Autonomes Fahren - Aktuelle Meldungen

SUE: Der Blick in die urbane Zukunft
17.02.2026 - Es ist zwar erst Februar, aber man darf schon jetzt festhalten: Das autonom fahrende Concept Car SUE, mit dem ein Konsortium von Partnern unter Führung des bayerischen Entwicklungsdienstleisters UE Studios auftritt, ist eine der wichtigsten Fahrzeugstudien des Jahres. Denn das autonom fahrende Mobil gewährt als moderne ÖPNV-Lösung nicht nur Einblicke in das Design der Zukunft, es adressiert auch viele Themen, mit denen sich Bürger und Politiker aktuell beschäftigen.
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SUE für den ÖPNV
12.02.2026 - Der deutsche Design- und Ingenieurdienstleister UE Studios hat in München den Self-Driving Urban E-Shuttle – kurz SUE – präsentiert. An dem Projekt für den ÖPNV sind unter anderem DB Regio, die TH Ingolstadt und das niedersächsische Forschungszentrum Fahrzeugtechnik sowie kommunale Partner beteiligt. Die Alltagserprobung des autonomen People Movers ist auf einer Strecke zwischen Neustadt an der Donau und dem Ortsteil Bad Gögging in Bayern geplant.
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Elon Musk will lieber humanoide Roboter bauen
29.01.2026 - Schon im zweiten Quartal will Elon Musk die Produktion der beiden Tesla-Modelle S und X einstellen. Bei der Vorlage der Quartalsergebnisse begründete Musk am Donnerstag den Schritt damit, die Produktionskapazitäten anders nutzen zu wollen. Beim Modell S handelt es sich um eine große Luxuslimousine, die seit 2012 im Programm ist; das Modell ist das Oberklasse-SUV mit Flügeltüren und und läuft seit 2015 vom Band. Der technische Support und Service sollen weiter angeboten werden.
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ZF und Qualcomm kooperieren bei ADAS
06.01.2026 - ZF und Qualcomm Technologies kooperieren künftig bei der Entwicklung skalierbarer Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die Rechen- und Wahrnehmungsfähigkeiten auf Basis Künstlicher Intelligenz kombiniert. Die leistungsstarke und flexible Plattform für automatisiertes Fahren bietet skalierbare ADAS-Lösungen für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Automatisierungsniveaus bis Level 3 und schlüsselfertige Systeme für Automobilhersteller. ZF bietet ADAS-Funktionen an, die etwa 25 Sicherheits-, Komfort- und Parkfunktionen umfassen, darunter als fortschrittlichste Funktion das Hands-off Navigate on Autopilot (NOA). Fahrzeughersteller können aus einem Pool von Funktionen individuell, modular und skalierbar die Funktionen auswählen, die sie für eine bestimmte Fahrzeugserie verwenden möchten. Diese Funktionen sind auch als eigenständige Software-as-a-Product verfügbar.
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50 Milliarden Testkilometer für autonome Lkw auf Level 4
04.01.2026 - Im Jahr 2022 erhielt Inceptio Technology als erstes Unternehmen in China eine Genehmigung für öffentliche Testfahrten mit fahrerlosen autonomen Lastwagen. Dort nutzen bereits elf Modelle von fünf verschiedenen Herstellern die Technologie im Praxistest. Nun blickt das Unternehmen nach Europa. Wir sprachen mit Julian Ma, CEO und Mitgründer von Inceptio Technology, über die Unterschiede zum autonomen Fahren von Pkw und über die Entwicklung und Einführung im Transportbereich.
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ZF trennt sich von seiner Geschäftseinheit ADAS
23.12.2025 - ZF trennt sich von seiner Geschäftseinheit für Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Durch den Verkauf an den US-amerikanischen Innenraumelektronik-Spezialisten Harman International reduziert der Friedrichshafener Konzern seine Finanzvervbindlichkeiten signifikant. Das Transaktion hat ein Volumen von 1,5 Milliarden Euro.
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Nissan macht den Pro Pilot fit für die Stadt
11.12.2025 - Nissan und Wayve haben eine Vereinbarung für autonomes Fahren unterzeichnet: Der japanische Autohersteller integriert die Wayve-Technologien mit ihrer auf künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Software in die nächste Generation seines Pro Pilot. Sie soll auch im städtischen Raum abseits der Autobahnen eine zuverlässige Fahrassistenz bieten. Im September hat Nissan bereits einen ersten Prototyp mit der KI-Software „Wayve AI Driver” und der eigenen „Ground Truth Perception”-Technologie vorgestellt, die Lidar nutzt. Ein entsprechend ausgestattetes Serienmodell will Nissan im Geschäftsjahr 2027 (1. April 2027 bis 30. März 2028) in Japan auf den Markt bringen.
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Stellantis und Bolt wollen autonome Fahrzeuge auf die Straße bringen
10.12.2025 - Stellantis und Europas führende Mobilitätsplattform Bolt gehen eine Partnerschaft ein. Gemeinsam wollen beide Unternehmen autonome Fahrzeuge auf Level 4 für den kommerziellen Betriebs in Europa entwickeln. Basis sind die AV-Ready-Plattformen von Stellantis. Bolt bietet Fahrdienste in mehr als 50 Ländern an, darunter 23 EU-Mitgliedstaaten, und plant, vollautonome, fahrerlose Fahrdienstleistungen anzubieten. Bereits im nächsten Jahr sollen erste Testfahrzeuge erprobt werden. (aum)
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09.12.2025 - Mercedes-Benz und sein chinesischer Partner Momenta für automatisiertes Fahren wollen mit der neuen S-Klasse einen fahrerlosen Shuttleservice aufbauen. Das Robotaxi hat bereits eine Testphase in Abu Dhabi absolviert. Das lokale Unternehmen Lumo wird dort künftig eine Flotte der Level-4-Fahrzeuge betreiben.
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ZF bringt Level-3-System in China auf den Markt
27.10.2025 - Der ZF-Konzern und das chinesische Technologieunternehmen Horizon Robotics werden gemeinsam ein Fahrerassistenzsystem (ADAS) in Serie bringen, das den internationalen Level 3 automatisierten Fahrens und die chinesische Klassifikation „Urban Navigate on Autopilot“ (Urban NOA) unterstützt. Es soll im nächsten Jahr in einer Elektrofahrzeugplattform einer chinesischen Automarke in Serie gehen. Für ZF ist es ein wichtiger Schritt bei der Zusammenarbeit mit chinesischen Technologieunternehmen im Bereich des automatisierten Fahrens auf dem dortigen Markt. (aum)
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Chery startet mit zwei Marken
24.10.2025 - Die chinesischen Automobilhersteller vereint eine Leidenschaft. Während europäische Produzenten einzelne Baureihen unter ihren Marken anbieten, verteilen die neuen Wettbewerber aus der Volksrepublik ihre Modelle auf eine Vielzahl unterschiedlicher Marken, wobei der Begriff „Marke“ leicht übertrieben ist. Tatsächlich handelt es sich um verschiedene Baureihen. Chery, seit mehr als 20 Jahren Chinas größter Automobilexporteur, hat sich ein Portfolio von gleich sechs Marken zugelegt, von denen zwei – Omoda und Jaecoo – in den kommenden Wochen auch in Deutschland auf den Markt rollen werden.
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Fahrbericht DS No. 4: Pariser Chic aus Rüsselsheim
09.10.2025 - Nein, die Neuauflage des DS 4, der nun als DS No. 4 auf die Straßen rollt, kommt nicht als Crossover oder SUV auf den Markt, sondern behält seine klassische Form, wobei es den Kreativen der Marke in Paris allerdings gelang, eine eigenständige Formensprache zu entwickeln. Die neue Frontpartie, die Anleihen an der vor einigen Jahren gezeigten Designstudie DS E-Tense Performance nimmt, hebt das Kompaktmodell aus der Masse seiner Mitbewerber hervor. Vor allem die Lichtsignatur samt beleuchteten Markenzeichen im Zentrum wurde von dem Showcar übernommen. Bei der Version Ètoile gehören Matrix-LED-Scheinwerfer zur Serie.
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