Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

IAA 2023: Concept CLA Class als Ausblick auf neue Modellfamilie

01.09.2023 - Mit der Weltpremiere des Concept CLA Class gibt Mercedes-Benz bei der IAA Mobilty vom 4. bis 10. September 2023 in München einen Ausblick auf die neue Modellfamilie und gleichzeitig auf die künftige Markenwelt mit dem Stern. Das Konzeptfahrzeug zeigt, wie dieses Segment im Zeitalter der Elektromobilität und der Digitalisierung durch außergewöhnliches Design, große Reichweite, Innovationen, nachhaltige Materialien und das neue Mercedes Benz Operating System (MB.OS) aufgewertet werden soll.

IAA 2023: ZF kommt mit E-Motor ohne Magnete und seltene Erden

01.09.2023 - ZF entwickelt einen E-Motor ohne Magnete. Im Unterschied zu heute schon verfügbaren magnetfreien Konzepten sogenannter fremderregter E-Motoren wird beim „In-Rotor Inductive-Excited Synchronous-Motor“ (I2SM) von ZF die Energie für das Magnetfeld über einen induktiven Erreger innerhalb der Rotorwelle übertragen. Das führt zu einem einzigartig kompakten Motor mit höchster Leistungs- und Drehmomentdichte. Diese weiterentwickelte Variante eines fremderregten Synchronmotors (FSM) ist damit eine Alternative zu den so genannten permanentmagneterregten Synchronmaschinen (PSM).

Nur jeder fünfte Elektroauto-Käufer bleibt der Automarke treu.

31.08.2023 - Anders als in den Hochzeiten des Verbrenners leitet beim Kauf eines Elektroautos nicht mehr die Treue zur Marke die Kaufentscheidung für den Neuwagen. Vielmehr bestimmen technische Details des neuen Antriebs die Auswahl des Fahrzeugs. Das hat die EV Retail-Studie 2023 des auf Elektromobilität spezialisierten Marktforschungsunternehmens UScale aus Stuttgart ergeben. Demnach greift nur knapp jeder fünfte Elektroauto-Kaufende zur vertrauten Automarke. Mehr als 80 Prozent zeigen sich offen für Modelle anderer Hersteller.

In Bingen startet Porsche in die schöne neue Welt des Stromtankens

30.08.2023 - In Bingen, bisher vor allem für den Mäuseturm im Rhein bekannt, startet Porsche seinen neuen Service für die Elektrofraktion unter der Kundschaft. Am Rand der Autobahn 61 eröffnete die Sportwagenschmiede jetzt die erste Premium-Ladestation. An sechs Säulen kann mit bis zu 300 kW Strom in die Batterie geladen werden und die Wartezeit in einer Lounge verbracht werden. Das Design der Station stammt vom Designbüro F. A. Porsche und wurde von einem Berliner Architekturbüro umgesetzt.

Ari erforscht Heizelemente zum Aufdrucken

29.08.2023 - Ari Motors geht in die Forschung. Gemeinsam mit mehreren Partnern nimmt das Unternehmen für Elektro-Kleintransporter an einem Forschungsvorhaben namens „INSIDE“ teil, welches im Rahmen des Technologie-Transfer-Programms Leichtbau (TTP LB) des Bundesministeriums für Wirtschaft & Klimaschutz (BMWK) durchgeführt wird. Das Projekt ist auf 36 Monate ausgelegt und dient der Entwicklung eines energie- und ressourceneffizienten Heizleitersystems mit Hilfe einer digitalen Drucktechnologie.

Elektro-Highway in Hessen um sieben Kilometer verlängert

29.08.2023 - Der sogenannte „eHighway“ auf der A5 in Hessen wurde gestern um sieben Kilometer verlängert. Auf dem Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Langen-Mörfelden und Weiterstadt stehen laut Autobahn GmbH ab sofort nun in Fahrtrichtung Darmstadt rund zwölf Kilometer und in Fahrtrichtung Frankfurt fünf Kilometer Versuchsstrecke mit Oberleitungen zur Verfügung. Auf denen können Lkw mit Stromabnehmer elektrisch fahren und zugleich ihre Batterien aufladen.

Mercedes-Benz eröffnet weltweit erste eigene Schnellladeparks

29.08.2023 - Mercedes-Benz eröffnet im Herbst die ersten eigenen Schnellladeparks. Ab Oktober sollen die ersten Charging Hubs in Atlanta (USA), Chengdu (China) und Mannheim in Betrieb gehen. Bis Ende 2024 strebt Mercedes-Benz den weiteren Ausbau des globalen Schnellladenetzes auf über 2000 Ladepunkte an. Als langfristiges Ziel will die Marke bis zum Ende des Jahrzehnts mehr als 2000 Charging Hubs mit über 10.000 Ladepunkten einrichten.

Stärkster Cayenne aller Zeiten heißt Turbo E-Hybrid

29.08.2023 - Jetzt ist es raus: Der „stärkste Cayenne aller Zeiten“ trägt die Bezeichnung Turbo E-Hybrid, leistet 739 PS (544 kW) und entwickelt dabei ein maximales Drehmoment von 950 Newtonmeter. Damit gelingt dem Plug-in-Hybrid mit 599 PS (441 kW) starkem Vierliter-V8-Biturbo und 130 kW-Elektromotor der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 295 km/h.

Audi Q6 e-tron rückt Mensch ins Zentrum

28.08.2023 - In Audis künftigen Modellen werden Innenräume und Bedienung zunehmend wichtiger. Das demonstriert die bayerische VW-Tochter auf der IAA Mobility 2023 in München, auf der sie noch nicht den neuen Q6 e-tron, sondern nur das Cockpit und Interieur enthüllen will. Das erste vollelektrische Modell auf der neuen Technologieplattform Premium Platform Electric (PPE) zeige damit, wie der Innenraum „den Menschen ins Zentrum des Fahrzeugs setzt und den Platz im Auto damit neu arrangiert“.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

28.08.2023 - Die Alte Welt hat ihre spektakulärsten Auftritte einmal im Jahr in der Neuen Welt. Im kalifornischen Monterey treffen wohlhabende bis superreiche Oldtimer wahlweise auf klassische Autos oder auf automotive Super- und Traumkarossen. Von Verkehrswende ist dann weniger die Rede als von Höchst-Preisen bei den Classic Cars und Höchstleistung bei den neuen Boliden. Die Monterey Car Week, Pebble Beach und der Concours d’Elegance mögen noch lange zum Träumen verlocken oder Aktivisten provozieren.

Bei Ford übernimmt „BlueCruise“ die Regie

28.08.2023 - Blaue Zeiten bei Ford. Nachdem das Kraftfahrtbundesamt die Freigabe erteilt hat, darf das Unternehmen nun auch in Deutschland seine „BlueCruise“-Technologie einführen. In definierten Abschnitten der Autobahnen, den sogenannten Blue Zones übernehmen Sensoren und Kameras die Regie, und der Mensch auf dem Fahrersitz kann die Hände vom Lenkrad nehmen und sich entspannt zurücklehnen.

Elektroautos brennen selten, sind dafür schwieriger zu löschen

26.08.2023 - Aus aktuellem Anlass informiert der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen mit einem neuen englischsprachigen Whitepaper über aktuelle „Herausforderungen und Lösungen in der Batteriesicherheit“. Der 16-seitigen Veröffentlichung zufolge liege die Ausfallrate von Elektrofahrzeugen zwischen 0,9 und 1,2 pro 10.000 solcher Autos – verglichen mit 7,3 Brandunfällen bei klassischen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. „Beim thermischen Durchgehen von Lithium-Ionen-Akkus wird deutlich weniger Energie freigesetzt als bei einem entsprechenden Benzintank, aber der daraus entstehende Batteriebrand ist viel schwieriger zu löschen“, sagt PEM-Leiter Professor Achim Kampker.

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