7 - Aktuelle Meldungen

Citroën setzt auf Strom – und die neue Ente
08.10.2026 - Citroën setzt beim Wachstum auf bezahlbare Elektromobilität, Benziner und Hybride bleiben aber nach wie vor im Angebot. „Wir sind eine Marke für alle“, sagt Deutschlandchef Thomas Goldboom im Gespräch anlässlich des Windsurf World Cup auf Sylt, den die Marke seit 2024 sponsert. Der Anspruch dabei lautet: unterschiedliche Bedürfnisse bedienen, ohne beim elektrischen Antrieb nachzulassen.
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Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug
08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.
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Der BMW iX4 schafft fast  830 Kilometer
08.10.2026 - Mit dem iX4 bringt BMW das nächste Modell der sogenannten Neuen Klasse. Das SUV-Coupé wird ab März in zunächst zwei Antriebsvarianten verfügbar sein: als 40 xDrive mit 275 kW (374 PS) und 520 Newtonmetern Drehmoment sowie als 50 x-Drive mit 345 kW (496 PS) und 645 Nm. Kurze Zeit später soll bereits der M60 x-Drive folgen, der es auf 450 kW (612 PS) und 875 Nm bringt. Er kann ab Januar bestellt werden. Die Beschleunigungswerte des iX4 von 0 auf 100 km/h liegen zwischen 3,9 und 5,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt modellabhängig bis zu 240 km/h.
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Der Citroën Ami Outdoor kann bestellt werden
07.10.2026 - Citroën öffnet die Bestellbücher für das Sondermodell „Outdoor“ des Ami. Das kleine E-Leichtfahrzeug kostet 9690 Euro und kann nur online geordert werden. Bei 1350 Euro Sonderzahlung ist der Ami Outdoor auch im Leasing ab einer Monatsrate von 65 Euro erhältlich.
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Paris 2026: Viele Concept Cars, neue Player und die Rückkehr der Ente
07.10.2026 - Der Pariser Automobilsalon bleibt die wichtigste europäische Pkw-Messe. In der kommenden Woche zeigen die Hersteller vor allem etliche Konzeptfahrzeuge, aber auch Neuheiten wie den Fiat Grizzly oder die zweite Generation des Dacia Spring. Und auch der eine oder andere neue Anbieter aus China zeigt sich erstmals in Europa, etwa Li Auto mit seinen Range-Extender-Modellen. Eines der mit größter Spannung erwarteten Fahrzeuge ist die Elektro-Ente von Citroën.
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Essen Motor Show 2026: Buntes Festival für Autofans
07.10.2026 - Mit gewohnt breitem und buntem Programm präsentiert sich auch in diesem Jahr wieder die Essen Motor Show. Rund 500 Aussteller aus 19 Ländern haben ihre Teilnahme an dem Festival für Autofans zugesagt, das vom 28. November bis 6. Dezember stattfindet. Los geht es bereits einen Tag vorher mit dem Preview Day am 27. November.
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ADAC: Tankrabatt wird nicht vollständig weitergegeben
07.10.2026 - Die Kraftstoffpreise sind seit Inkrafttreten des Tankrabatts zum 1. Oktober deutlich gesunken – ein Liter Super E10 kostet nach Berechnungen des ADAC aktuell im bundesweiten Durchschnitt 2,126 Euro. Das sind 13,2 Cent weniger als vergangene Woche. Der Preis für einen Liter Diesel sank um 17,6 Cent auf im Mittel 2,233 Euro.
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Jaguar lässt die Katze aus dem Sack
07.10.2026 - Jaguar lässt die Katze aus dem Sack und nennt nun die finalenb Details: Der Aufbruch in die neue Marken-Ära findet mit bis zu 757 kW (1030 PS) und 1365 Newtonmetern Drehmoment statt. Programmatisch für das erste Elektromodell ist auch die Modellbezeichnung Type 01. Der viertürige und viersitzige GT mit einem dreistufig ausfahrbaren Heckspoiler und einem c_w-Wert von 0,23 beschleunigt in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Batterie hat ein Fassungsvermögen von 118 Kilowattstunden und soll Reichweiten von bis zu 720 Kilometern ermöglichen. Mit der 350-kW-DC-Schnellladefunktion kann in nur 13 Minuten eine Reichweite von bis zu 321 Kilometern nachgeladen werden.
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Im Rückspiegel: Bei Mazda dreht sich der Kolben immer noch
06.10.2026 - Bis heute ist Mazda dafür bekannt, bei Motoren immer wieder eigene Wege zu gehen. Zuletzt überraschte die Marke mit dem e-Skyactiv G 140, der seine 140 PS aus 2,5 Litern Hubraum schöpft. Ein sehr ungewöhnliches Verhältnis. Die meisten Hersteller machen es genau umgekehrt: möglichst viel Leistung aus möglichst wenig Hubraum. Und bis heute hält Mazda auch dem Wankelmotor die Treue, den das Unternehmen vor 65 Jahren einführte. Seit vielen Jahren gilt er als Alleinstellungsmerkmal der Marke. Der Automobilhersteller aus Hiroshima hat bisher über zwei Millionen Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept produziert und verkauft.
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Die neuen Smart Compact Vans von Stellantis sind bestellbar
06.10.2026 - Stellantis öffnet die Bestellbücher für die neuen Einstiegsvarianten seiner sogenannten Smart Compact Vans. Die neuen Kastenwagen heißen Citroën Berlingo First, Fiat Doblò Easy Pro, Opel Combo Start und Peugeot Partner Active. Die kleinen Lieferwagen sind mit verschiedenen Motorisierungen (inklusive Elektroantrieb) zu Nettopreisen ab 21.700 Euro erhältlich und sind speziell auf die Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten.
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Bonneville fahren geht bald auch mit 398 Kubik
06.10.2026 - Triumph bringt jetzt auch in seiner 400er-Einstiegsbaureihe eine Bonneville. Die T40 geizt nicht mit der markentypischen Detailliebe und steht ihren legendären größeren Geschwistern optisch in nichts nach. Größte technische Änderung gegenüber Speed 400, Tracker 400 und Scrambler 400 ist die Reduzierung der Leistung von 40 bzw. 42 PS auf 32 PS (23 kW). Triumph begründet das mit dem Fokus auf mehr Drehmoment des 398 Kubikzentimeter großen Einzylinders im unteren Bereich. So mobilisiert die Bonneville T40 36 Newtonmeter bei 5000 Touren und erreicht ihre Maximalleistung bei 7000 U/min. Das sind Werte, die je nach Modell und Parameter bis zu 2500 Kurbelwellenumdrehungen früher anliegen.
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Die vorzeitigen Weltmeister gaben am Ende noch einmal alles
05.10.2026 - Auch wenn die Esten auf Sardinien den ersten Platz nur ganz knapp verpassten, standen sie schon vor dem Finale als neue WRC2-Rallye-Weltmeister fest: Nachdem sie zwei Reifenschäden in der ersten Etappe gebremst hatten, verfehlten Robert Virves und sein Beifahrer Jakko Viilo im Skoda Fabia RS Rally2 den Sieg am Ende um lediglich 0,7 Sekunden. Sie waren in Italien mit einer speziellen WRC2-Champions-Lackierung an den Start gegangen. Das Skoda-Duo bewies noch einmal seine Klasse mit einer Aufholjagd vom zeitweiligen zehnten Platz aus. Am Ende hatten die Finnen Roope Korhonen und Anssi Viinikka im Toyota GR Yaris Rally2 in Italien dann nur ganz knapp die Nase im letzten Lauf vorn. (aum)
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