10.06.2025 -
Daimler Truck und Toyota führen ihre beiden Lkw-Töchter Mitsubishi Fuso und Hino zusammenführen. Dadurch entsteht ein neues japanisches Nutzfahrzeug-Schwergewicht mit über 40.000 Mitarbeitern. Beide Marken werden Teil einer neuen börsennotierten Holdinggesellschaft, die ihr Geschäft im April nächsten Jahres aufnehmen will und der Karl Deppen, Chef von Mitsubishi Fuso, vorstehen soll. Daimler und Toyota wollen jeweils ein Viertel der Anteile halten. (aum)
03.06.2025 - Zusammen mit rund 150.000 Fans und Enthusiasten hat Alpine am vergangenen Wochenende in Dieppe, der Heimatstadt des Gründers Jean Rédélé, das 70-jährige Markenjubiläum gefeiert. Mehr als 1700 Alpine-Modelle aus Vergangenheit und Gegenwart versammelten sich auf den Rasenflächen entlang der Strandpromenade. Ein Highlight war die neue A390, das zweite vollelektrische Modell von Alpine, das CEO Philippe Krief dem Publikum präsentierte.
01.06.2025 - Für den Chef der Marke Peugeot, Alain Favey, ist der neuen CEO der Konzernmutter Stellantis ein Glücksfall: „Antonio Filosa weiß, was Marken brauchen, um erfolgreich zu sein“, sagt Favey vor Journalisten. Filosa wird Stellantis ab 23. Juni leiten. Der Italiener ist seit 25 Jahren im Unternehmen, war unter anderem bei Fiat und kennt den Mehrmarkenkonzern in- und auswendig. Die nach Fiat zweitgrößte der Stellantis-Marken ist Peugeot.
28.05.2025 - Antonio Filosa wird zum 23. Juni neuer Vorstandsvorsitzender von Stellantis. Er tritt als CEO die Nachfolge von Carlos Tavares an, der das Unternehmen Ende vergangenen Jahres vorzeitig verlassen hat.
27.05.2025 - Ali Parvanta (33) übernimmt im Juni die Leitung der Unternehmenskommunikation von ZF Lifetec. Er ersetzt Christopher Rimmele, der zum 1. Mai 2025 die Leitung der Kommunikation der ZF Division Comercial Vehicle Solutions verantwortet.
07.05.2025 - Holger Kiener wird zum 1. Juni 2025 neuer Vertriebsdirektor bei Toyota Deutschland. Der 40-Jährige folgt auf Mario Köhler, der Anfang dieses Jahres die Position als Präsident und CEO der Kölner Zentrale übernommen hat.
25.04.2025 - Roland Welzbacher (55) wird ab August Vorstand von Continental und wird nach einer Übergangszeit im Oktober Finanzchef des Unternehmens. Er folgt auf Olaf Schick, der bereits im Dezember 2024 um seine vorzeitige Vertragsauflösung gebeten hat.
24.04.2025 - Die Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge schreitet voran: Kia hat seine PV-Fahrzeuge vorgestellt und Renault ebenfalls eine eigene Modellpalette batteriebetriebener Lieferwagen entwickelt. Mit Flynt gesellt sich nun ein weiterer Player dazu. Das junge Unternehmen mit einem alten Bekannten hat einen Van vorgestellt, der über ein Ladevolumen von bis zu 16,5 Kubikmetern bei 1,63 Tonnen Nutzlast verfügt. Entworfen wurde das Fahrzeug in Europa, gebaut wird es in China.
11.04.2025 - Auf dem Pariser Autosalon war der Renault Emblème noch eine Konzeptstudie, jetzt zeigen die Franzosen das Serienmodell. Das Besondere ist sein neuartiger Hybridantrieb, denn der Familien-Crossover kombiniert einen batterieelektrischen Antrieb mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle. Unser Autor Guido Borck hat sich den Emblème genauer angesehen, der zudem als erstes Fahrzeug die künftige Designsprache der Marke tragen wird. Und da wir schon einmal dabei sind: Was macht Renault besser als Volkswagen? Die französische Autobauer scheint von der aktuellen Krise unbeeindruckt. Firmenchef Luca der Meo macht vieles richtig und kann sich freuen, nicht in China oder den USA vertreten zu sein.
07.04.2025 - Florian Huettl (48) bleibt bis 2028 CEO von Opel und der britischen Schwestermarke Vauxhall. Der Aufsichtsrat hat den Vertrag um weitere drei Jahre verlängert. Huettl ist seit Juni 2022 Geschäftsführer in Rüsselsheim und leitet seit Dezember 2024 auch die Aktivitäten des Opel-Mutterkonzerns in Deutschland. (aum)
01.04.2025 - Wayne Griffiths (58) hat Seat auf eigenen Wunsch verlassen. Seinen Posten als Vorstandsvorsitzender übernimmt bis zur Ernennung eines Nachfolgers kommissarisch Produktions- und Logistikvorstand Markus Haupt.
18.03.2025 - Ducati hat 2024 mit 54.495 Motorrädern zwar rund 4200 Fahrzeuge weniger verkauft als im Vorjahr, erzielte aber zum dritten Mal in Folge einen Geschäftsumsatz von über eine Milliarde Euro. Der Gewinn betrug 91 Millionen Euro, was einer Rentabilität von 9,1 Prozent entspricht. 2023 waren es 10,5 Prozent bei einem Rekordgewinn von 112 Millionen Euro gewesen. Angesichts des herausfordernden Marktumfelds zeigte sich CEO Claudio Domenicali aber mit dem Geschäftsjahr zufrieden und setzt für dieses Jahr auf insgesamt zehn neue Modelle, darunter auch ein Modell für den Motocross-Sport. (aum)
