Audi e-Tron GT - Aktuelle Meldungen

Audi e-Tron GT ab heute bei den Händlern
03.05.2021
Ab heute steht der Audi e-Tron GT bei den Händlern in Europa zum Verkauf bereit. Der rein elektrisch angetriebene Gran Turismo ist in zwei Varianten jeweils mit Allradantrieb erhältlich. Als Audi e-Tron GT quattro kostet er in Deutschland ab 99.800 Euro, der RS e-Tron GT steht ab 138.200 Euro in der Preisliste.
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Vorstellung Porsche Taycan Cross Turismo: Taschenmesser für die Luxusvilla
05.03.2021
So glücklich kann es kommen: Während die Fahrvorstellung des Audi e-Tron GT in der Empörung über das Ingolstädter Gender-Gaga untergeht, kann sich die Porsche-Kommunikation gezielt auf die nunmehr dritte Ableitung der von Audi und Porsche geteilten J1-Plattform konzentrieren. Dabei handelt es sich um den lange erwarteten Taycan Cross Turismo, der vor drei Jahren bereits als Studie gezeigt wurde.
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Fahrvorstellung Audi e-Tron GT: Der neue Stolz der Audianer
03.03.2021
Selten konnte der Anlauf eines neuen Autos so intensiv miterlebt werden. Schon bei der Präsentation einer seriennahen Studie im Dezember 2018 lud Audi zu Probefahrten ein. Es gab regelmäßige Statusmeldungen aus der Entwicklung, und im Herbst 2020 konnten leicht getarnte Vorserien-Modelle gefahren werden. Die statische Präsentation von e-Tron GT und RS e-Tron GT im letzten Monat schließlich hatte Event-Charakter, wobei so mancher PS-Fan wohl zum ersten Mal etwas von der Konfektionswaren-Designerin Stella McCartney gehört hat. Nur die Fahrvorstellung in Hamburg wird überschattet: Gerade wurde bekannt, dass Audi nicht nur Autos baut, sondern sich fortan per „Gendern“ auch an der Sprache zu schaffen macht.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
15.02.2021
Mehr als eine Million Abrufe von Texten, Fotos und Videos. Seit das „Auto-Medienportal“ von der „Autoren-Union Mobilität“ verantwortet wird, liegen wir auf diesem vorher scheinbar unerreichbar hohem Niveau. In dieser Woche zeigt sich beim Blick auf die Top Ten wieder die typische Mischung von Nachricht, Exklusivstories und Kommentar – von der Suzuki Hayabusa bis zu den Ertragsproblemen des ÖPNV und dem Auto, das sich nur Leute ohne Ertragsproblem leisten können.
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Audi e-Tron GT: Der Taycan aus den Böllinger Höfen
10.02.2021
Der e-Tron GT ist für Audi derzeit eines der wichtigsten Autos überhaupt. Er markiert den angestrebten Wechsel zur Elektromobilität, in den bereits Milliarden von Euro gesteckt wurden. Mit seinen extrem hohen Fahrleistungen und seiner ästhetischen Formgebung eignet er sich zur Markenikone.
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Audi e-tron GT: Vier Ringe unter Strom
10.02.2021
Ein sportliches Designerstück macht seine Aufwartung: Audi stellt mit dem e-Tron GT und dem RS e-Tron GT eine viertürige Sportlimousine vor, die über einen vollelektrischen Antrieb mit 350 kW (476 PS) bzw. 440 kW (598 PS) verfügt. Die Leistung wird auf alle vier Räder übertragen. Der Spurt von 0 auf 100 km/h dauert 4,1 bzw. 3,3 Sekunden. Abgeregelt wird bei 245 bzw. 250 km/h.
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Fahrvorstellung: Audi RS e-Tron GT - das elektrische Oberhaus
05.11.2020
Kaum ein Jahr nach der Markteinführung des Porsche Taycan und noch inmitten der Kadenz weiterer Derivate bringt Audi seine eigene Interpretation der J1-Architektur auf den Markt. Wir haben einen Tag am Steuer eines RS e-Tron GT verbracht, dem stärkeren von zwei Modellen, die Anfang nächsten Jahres lanciert werden. Die RS-Variante leistet mit zwei Elektromotoren glatte 600 PS (440 kW). Außerdem wird es einen Audi e-Tron GT - ohne RS - mit einer Leistung von 517 PS geben. Die Leistungsdaten sind ungefähr analog zum Porsche Taycan Turbo und Taycan 4S.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
19.10.2020
Auf fast 650.000 Abrufe und Downloads haben es die Texte, Fotos und Videos in der vergangenen Woche wieder gebracht, mit einem deutlichen Übergewicht bei den Illustrationen. Bei den besten zehn Texten stammen wieder neun aus der „Feder“ unserer Autoren, eigentlich sogar neuneinhalb (wegen starken Redaktionseingriffs).
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
12.10.2020
Fast hätte uns diese Woche bei der Gesamtzahl der Abrufe und Downloads eine bemerkenswerte Schnappszahl beschert. Aber es wurden nur 666.111, davon 218.042 Abrufe oder Downloads von Texten.
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Audi e-Tron GT bekommt einen eigenen Sound
08.10.2020
Audi wird ab Ende des Jahres in Neckarsulm den e-Tron GT bauen. Die Fahrzeuge entstehen in Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen und werden in die erweiterte Montagelinie des R8 integriert. Nach der Fertigstellung absolviert jedesr e-Tron GT eine 40 Kilometer lange Runde auf öffentlichen Straßen, die auch Passagen auf der Autobahn und im Stadtverkehr beinhaltet. Für den elektrisch angetriebenen Gran Turismo wurde ein eigener Sound entwickelt. Er entstand am Rechner, im Klanglabor, im fahrenden Auto und in Kundenstudien.
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Audi setzt Davos unter Strom
21.01.2020
Audi ist auch in diesem Jahr Mobilitätspartner des Weltwirtschaftsforums in Davos. Die Shuttle-Flotte besteht zu 90 Prozent aus elektrifizierten Fahrzeugen. Geladen werden die Autose ausschließlich mit Grünstrom an eigens entwickelten mobilen Lade-Containern aus gebrauchten Batterien. Audi setzt rund 100 e-Tron und A8 PHEV ein. In den drei Lade-Containern sind je vier gebrauchte Battriesysteme aus dem Audi e-Tron eingebaut, die ihre Gesamt-Ladeleistung von rund 700 kW unter anderem an drei Lade-Säulen mit je 150 kW abgeben und eine Speicherkapazität von rund 1,0 MWh haben. Hierfür kooperiert Audi mit dem Schweizer Technologieunternehmen ABB. Diese Lösung reduziert die lokale Netzbelastung gerade in Spitzen-Bedarfszeiten auf ein Minimum. Der Strom für die drei mobilen Lade-Container wiederum kommt in Davos zu 100 Prozent aus lokaler Wasserkraft.
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Audi wappnet die Böllinger Höfe für den E-Tron GT
17.07.2019
Der elektrisch angetriebene Audi E-tron GT wird ab Ende 2020 mit dem Supersportwagen Audi R8 in den Böllinger Höfen gefertigt. Aktuell werden in der R8-Produktion die baulichen Voraussetzungen für die Integration des E-Sportwagens geschaffen: Bis zum Herbst 2019 entstehen in den Böllinger Höfen durch zwei neue Leichtbauhallen für die Logistik insgesamt rund 10 000 Quadratmeter zusätzliche Fläche. Die neuen Hallen grenzen an der Westseite direkt an die bestehende Montage und den Karosseriebau an.
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