Fahrbericht - Aktuelle Meldungen

Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal"
26.07.2021
866.136 – Das ist doch eine beeindruckende Größe für die Zahl der Abrufe und Downloads beim „Auto-Medienportal“ in der vergangenen Woche. Aber der Mensch wird auch als Redakteur unwirsch, wenn die Schwankungen zwischen den Wochen so groß sind wie vor wenigen Monaten noch die Gesamtzahl aller Abrufe. Die einfachste Erklärung: Es sind Ferien. An den Themen kann es ja nicht liegen. Und es geht auch wieder aufwärts. Bestimmt schon nächste Woche.
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Fahrbericht Land Rover Defender V8: Das Beste aus zwei Welten
21.07.2021
Land Rover hat es erkannt: V8-Motoren sind wichtig, gerade jetzt. Vielleicht nicht unbedingt, um das Klima zu schonen, dafür hat es ja Plug-in-Hybride und Elektroautos. Aber für das Wohlbefinden ihrer Käufer. Und darum gibt es jetzt den Defender mit Achtzylinder und 525 PS.
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Fahrbericht Abarth 695 Esseesse: Weniger Gewicht, mehr Spaß
19.07.2021
Klein und stark und schwarz oder grau ist dieses italienische Produkt, das PS-Feinschmeckern munden soll: Der Abarth 695 Esseesse basiert zwar auf dem Fiat 500, will aber vor allem durch Exklusivität punkten. Mehr als 1390 Exemplare wird es nicht geben. Die Stückzahl errechnet sich aus der Typenziffer, die mit zwei multipliziert wird. Außer in „Scorpione Schwarz“ gibt es das Sondermodell nämlich noch in „Campovolo Grau“, jeweils 695-mal.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal
19.07.2021
Fast 990.000 Abrufe und Downloads bescherten uns dieses Woche die direkten Leser und die indirekten, die unseren Stoff über andere Medien erhalten. 451.276 Texte wurden in den vergangenen sieben Tagen von unseren Abnehmern abgerufen oder heruntergeladen und landen direkt bei unseren Lesern oder erreichen sie indirekt über die zahlreichen Medien, die sich vom „Auto-Medienportal“ informieren lassen.
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Fahrbericht Yamaha Wolverine RMAX 1000: Da werden selbst Laien zu Offroad-Profis
15.07.2021
Die deutsche Übersetzung klingt wenig schmeichelhaft, doch irgendwie trifft die Modellbezeichnung dennoch den Kern. Wolverine (engl. = Vielfraß) nennt Yamaha die Offroader in seiner Side-by-Side-Vehicle-Range. Und die bekommt jetzt Zuwachs. Dem 850er wird das RMAX 1000 zur Seite gestellt, dessen Geländeperformance über jeden Zweifel erhaben ist. Da kann jeder herkömmliche Geländewagen einpacken. Sein Ein-Liter-Zweizylinder basiert auf dem Aggregat des 850ers.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
12.07.2021
Als wir vergangene Woche nur 720.000 Abrufe melden konnten, schoben wir den großen Sprung nach unten auf den Ferienbeginn. Diese Woche sind es nun knapp 1,3 Millionen Abrufe und Downloads. Die Versuchung liegt nahe, den Zugewinn der Qualität der Themen der Woche zuzuschreiben. Aber es ist wohl wieder die Ferienzeit. Egal – wir freuen uns, nun das drittel Mal die magische Ein-Million-Grenze in einer Woche übersprungen haben. Das gibt ein gutes Gefühl.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
05.07.2021
Das Interview mit Prof. Thomas Koch zum Bemühen der EU, das Elektroauto schöner zu rechnen, steht mit absoluter Rekordzahl bei den Abfragen nun schon die zweite Woche ganz oben in der Statistik, gefolgt – man wundert sich – von einer Wohnwagen-Neuheit. Nehmen wir das Campingthema als Hinweis auf die beginnende Feriensaison, wird auch der Rückgang an Abfragen insgesamt erträglicher.
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Fahrbericht Jaguar F-Pace SVR: Wenn reichlich noch nicht genug ist…
01.07.2021
Im Durchschnitt hat ein Auto in Deutschland 165 PS. Mehr braucht kein Mensch, sagen die einen. Die anderen sind ganz scharf auf überdurchschnittliche Autos. So eines, wie den Jaguar F-Pace SVR zum Beispiel. Stark, schnell, herrlich unvernünftig und gerade deshalb so begehrenswert.
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Fahrbericht Hyundai Ioniq 5: Stromschlag für die Konkurrenz
01.07.2021
So sieht automobile Zukunft aus. Neben einem futuristischen Design, innen wie außen, zeigt Hyundai mit dem Ioniq 5, wie man mit einer eigens dafür vorgesehenen Elektro-Plattform den Raum in punkto Variabilität und Package konsequent ausschöpft. Vor allem aber holen die Koreaner mit ihrem so genannten „E-CUV“ die 800-Volt-Technologie ins bezahlbare Volumensegment und versetzen damit den erklärten 400-Volt-Konkurrenten VW ID 4, Audi Q4 e-tron und Skoda Enyaq iV einen Stromschlag, der noch lange zwirbeln wird.
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Fahrbericht Skoda Kodiaq RS: Facelift bringt neuen Schwung
30.06.2021
Bloß keine Hektik dachte sich wohl Skoda beim Kodiaq. Warum auch, schließlich verkaufte sich das SUV seit seiner Einführung weltweit über 600.000 Mal und zählt zu den Bestsellern im Programm. Vielleicht haben selbst die Tschechen mit einem so großen Ansturm nicht gerechnet und ließen daher ihr größtes SUV über die Jahre weitgehend unangetastet. Auf jeden Fall nahmen sie sich ungewöhnlich viel Zeit für die Modellpflege und präsentieren das obligatorische Facelift erst jetzt. Gut jedoch: Trotz aller Maßnahmen ist der überarbeitete Kodiaq mit einem Einstiegspreis von knapp unter 30000 Euro nicht teurer geworden.
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