Akku - Aktuelle Meldungen

So wird das Auto fit für Herbst und Winter

21.09.2025 - Sinkende Temperaturen und früher einsetzende Dämmerung: Herbst und Winter rücken näher. Im Oktober empfehlen Experten auch bereist den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) empfiehlt aber auch noch andere Maßnahmen, um das Auto rechtzeitig fit für die kalte Jahreszeit zu machen. Wer rechtzeitig vorsorgt, reduziert die Pannengefahr und sorgt zudem für mehr Sicherheit auf den Straßen.

Diese E-Autos bieten die meiste Reichweite für ihr Geld

19.09.2025 - Zu teuer, technologisch nicht ausgereift, nicht emotional genug. Elektroautos hatten von Beginn an einen schweren Stand bei vielen Menschen. Doch mittlerweile sind viele der anfänglichen Zweifel ausgeräumt. Die E-Mobilität ist im Kommen: Das liegt vor allem auch an neuen Elektroautos die erschwinglich sind und dazu eine hohe Reichweite bieten.

Mitsubishi lässt den Eclipse Cross nur noch elektrisch fahren

18.09.2025 - Der Eclipse Cross von Mitsubishi wird in der neuen Generation als vollelektrisches SUV auf den Markt kommen. Es ist das erste rein strombetriebene Modell der Marke seit dem kleinen i-MiEV, einem der ersten, serienmäßig produzierten Elektrofahrzeug überhaupt. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen. Die technische Basis bildet der Scenic Electric von Allianzpartner Renault.

E-Autos warnen früh und oft genug vor leerer Batterie

16.09.2025 - Was passiert, wenn man den Akku eines Elektroautos komplett leer fährt? Das wollte der ADAC mit einem Versuch im Testzentrum Penzing herausfinden. Getestet wurden ein VW ID 3, ein Tesla Model Y, der Kia EV 6 und Volvo EX 40 sowie der BYD Seal und der Nio EL 6. Ziel war es herauszufinden, wie die Autos vor einem leeren Akku warnen und ob die Fahrzeuge bei null Prozent Ladezustand tatsächlich stehenbleiben.

Den Nissan Micra gibt’s nur noch elektrisch

15.09.2025 - Nissan bringt Anfang nächsten Jahres den neuen Micra auf den Markt. Den Kleinwagen gibt es künftig nur als Elektroauto. Angeboten werden zwei Motorisierungen mit unterschiedlichen Batteriegrößen: ein Antrieb mit 90 kW (122 PS) Leistung und 40 kWh großer Batterie sowie einen mit 52-kWh-Akku und 110 kW (150 PS). Technische Basis des Micra ist die Plattform der Modelle R 4 und R 5 des Allianzpartners Renault.

Vorschau: Nissan blickt nach vorn, ein Vergleich und ein Blick zurück

12.09.2025 - Nissan präsentiert nach zwei Jahren Pause Anfang nächster Woche den neuen Micra. Er basiert auf der Elektroplattform des Allianzpartners Renault und kommt Ende des Jahres mit eigenständiger Karosserie auf den Markt. Je nach Batteriegröße werden WLTP-Reichweiten von 310 bis etwas über 400 Kilometern angegeben.

Eon-Analyse: E-Autos könnten zweieinhalb Millionen Haushalte versorgen

09.09.2025 - Immer mehr Hersteller rüsten ihre Elektromodelle für bidirektionales Laden vor. In Kombination mit einer passenden Wallbox können sie zukünftig nicht nur Strom laden, sondern auch in den Haushalt oder das Stromnetz zurückspeisen. Sie sind damit eine Art Powerbank fürs Eigenheim. Energieanbieter Eon hat das Potenzial der „bidi-ready“-Fahrzeuge analysiert.

IAA 2025: Das HUD von Hongqi schafft 65 Zoll Augmented Reality

09.09.2025 - Hongqi zeigt auf der IAA Mobility in München (–14.9.) den neuen, vollelektrischen EHS5. Das Oberklassemodell bietet Massagesitze vorne, einem Mikrofaser-Dachhimmel, ein Panorama-Glasdach mit einer Gesamtfläche von 2,16 Qudratmetern sowie einen Luftionisator für die Klimaautomatik und einen Audiosystem mit 14 Lautsprechern. Laut Hersteller gibt es ein Augmented-Reality-Head-up-Display (HUD) mit einer Projektionsfläche von 65 Zoll. Mit einem Knopfdruck sollen sich die Vordersitze auch in eine Schlafposition bringen lassen.

IAA 2025: Eine Weltpremiere bei Leapmotor

08.09.2025 - Leapmotor führt zeitgleich zur IAA Mobility (–14.9.) nicht nur das Kompakt-SUV B10 zu Preisen ab 29.900 Euro ein, sondern zeigt in München auch gleich noch als Weltpremiere des B05. Die vollelektrische Fließhecklimousine mit rahmenlosen Türen und 19-Zoll-Rädern ist nach Herstellerangaben mit 1,88 Metern das breiteste Fahrzeug im Segment. In Verbindung mit dem Radstand von 2,74 Metern bietet der B05 auf einer Länge von 4,43 Metern und bei einer Höhe von 1,52 Meter viel Platz im Innenraum. Der Motor ist der gleiche wie im B10. Er leistet 160 kW (218 PS). Zwei wählbare Batteriegrößen ermöglichen Reichweiten von bis zu über 430 Kilometern am Stück. Nachgeladen werden kann der Akku mit einer Maxilmalleistung von fast 170 kW. (aum)

Caravan-Salon 2025: Die Anziehungskraft war selten größer

08.09.2025 - Die Folgen der unvorsichtigen Geschäftspolitik nach dem Corona-Boom waren auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf deutlich sichtbar. Preissenkungen, Sonderrabatte, Ausstattungsschnäppchen und Verhandlungsbereitschaft der Anbieter erwarteten die Besucher auf nahezu allen Ständen. Ihre Anziehungskraft hat die Messe dadurch noch steigern können, auch an den Wochentagen waren die Hallen voll und mollig temperiert.

Caravan-Salon 2025: Mit dem Noctra zielt Frankia auf das Luxussegment

05.09.2025 - Noctra heißt die auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf vorgestellte Neuerscheinung des oberfränkischen Herstellers Frankia, der gerade seinen 65. Geburtstag feiert. Schon mit dem Außendesign gibt das Wohnmobil ein Statement ab, markante Linien, eine umlaufende Einfassung und ein dynamisches Heck verleihen dem 7,60 Meter langen Teilintegrierten Liner-Gene. Mit einem durchgehenden Leuchtenträger und einem sehr ungewöhnlichen Panoramafenster in der Rückwand macht sich das Fahrzeug aus Marktschorgast unverwechselbar. Auch im Innenraum wartet ein neues Designkonzept: Zwei unterschiedliche Holzfarben kontrastieren mit den glatten Flächen in Anthrazit sowie zwei Stylefarben. Hier stehen der satte Grünton „Forest“ oder ein dezenterer Beigeton „Dune“ zur Wahl.

Genesis GV60 mit größerer Batterie

05.09.2025 - Genesis hat mit dem Verkauf des überarbeiten GV60 begonnen. Das Elektromodell hat mit dem Facelift einen größeren 84-kWh-Akku bekommen. In Verbindung mit der verfeinerten Aerodynamik ergeben sich damit künftig Normreichweiten von bis zu 560 Kilometern. Zudem sind alle Modelle mit einem weiterentwickelten System zur Vorkonditionierung der Batterie ausgestattet. Die Preise beginnen bei 53.500 Euro. Es stehen vier Ausstattungslinien und auch Allradantrieb zur Wahl. (aum)

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