2021 - Aktuelle Meldungen

Interview Stefan Bratzel: Euro 7 macht die Verbrenner teurer

24.11.2020 - Die Brüsseler EU-Kommission plant eine drastische Verschärfung der Abgasvorschriften für Benziner und Diesel. Über die Auswirkungen der neuen Vorschrift auf die Industrie und die Antriebstechnik hat das Auto-Medienportal mit Professor Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach gesprochen.

Skoda ist „Companybest 2020“

23.11.2020 - Die größte unabhängige Automobiljury in Europa, „Autobest“, hat Skoda mit dem Preis „Companybest 2020“ ausgezeichnet. Die internationalen Journalisten aus 31 Ländern würdigten die starke Entwicklung des Automobilherstellers auf zahlreichen internationalen Märkten sowie die Umsetzung ideenreicher Konzepte in der Produktion. Neben dem Digitalisierungsprojekt „dProduction“ am Standort Kvasiny lobte die Jury auch die parallele Fertigung von MQB- und MEB-Fahrzeugen auf derselben Produktionslinie im Stammwerk Mladá Boleslav.

MAN TGX ist „Truck of the Year 2021“

23.11.2020 - Der MAN TGX ist „Truck of the Year 2021“. Pluspunkte sammelte der schwere Lkw unter anderem durch den Fahrkomfort, die Benutzerfreundlichkeit und die Wohnqualität der Fahrerkabine sowie die Kraftstoffeffizienz. Die neue Truck-Generation von MAN ist seit Februar auf dem Markt. Die ITOY-Jury setzt sich aus zwei Dutzend Fachjournalisten zusammen, die jeweils ein europäisches Lkw-Fachmagazin repräsentieren. (ampnet/jri)

Diesel-Dämmerung: Totgesagte leben länger

23.11.2020 - Laut Kraftfahrt-Bundesamt ist mit knapp über 610.000 Zulassungen zwischen Januar und September 2020 der Anteil von Pkw mit reinem Dieselantrieb inzwischen auf 30 Prozent gesunken. Neben gezielter Diskreditierung in der Folge des Dieselskandals und drohenden Fahrverboten liegt es vermutlich auch daran, dass für alle Neuzulassungen ab 2021 die Abgasnorm Euro 6d verpflichtend wird. Tatsache ist, dass immer mehr Hersteller Dieselmodelle aus dem Programm genommen haben. Ist der Diesel auf dem Rückzug?

Vorstellung Mercedes-Maybach S-Klasse: Mehr geht nicht

19.11.2020 - Als Daimler im Jahr 2002 mit der Marke Maybach eine Antwort auf Rolls-Royce und Bentley finden wollte, funktionierte das nicht auf Anhieb: Zu abgehoben waren die Preise, zu sehr war die Marke, die sich 1941 aus dem Automobilbau zurückgezogen hatte, aus dem Bewusstsein der elitären Kundschaft verschwunden. Der Relaunch 2014 hingegen glückte, als Maybach zur Top-Version der S-Klasse erhoben wurden. Jetzt kommt die S-Klasse in der zweiten Generation auf dem Markt und mir ihr auch der Maybach.

MAN TGE ist „Best Large Van 2021“

19.11.2020 - Der MAN TGE ist vom britischen Internetportal Parkers.co.uk zum „Best Large Van 2021“ gekürt worden. Bei der Auszeichnung werden Transporter nach kundenrelevanten Kriterien wie einsatznahe Fahrzyklen, Wirtschaftlichkeit und Anwendungsfreundlichkeit bewertet. Der TGE erhielt den „Parkers Award“ bereits zum zweiten Mal. Gelobt werden neben der hohen Benutzerfreundlichkeit, Kraftstoffeffizienz, Wendigkeit und Ausstattung auch der im Segment einzigartige After-Sales- und Assistenz-Service auf Lkw-Niveau. (ampnet/jri)

BMW will sich in den deutschen Werken auf E-Antriebe fokussieren

19.11.2020 - BMW investiert im Stammwerk München in den kommenden sechs Jahren 400 Millionen Euro in eine neue Montage für elektrifizierte Fahrzeuge. Die europäische Fertigung für Verbrennungsmotoren soll an den Standorten Steyr und Hams Hall gebündelt werden. Bis Ende 2022 soll jedes deutsche Werk des Unternehmens mindestens ein vollelektrisches Modell produzieren.

Nissan Micra mit neuer Ausstattungstruktur

18.11.2020 - Nissan schickt den überarbeiteten Micra mit einer neuen Ausstattungsstruktur ins nächste Jahr. So wird es erstmals die Variante N-Design geben. Das bisherige Sondermodell N-Sport kommt ins reguläre Programm, dafür gibt es die Sonderedition N-Way mit fast 1560 Euro Preisvorteil. Basierend auf dem Acenta gibt es unter anderem zusätzlich eine Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer und Regensensor sowie elektrische Fensterheber hinten und Parksensoren. Außerdem bekommt die Baureihe zum Modelljahr 2021 modifizierte LED-Scheinwerfer und zweifarbige 16-Zoll-Räder. Der 1,0-Liter-Motor wurde für mehr Kraftstoffeffizienz optimiert. (ampnet/jri)

Ford baut für über 17 Millionen Euro seine Crashtest-Anlage aus

18.11.2020 - Ford investiert 15,5 Millionen US-Dollar in den Ausbau seiner Crash-Testanlage im Kölner Entwicklungszentrum. Zudem hat der Autohersteller bereits sechs neue Crash-Test-Dummies für fünf Millionen US-Dollar angeschafft. Das ist eine Investion von zusammen umgerechnet über 17 Millionen Euro.

Kia Sorento PHEV preislich auf Dieselniveau

17.11.2020 - Kia bietet ab dem ersten Quartal 2021 den Sorento auch als Plug-in-Hybrid an. Die Basisversion wird 53.490 Euro kosten. Durch die Förderprämien für PHEV-Fahrzeuge sinkt der Preis auf 47.859 Euro. Damit bewegt sich das neue Modell auf dem Niveau der Dieselvariante, die als Sorento Vision 2.2 CRDi mit Allradantrieb knapp 47.300 Euro kostet.

Toyota TS050 verabschiedet sich mit dem Titelgewinn aus der WEC

16.11.2020 - Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López sind Weltmeister: Mit dem Sieg im achten und letzten Rennen Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Bahrain sicherte sich das Trio bei der Abschiedsvorstellung des 1000 PS starken Toyota TS050 Hybrid erstmals den Titel. Die scheidenden Weltmeister Sébastien Buemi und Kazuki Nakajima hatten gemeinsam mit Brendon Hartley als Zweitplatzierte 64,594 Sekunden Rückstand auf ihre Teamkollegen und den Wagen mit der Nummer 7. Das war zum Teil auch dem Erfolgs-Handicap des WM-Führenden geschuldet war, das den Toyota TS050 Hybrid mit der Startnummer 8 rund 0,54 Sekunden pro Runde verlangsamte.

German Car of the Year 2021: Sieger ist der Honda e

16.11.2020 - Eine Jury aus 18 renommierten Motorjournalisten hat das German Car of the Year 2021 gewählt: den Honda e. Bei ausgiebigen Testfahrten hatte sich der batterieelektrische Kleinwagen gegen Konkurrenzfahrzeuge aller Klassen durchgesetzt. Die Trophäe nahm Nozomu Yamashiro, Präsident von Honda Deutschland, jetzt in der Honda-Akademie in Erlensee entgegen. Der CEO & Präsident von Honda Motor Europe, Katsuhisa Okuda, kommentiert das Ergebnis: „Die Auszeichnung German Car of the Year, die wir voller Stolz entgegennehmen, ist für Honda als ersten japanischen Preisträger eine große Ehre.“

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