BMW M440i - Aktuelle Meldungen

Alpina spendiert dem 4er Gran Coupé fast 500 PS
30.03.2022 - Alpina erweitert sein Modellprogramm um den B4 Gran Coupé. Sein Reihensechszylinder schöpft mit Hilfe von zwei Mono-Scroll-Turboladern aus drei Litern Hubraum 495 PS (364). Das sind 121 PS mehr als im BMW M440i X-Drive Gran Coupé. Das maximale Drehmoment des Alpina beträgt 730 Newtonmeter. Die Kraft wird über eine Acht-Gang-Sportautomatik übertragen. In 3,7 Sekunden beschleunigt der BMW Alpina B4 Gran Coupé im Idealfall auf Tempo 100. Er nimmt dem Referenzmodell aus München damit eine Sekunde ab. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 301 km/h.
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09.06.2021 - BMW wird im November den neuen 4er Gran Coupé auf den Markt bringen. Erstmals wird es dabei auch ein M-Modell geben. Auffällig ist die riesige Kühlergill-Niere. Gegenüber dem Vorgänger wächst die neue Generation deutlich. Bei der Länge legt der Gran Coupé um stolze 14 Zentimeter auf 4,78 Meter zu. In der Breite sind es fast drei und in der Höhe über fünf Zentimeter. Damit einher gehen ein auf 2,86 Meter gewachsener Radstand sowie breitere Spurweiten vorne wie hinten. Das Kofferraumvolumen stiegt um fast 40 Liter auf 470 Liter.
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14.03.2021 - „Gezielt gesteigerte Sportlichkeit“ sei das Merkmal der neuen 4er-Reihe von BMW. Und das gelte auch für die Cabrio-Variante: So beschreibt der Pressetext den Modellwechsel, der sich auf den ersten Blick nicht nur durch die vertikale Doppelniere, sondern vor allem durch ein neues Dachkonzept manifestiert. 14 Jahre nach dem Schwenk zum klappbaren Stahldach kehrt die Baureihe wieder zum Stoffdach zurück.
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30.10.2020 - Diese Frontpartie provoziert und teilt die Welt der Betrachter in zwei Lager. Von „viel zu aggressiv, zu protzig“ bis zu endlich mal ein „echter Wow-Effekt“ reichen die Urteile über die Neuinterpretation der klassischen BMW-Niere, die seit mehr als 80 Jahren die Modelle der bayrischen Marke schmückt und nun beim 4er-Coupé neu gestaltet wurde. Die Designer sprechen von einer maskulinen Ausstrahlung und zitieren den legendären BMW 328 der dreißiger Jahre als Vorbild. Außerdem suchten die Kreativen nach einer möglichst deutlichen Abgrenzung zur Dreier-Reihe, und das ist ihnen mit dieser Testosteron-Front über alle Maßen gelungen.
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