Fahrbericht - Aktuelle Meldungen

Honda CR-V: Ein SUV will nach oben

18.09.2023 - Er war einst das meistverkaufte SUV der Welt. Die Zeiten sind zwar vorbei, und doch fährt der Honda CR-V in seinem Segment immer noch in der oberen Liga mit. Dort möchten die Japaner nun auch die sechste Generation positionieren und haben das einstige Kompakt-SUV zum Flaggschiff ausgebaut. Davon zeugt nicht zuletzt die mutige Preisgestaltung. Mindestens 51.400 Euro muss der deutsche Käufer ab sofort für den neuen CR-V auf den Tisch legen. Der Vorgänger startete noch schlappe 20.000 Euro günstiger.

Bereits über 3000 Ora Funky Cat auf der Straße

14.09.2023 - Große Freude bei Ora: Der Funky Cat, erster Stromer der Elektro-Submarke von Great Wall Motor, hat in Deutschland einen erfolgreichen Start hingelegt. Erst seit Mai auf dem Markt, hat der deutsche Importeur inzwischen mehr als 3000 Autos zugelassen, allein 2000 davon im August. „Damit sind wir zurzeit die erfolgreichste chinesische Marke in Deutschland“, freut sich Marketing-Sprecher Christian Andersen. Jetzt legen sie noch einmal nach, mit dem Funky Cat GT. Das verheißungsvolle Buchstabenkürzel weckt jedoch Erwartungen, dem das „flippige Kätzchen“ mit Kulleraugen-Optik nicht ganz gerecht wird.

Fahrbericht Toyota C-HR: Der Crossover polarisiert weiter

11.09.2023 - Die Neuauflage des Ende 2016 eingeführten kompakten Crossovers C-HR von Toyota kommt Anfang nächsten Jahres mit weiterhin polarisierendem Design. Erstmals wird es einen Plug-in-Hybrid geben, eine reine Elektroversion ist nicht im Angebot. Zudem stehen zwei Vollhybride zur Wahl, die einen 1,8- beziehungsweise 2,0-Liter-Motor haben und über 140 PS (103 kW) respektive 198 PS (145 kW) verfügen. Für die stärkere Version ist optional ein Allradantrieb mit zusätzlichem 30 kW (41 PS) starkem E-Motor an der Hinterachse erhältlich. Die Preise sind noch ein Geheimnis. Es dürfte bei etwa 36.000 Euro losgehen.

Mercedes-AMG EQE 53 SUV: Eleganz trifft Leistung

21.08.2023 - Er ist Teil der beispiellosen Elektro-Offensive von Mercedes-Benz – und gleichzeitig ihr sportliches Aushängeschild: Der Mercedes-AMG EQE 53 SUV, knapp 140.000 Euro teuer und schier unglaubliche 460 kW (625 PS), mit dem optionalen Dynamic-Plus-Paket sogar 505 kW (687 PS) stark. Umweltverantwortung ohne Kompromisse bei der Performance? Wir sind das Auto in Kalifornien ausgiebig gefahren, um es in allen Facetten zu analysieren. (cen/Jens Meiners)

Alfa Romeo Giulia und Stelvio Quadrifoglio: Dezentes Lifting

17.08.2023 - Alfa Romeo macht´s spannend. Nach dem Facelift der beiden Modelle Giulia und Stelvio im Frühjahr, sind jetzt zum Sommer endlich die beiden Sportvarianten Giulia sowie Stelvio Quadrifoglio (italienisch für vierblättriges Kleeblatt) an der Reihe. Der optische Nachschlag fällt genauso dezent wie bei den Vierzylinder-Varianten aus. Dafür erhält der 2,9-Liter-V6 mit jetzt 520 PS einen kleinen Leistungsschub. Was die Neuerungen der Quadrifoglio-Baureihe so alles gebracht haben, schildern wir in unserem Fahrbericht mit der überaus temperamentvollen Giulia.

Porsche Cayenne: Trostspender Power-Plug-in-Hybrid

12.08.2023 - Bei der Überarbeitung der dritten Cayenne-Generation im Frühjahr blieb das bisherige Turbo GT-Topmodell auf der Strecke. Sein zuletzt 660 PS starker V8-Biturbo-Benziner vertrug sich nicht mehr mit den strengeren Zulassungsvorschriften und Abgasnormen in Europa, Japan, Hongkong, Taiwan und Singapur. Doch die Fans, von denen es nicht wenige gab, dürfen sich freuen: Porsche elektrifizierte das Power-SUV kurzerhand und schuf mit dem V8-Plug-in-Hybrid einen neuen „stärksten Cayenne aller Zeiten“. Und mit dem nur für das Coupé erhältliche GT-Paket lässt er nicht nur das bisherige Topmodell alt aussehen, sondern verweist auch aktuelle Wettbewerber in die Schranken, wie wir bei einer Ausfahrt mit dem Prototypen erfahren durften. (aum)

Hier läuft einiges anders

06.08.2023 - Die chinesische Marke BYD (Build Your Dreams) möchte mit aktuell drei Elektroautos den europäischen Markt erobern. Wir haben uns den Atto 3 herausgepickt und sind mit dem kompakten SUV gefahren. Erster Eindruck unseres Fahrberichts: Der Atto 3 glänzt mit guter Reichweite und viel Liebe zum Detail. Und: Er macht einiges anders als andere Stromer. (aum)

Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

12.06.2023 - Le Mans übt auch heute immer noch eine starke Faszination aus. Das haben wir in der Woche zuvor bereits gemerkt, und auch vergangene Woche fand sich wieder ein Artikel zum gestern beendeten 24-Stunden-Rennen bei den Medien der Autoren-Union Mobilität unter den Top Ten. Insgesamt registrierten wir in der durch Fronleichnam verkürzten Arbeitswoche 434.625 Aufrufe von Meldungen und Artikeln sowie Bildern und Videos.

Vorschau: Elektrischer Siebensitzer und eine Weltneuheit

26.05.2023 - Mit dem Kia EV9 präsentiert die koranische Hyundai-Tochter ein riesiges Elektro-SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen. Der kantig geformte Stromer nutzt die gleiche 800-Volt-Technik wie der kleinere EV6 und soll mit einer Akkufüllung bis zu 541 Kilometer schaffen. Er kommt im Herbst sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb. Wir haben schon einmal Platz genommen. Ebenfalls aus dem Hyundai-Konzern stammt der Genesis GV60. Das 230 km/h schnelle Elektroauto erkennt künftig auch den Fahrer am Gesicht und öffnet ihm die Tür. Die Weltneuheit im Automobilbau wird auch in den beiden anderen Elektromodellen der Marke angeboten.

Fahrbericht Porsche Cayenne: Benchmark für sportliche SUV

16.05.2023 - Die Kritik war groß, als der Porsche Cayenne vor zwei Jahrzehnten auf den Markt kam: Er verwässere den Kern der Marke, passe nicht zu Porsche. Doch sein Beitrag zum Überleben von Porsche ist nicht mehr wegzudenken: Mit einem 30-Prozent-Anteil an verkauften Porsche-Modellen ist er einer der Hauptverdiener der Marke. Seit 2002 wurden rund 1,25 Millionen Cayenne verkauft.

Fahrbericht Yamaha Tracer 9 GT+: Weltneuheit an Bord

08.05.2023 - Es dauert immer ein wenig, bis Technik aus dem Auto ins Motorrad wandert, weil die Adaption aufgrund der anderen Fahrphysik und des geringeren Bauraumvolumens nicht immer einfach ist. Nach ABS und Tempomat ist es nun die adapative Geschwindigkeitsregelung, die ins Zweirad einzieht. Beim neuen Sport-Touring-Flaggschiff Tracer 9 GT+ setzt Yamaha dabei gegenüber der Konkurrenz beim Radar noch eins drauf.

Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

08.05.2023 - Täuscht das oder wurde bei den Hauptversammlungen der Großen in der vergangenen Woche so etwas wie Vorsicht spürbar? Die Aussagen zur Strategie wirkten weniger bestimmt als noch im Vorjahr. Das gilt auch für das Ende des Verbrennungsmotors. Es klang bisweilen ein vorsichtiges Sowohl-als-auch durch, flankiert von dem Hinweis auf den Kunden. Dazu passte eine Aussage aus dem Kreis der Teilnehmer der Auto China: Die Chinesen halten demnach die Deutschen für die Weltmeister beim Verbrenner, finden ihre eigenen Elektroautos aber Weltklasse.

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