. Das Unternehmen ist einer der führenden Spezialisten für Planung, Bau und Betriebsführung von Solar-, Wind-, Wärme- und Mobilitätsanwendungen. Seit mehr als elf Jahren sind die Experten für nachhaltige Energielösungen zudem im Wasserstoff-Geschäft tätig. Um die Wertschöpfungskette von der Erzeugung bis zur Nutzung von grünem Wasserstoff zu schließen, setzt GP Joule nun in seiner Firmenflotte nun den Brennstoffzellen-Transporter von Opel ein. (aum)

Alpincamper macht den Opel Vivaro zum Urlaubsvan

27.03.2023 - Ausbauspezialist Alpincamper aus dem bayerischen Lenggries hat sich den Opel Vivaro vorgenommen. Der Van wird in zwei Versionen als Campingbus angeboten. Der Alpincamper Vivaro 2 bietet komplett ausgestattet mit Wohnraum Platz für zwei Personen; im Alpincamper Vivaro 4 können vier Personen verreisen. Die beiden Modelle verfügen über den 145 PS (106 kW) starken 2,0-Liter-Dieselmotor und das Schlechtwege-Paket von Opel mit zweieinhalb Zentimetern mehr Bodenfreiheit und dem Traktionssystem Intelligrip für Sand, Matsch und Schnee. Mit einer Höhe von unter zwei Metern bleiben sie tiefgaragentauglich.

Euro NCAP: Nur zwei Transporter bekommen „Gold“

01.03.2023 - Euro NCAP hat die Sicherheitsausstattung von 18 Transportern unter die Lupe genommen. Fast alle haben zwar serienmäßig einen Müdigkeitsassistenten an Bord, etwas weniger als die Hälfte verfügt in der Basisversion über einen Tempomat, aber einen Notbremsassistenten gibt es in allen Fällen nur optional. Diesen dann oft auch nicht mit Fußgänger- oder Radfahrererkennung. Spurhaltehelfer sind ebenfalls nirgendwo Standard.

Die Medikamente kommen elektrisch

08.02.2023 - Das pharmazeutische Großhandelsunternehmen Noweda aus Essen hat einen Opel Vivaro-e und einen Vivaro-e Hydrogen mit Brennstoffzelle in seinen Fuhrpark übernommen. Sie werden künftig für Medikamentenlieferungen an Apotheken eingesetzt. Die beiden elektrischen Transporter wurden von den Firmen CSA Clima Van Solutions Automotive und Fahrzeugbau Dülmer so eingerichtet, dass sie die Temperaturvorgaben für die Arzneimittelbeförderung erfüllen. (aum)

Zehn Opel Rock-e fürs Firmengelände

31.01.2023 - Die Witron Logistik + Informatik GmbH hat zehn Opel Rocks-e in ihren Fuhrpark aufgenommen. Die kleinen Elektroleichtfahrzeuge werden für Fahrten auf dem Betriebsgelände am Firmensitz in Parkstein in der Oberpfalz genutzt. Die 45 km/h schnellen Elektro-Zweisitzer ersetzen alte Dieselfahrzeuge und können dank Emissionsfreiheit auch direkt in die Werkshallen fahren. Das Unternehmen, das weltweit eine führende Rolle bei der Planung und Realisierung von dynamischen Lager- und Kommissioniersystemen in der Intralogistik einnimmt, besitzt bereits auch mehrere Opel Vivaro-e. (aum)

Essenz 2022: Professionelles Rendezvous mit neuen Schönheiten

04.01.2023 - Menschen entscheiden in Sekunden, ob ihnen eine neue Person gefällt. Motorjournalisten sind auch nur Menschen. Auch sie reagieren spontan und emotional auf ein neues Auto. Doch nach dem Aha-Effekt müssen sie gedanklich einen Schritt zurücktreten und den Profi herauskehren. Der sieht es als seine Aufgabe an, das neue Auto so zu beschreiben, dass sein Leser einen Eindruck bekommt – sachlich und emotional. Die Ergebnisse eines solch professionellen Rendezvous mit einer neuen Schönheit stecken in der Rubrik „Fahrbericht“, wöchentlich mehrfach zu finden bei den Medien der Autoren-Union Mobilität wie dem Auto-Medienportal, dem e-Medienportal und dem Premiumcontent-Portal Car-Editors.Net.

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