14.10.2020 - Der neue Golf GTI bekommt eine Clubsport-Variante. Das 300 PS (221 kW) starke Topmodell erhält exklusiv ein erstmals realisiertes Fahrprofil "Nürburgring", das Teil eines neuen Fahrdynamikmanagers für das Sportfahrwerk ist. Dieser regelt die elektronischen Differenzialsperren und die querdynamischen Anteile der optionalen elektronischen Dämpferregelung DCC. Erstmals wird von dem System auch eine serienmäßige elektromechanische Vorderachsquersperre angesprochen.
14.10.2020 - Melanie Spurk (36) unterstützt das Testwagenteam von Ford. Dolores Hemmer (39), die seit 2016 für die Testfahrzeuge zuständig ist, verabschiedet sich Anfang November in den gesetzlichen Mutterschutz. Melanie Spurk war zuvor als Koordinatorin für Öffentlichkeitsarbeit und Eventplanung im PR-Team von Ford Europa eingesetzt. Seit 2000 arbeitet die 36-Jährige bei Ford, wo sie ihre Berufsausbildung zur Spezialistin für Lagerlogistik erfolgreich absolvierte. Sie berichtet an den Leiter Produktkommunikation Isfried Hennen. (ampnet/deg)
14.10.2020 - Einer der problematischsten Vorgänge im Straßenverkehr hierzulande ist offenbar das Auffahren auf eine Autobahn. Dabei sollte dieses Prozedere eigentlich ganz einfach sein: Neben den eigentlichen Fahrbahnen befindet sich ein Einfädelungsstreifen, dessen Funktion darin besteht, Autofahrern, die auf die Autobahn auffahren wollen, zu ermöglichen, ihr Fahrzeug zügig an die Geschwindigkeit des in Fahrtrichtung rechts fließenden Verkehrs anzupassen, um sich dann gefahrlos einreihen zu können.
14.10.2020 - Der Polo-Konkurrent gehört zu den erfolgreichsten Modellen in Hyundais Programm. Im vergangenen Jahr lag der Kleinwagen im internen Ranking sogar auf Platz zwei hinter dem SUV-Bestseller Kona. Nun rollt die dritte Generation zum Händler. Knapp viertausend Bestellungen hat Hyundai vom neuen i20 schon jetzt eingesammelt. Es dürften auch diesmal sehr viel mehr werden, kommt er doch zum unveränderten Einstiegspreis.
14.10.2020 - Volkswagen stattet sein Flaggschiff Touareg ab sofort mit zwei verschiedenen Plug-in-Varianten aus. Wie beim Konzernbruder Q8 kommen Hybridmotoren mit 381 PS (280 kW) im Touareg e-Hybrid und 462 PS (340 kW) im Touareg R zum Einsatz. Bis zu 47 Kilometer Reichweite (WLTP) schaffen die Fahrzeuge rein elektrisch. Bis 130 km/h können die Fahrzeuge segeln, beim Bremsen werden bis zu 80 kW Energie rekuperiert. Die normale Verzögerung bis 0,3 g übernehmen die Hybridmodelle des Touareg rein durch Gaswegnahme. Der Touareg e-Hybrid ist ab 72.278 Euro erhältlich, der große Bruder Touareg R kostet 84.660 Euro. (ampnet/deg)
13.10.2020 - Audi komplettiert das Antriebsprogramm für den Q8. Mit einem Plug-in-Hybridantrieb ist nun auch eine elektrifizierter Antrieb erhältlich. Das SUV-Coupé ist als Q8 55 TFSI e-Quattro mit 381 (280 kW) und als Q8 60 TFSI e-Quattro mit 462 PS (340 kW) Systemleistung erhältlich. Die stärkere der beiden Motorisierungen beschleunigt den Q8 aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in 5,4 Sekunden. In 5,8 Sekunden erledigt die 381-PS-Variante den gleichen Spurt. Als Elektromotor dient eine permanent erregte Synchronmaschine (PSM) mit 100 kW Peakleistung.
13.10.2020 - Eine Jury bestehend aus 18 Automobiljournalisten und hat beim diesjährigen „German Car Of The Year Award“ (GCOTY) ihre fünf Sieger gekürt. Allen voran fahren der VW Golf 8 (Kompaktklasse) und der ID 3 (Premium bis 50.000 Euro). Im Luxussegment mit über 50.000 Euro Grundpreis konnte sich der Polestar 2 durchsetzen. Bei den Sportlern siegte der Alpina B3. Mit dem neuen Honda e konnte auch ein japanischer Importeur begeistern: Der Kleinwagen mit Elektroantrieb wurde als bestes Fahrzeug mit alternativem Antrieb prämiert.
13.10.2020 - Auf der neuen Premium Plattform Electric (PPE) von Porsche sollen ab 2024 mehrere voll-elektrische Audi Modelle für den chinesischen Markt produziert werden. Nun haben die Ingolstädter und der chinesische Autobauer FAW ein Memorandum of Understanding unterzeichnet. Ziel des Kooperationsunternehmens ist es, chinesischen Kunden ein Antriebs-Portfolio zu bieten, das ihren Anforderungen entspricht. Audi produziert im Joint Venture FAW-Volkswagen bereits an vier Standorten in China mit einer Kapazität von insgesamt rund 700.000 Fahrzeugen. (ampnet/deg)
13.10.2020 - Vier neue V8-Selbstzünder ergänzen das Portfolio von Scania. Mehr als 70 neue Motorbauteile kamen bei der Entwicklung zum Einsatz. So konnte auch die innermotorische Reibung reduziert werden. Die Abgasbehandlung wird nun per Twin-Dosing-Technologie geleistet, so erreichen die Motoren die Abgasnorm Euro 6e. Unter anderem durch ein neues G33M-Opticruise-Getriebe sind mit den neuen V8-Motoren insgesamt bis zu sechs Kraftstoffeinsparung möglich – bei Leistungsstufen von 530, 590, 660 und 770 PS. (ampnet/deg)
13.10.2020 - Unter den schönsten Kombis seiner Klasse ist der Volvo V90 der eleganteste, ganz unabhängig von der Art seines Antriebs. Unser Exemplar war ein B5 Mildhybrid, also ein Benziner mit einem Startergenerator, der den Verbrenner bei der Stromproduktion entlasten und beim Beschleunigen unterstützen soll. Erstmals erleben wir ein Auto, das mit 245 PS die Tempo-100-Marke in nur 6,9 Sekunden übersprintet, bei 180 km/h aber an ein virtuelle Volvo-Mauer prallt. Bei 180 km/h ist generell Schluss.
12.10.2020 - Der japanische Automobilhersteller Nissan beteiligt sich an Serv-City – einem neuen Projekt, das in den kommenden zweieinhalb Jahren erforscht, wie in Städten die neuesten Technologien für autonome Fahrzeuge genutzt und in das urbane Umfeld integriert werden können. Das Projekt nutzt Testsimulationen, Erfahrungsberichte und reale Feldversuche, um Hindernisse für das autonome Fahren zu erkennen und abzubauen.
12.10.2020 - DB Schenker und Fuso bauen ihre Partnerschaft im Bereich Elektromobilität weiter aus. In den kommenden Monaten übernimmt DB Schenker so insgesamt 36 weitere Fuso e-Canter zum Einsatz in elf europäischen Ländern. Der Logistikdienstleister nutzt den Fuso e-Canter bereits seit 2018 in Berlin zum Transport von Stückgutsendungen im Innenstadtbereich. Seit 2019 sind weitere Fahrzeuge in Paris, Frankfurt und im Raum Stuttgart unterwegs.
