17.07.2025 - Livewire hat in den USA eine neue Modellreihe im Stil der Honda Monkey, Benelli TNT 125 und Brixton Crossfire 125 XS vorgestellt, die sich aber noch in der Entwicklung befinden. Die beiden elektrischen Minibikes in der 125er-Leistungsklasse haben eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 85 km/h und sprinten in rund drei Sekunden von 0 auf 50 km/h. Die Kleinmotorräder – eine Straßenversion und eine Offroad-Variante für Einsätze auf Privatgelände, etwa einer Ranch – sind mit zwei entnehmbaren Akkus bestückt. Sie sollen eine Reichweite von rund 160 Kilometern ermöglichen.
17.07.2025 - Der Motorradmarkt steht immer noch im Zeichen vorgezogener Verkäufe und Händlerzulassungen im vergangenen Jahr im Vorfeld der Euro-5+-Norm. Laut Industrieverband Motorrad (IVM) wurden in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 89.559 Krafträder und -roller aller Klassen zugelassen. Das sind 28,9 Prozent bzw. fast 36.400 Fahrzeuge weniger als im ersten Halbjahr 2024. Im Juni betrug das Minus mit 17.779 Einheiten 19,4 Prozent.
17.06.2025 - Offenbar wirken die Tageszulassungen und vorgezogenen Käufe von Euro-5-Modellen aus dem vergangenen Jahr noch nach: Auch im Mai blieben die Motorradneuzulassungen weit hinter denen des Vorjahresmonats zurück. Der Industrieverband Motorrad (IVM) meldet 19.079 Neuanmeldungen. Das sind fast 20 Prozent bzw. über 4500 Fahrzeuge weniger als im Mai 2024.
16.05.2025 - Kymco bringt einen weiteren 125er-Roller auf den Markt. Der Sky Town
125i ABS hat einen neu entwickelten „Green Power“-Motor, der besonders sparsam sein soll. Eine spezielle Nockenwellenkonstruktion sorgt laut Hersteller zudem für einen optimierten Drehmomentverlauf. Der luftgekühlte Sky Town 125i ABS leistet elf PS (8 kW) bei 8500 Umdrehungen in der Minute. Der Verbrauch wird mit 2,5 Litern je 100 Kilometer angegeben.
10.05.2025 - In den 1970er Jahren gab es schon einmal Motorräder von Can-Am. Nach jahrzehntelanger Pause kehrt die kanadische Marke, die unter anderem für die Straße die Dreiräder Spyder und Ryker baut, nun ins Zweiradgeschäft zurück. Pulse und Origin sind Elektromotorräder, die von einem neu entwickelten Rotax-Motor mit 35 kW (48 PS) angetrieben werden. Das beschleunigt die beiden Schwestermodelle in unter vier bzw. unter 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sowohl das Naked Bike (Pulse) als auch die Enduro (Origin) werden bei 129 km/h abgeregelt und sind als ebenso schnelle 11-kW-Versionen für die 125er-Klasse erhältlich.
09.05.2025 - Govecs hat nach acht Jahren die E-Schwalbe in der L3e-Version – dem Pendant zur 125er-Klasse – weiterentwickelt. Der Elektro-Leichtkraftroller mit dem ikonischen Design aus Suhl erhält in der zweiten Modellgeneration einen etwas leistungsstärkeren und effizienteren Antrieb und die Batterien wandern an eine andere Stelle. Der 48-Volt-Motor liefert sechs kW (8 PS) Dauer- und 8,5 kW (12 PS) Spitzenleistung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nach wie vor 90 km/h. Dank neuer Batterietechnologie und zweier entnehmbarer Akkus im Mitteltunnel steigt die Effizienz um 20 Prozent und die Normreichweite von 90 auf knapp 130 Kilometer. Die Stromspender sollen in zwei Stunden bis auf 80 Prozent ihrer Kapazität wieder aufgeladen werden können.
04.05.2025 -
Fahrspaß mit dem Motorrad, Wassersportaktivitäten und Entspannung pur – das versprechen die „Ducati Scrambler Days of Joy“. Das neue Format feiert am 12. und 13. Juli am Gardasee Premiere. Die Teilnehmer können die fest geplante Tour rund um Campione auf ihrer eigenen Ducati Scrambler genießen oder eines der 2025er Modelle ausprobieren, die von Ducati zur Verfügung gestellt werden. Wer möchte, der kann unter Anleitung Wingfoil lernen, bei dem ein Surfbrett auf einer sich aus dem Wasser hebenden hoch über die Wellen gleitet. Sollte das Wetter nicht mitspielen, geht es aufs Wakeboard. Liegestühle, Tischfußball und Musik laden zum Entspannen ein. Nähere Informationen gibt es auf Scramblerducati.com oder unter dre@ducati.com. (aum)
31.03.2025 - Passend zum Saisonstart geht auch Harley-Davidson wieder auf „Experience-Tour“ in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Mit dabei sind die neuen und modellgepflegten Maschinen des 2025er-Jahrgangs. Dazu gehören das voll ausgestattete große Reisemotorrad Street Glide Ultra und die Pan America 1250 ST als ein auf den Straßeneinsatz ausgelegtes Adventure Sport Modell. Aber auch die optimierte Cruiser-Baureihe, die Sportster S mit neuem Fahrwerk sowie die Road Glide- und Street Glide-Modelle mit mehr Fahrkomfort und Performance sind im Portfolio der Experience Tour zu finden.
24.02.2025 - Piaggio bringt den neuen Liberty auf den Markt. Neben einem frischen Bodywork bringt der Scooter nun ein großes digitales 5,5-Zoll-Farbdisplay, einen neuen und schmaleren LED-Scheinwerfer und einen geänderten Lenker mit. Erhältlich ist der Liberty als 125er-Leichtkraft- und als 50-Kubik-Kleinkraftroller. Die Preise beginnen bei 2649 Euro. (aum)
05.02.2025 - Als sie 1974 erstmals vorgestellt wurde und im Folgejahr auf den Markt kam, erregte sie ähnlich viel Aufmerksamkeit wie die CB 750 Four einige Jahre zuvor: die Honda Gold Wing mit ihrem Vier-Zylinder-Boxermotor. Die erste Tausender aus Japan leistete damals fast schon sagenhafte 82 PS (60 kW) und wog an die 300 Kilogramm. Heute sind es eher bescheiden klingende 127 PS (93 kW) und noch einmal rund 80 Kilo mehr. Gleichwohl ist die aktuelle Gold Wing überraschend handlich. Die Marke feiert das Jubiläum des großen Boxer-Tourers mit der Sonderedition „50th Anniversary“. Ein Rückblick.
28.01.2025 - Er ist eigentlich ein wenig aus dem BMW-Programm gefallen, der große SUV namens iX. Denn während die meisten Elektromodelle von BMW eng an ihre klassisch angetriebenen Schwestermodelle angelehnt sind, figuriert der 2021 eingeführte iX als Solitär im Modellprogramm. Jetzt wurde das Modell überarbeitet, die Marke spricht sogar vom „neuen iX“. Doch die Änderungen halten sich in überschaubaren Grenzen.
22.01.2025 - Ein typischer Fall von Salamitaktik: Eine Woche nachdem KTM die Supermotoversionen angekündigt hat werden jetzt – natürlich – auch die 125 Enduro R und 390 Enduro R gemeldet. Die beiden kleinen Ein-Zylinder-Maschinen der bekannten Baureihe rollen vorne standesgemäß auf einem 21 Zoll großen Rad, hinten sind es 18 Zoll. Das ABS kann vollständig deaktriviert werden. Der Federweg beträgt hier wie dort 23 Zentimeter. Die 390 verfügt, anders als die 125er, über einen Offroad-Fahrmodus sowie ein einstellbares Fahrwerk. Das bewusst minimalistisch gehaltene 4,2-TFT-Cockpit hingegen ist gleich. Ein USB-Anschlsuss ist Standard.
