Dacia - Aktuelle Meldungen

Dacia schlägt ein Fan-Camp auf

06.06.2025 - Mit dem „Dacia Camp“ feiert die rumänische Renault-Tochter vom 19. bis 21. Juni im Offroadpark am Nürburgring parallel zum 24-Stunden-Rennen ihr 20-jähriges Bestehen in Deutschland. Aus diesem Anlass wird auch der Sandrider, das derzeit schnellste Fahrzeug der World Rally-Raid Championship, erstmals hierzulande zu sehen sein. Vor Ort werden außerdem die Fahrer Sébastien Loeb und Cristina Gutiérrez Herrero sein. Besucher des Dacia-Camps haben die Möglichkeit, exklusive Mitfahrten Sandrider zu gewinnen oder im Duster Mildhybrid 130 4x4 selbst durch das Gelände des Offroadparks zu fahren.

Vorschau: Ein neuer Player, ein Präsident, eine 800er und LPG

06.06.2025 - Mit Changan will ein weiterer chinesischer Autohersteller in Europa Fuß fassen. Das Unternehmen hat seinen Sitz in der Millionen-Metropole Chongqing. Walther Wuttke ist dort hingereist und hat sich das Unternehmen einmal näher angeschaut.

Euro NCAP: Nur drei Sterne für den Dacia Bigster

21.05.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat 16 neue Autos auf ihren Aufprallschutz, ihre Unfallverhütung und ihre Sicherheit nach einem Unfall getestet. Demnach konnten die beiden neuen Audi-Modelle A5 PHEV und Q5, der VW Tayron und MG MG S5 EV, das Tesla Model 3 und der Toyota C-HR PHEV jeweils die Höchstwertung von 5 Sternen einfahren. Mit dem optionalen Sicherheitspaket erreichte auch der Kia EV3 die Spitzenplatzierung. Dagegen reichte es in den Augen der Euro-NCAP-Tester für den Elektro-Crossover ohne dieses Paket nur für vier Sterne, ebenso wie beim vollelektrischen Renault 4, Ford Tourneo Custom (einschließlich der vollelektrischen Variante), Opel Grandland, den Stellantis-Geschwistern Peugeot 3008 und 5008 sowie dem Volkswagen Transporter. Überraschung: Der neue Dacia Bigster erreicht sogar nur drei Sterne. Vor allem bei den Sicherheitsassistenten und beim Fußgängerschutz zeigt das rumänische C-SUV signifikante Defizite. (aum)

Dacia Bigster zur Probefahrt bereit

05.05.2025 - Der neue Dacia Bigster steht ab sofort bei den deutschen Händlern zur ersten Probefahrt bereit. Das erste Kompakt-SUV der Marke will im Wettbewerbsvergleich vor allem mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und dem besten Preis-Raum-Verhältnis punkten. Vier Ausstattungslinien und vier elektrifizierte Motorisierungen – darunter auch eine Autogas-Version – mit Leistungen von 130 PS bis 155 PS sowie mit Front- und Allradantrieb stehen zur Auswahl. Die Preise beginnen bei 23.990 Euro. (aum)

Der achtmillionste Dacia ist ein Bigster

29.04.2025 - Dacia hat im Werk Mioveni heute das achtmillionste Fahrzeug gebaut: Es handelt sich um einen Bigster in Indigo-Blau Metallic. Mit der neuen Baureihe positioniert sich die rumänische Renault-Tochter erstmals im C-Segment (Kompaktklasse). 6800 Beschäftigte fertigen am 355.000 Quadratmeter großen Standort etwa 1350 Autos am Tag.

Renault stabil unterwegs

24.04.2025 - Renault ist im ersten Quartal des Jahres stabil unterwegs gewesen. Der Konzernumsatz belief sich auf knapp 11,68 Milliarden Euro. Das sind 0,3 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum, währungsbereinigt entspricht es aber aber einem Plus von 0,6 Prozent. Der Umsatz der Automotive-Sparte betrug dabei 10,13 Milliarden Euro. Das sind minus drei Prozent bzw. 2,2 Prozent. Der weltweite Fahrzeugabsatz legte um 2,9 Prozent auf 564.980 Einheiten zu.

Dacia sucht den einmillionsten Käufer

04.04.2025 - Seit 20 Jahren ist Dacia erfolgreich in Deutschland unterwegs: Momentan nähert sich die Marke dem einmillionsten verkauften Fahrzeug hierzulande. Das kann jeder Wagen sein, der bis Ende des Monats bei einem Vertragshändler gekauft wird. Wer im Handschuhfach seines neuen Fahrzeugs das „Dacia Goldticket“ entdeckt, der hat nicht nur das Jubiläumsmodell erwischt, sondern erhält auch den kompletten Kaufpreis zurückerstattet.

Mit einem Hauch von Luxus

30.03.2025 - Mit dem Bigster bringt Dacia ein SUV auf den Markt, das die Konkurrenz ins Grübeln bringen wird – zumindest, wenn es ums Preis-Leistungs-Verhältnis geht. Ab 23.990 Euro startet der robuste Tiguan-Rivale im Mai und unterbietet den Bestseller aus Wolfsburg damit um satte 14.000 Euro. Trotz des Kampfpreises gibt sich der Bigster überraschend stattlich: 4,57 Meter Länge, bis zu 1937 Liter Ladevolumen und ein modernes, wenn auch funktional gehaltenes Interieur.

Die moderne „Ente“ ist vorerst nur eine Idee

15.03.2025 - „Ich glaube, dass wir auch 2030 und darüber hinaus Autos mit Verbrennungsmotor anbieten werden. Wenn der Markt 2035 tatsächlich vollelektrisch wird, werden wir uns adaptieren, aber bis dahin haben wir nicht vor, völlig elektrisch zu werden.“ Das betont Citroën-Markenchef Thierry Koskas in einem Interview mit den Medien der Autoren-Union Mobilität. Es wird zwar in allen Baureihen elektrische Varianten geben, aber die Marke will vor allem „Mobilität erschwinglich machen“. Koskas sieht Citroën dennoch nicht als Low-Cost-Anbieter und deutlich breiter aufgestellt als beispielsweise Dacia.

Vorschau: Eine volle, aber etwas unsichere Woche

07.03.2025 - Der Kalender für nächste Woche ist gut gefüllt, aber der eine oder andere Termin hängt wegen der drohenden Streiks den deutschen Flughäfen förmlich noch in der Luft: Mazda stellt zum Beispiel den überarbeiteten CX-60 vor, und für Mitsubishi ist der neue Outlander das wohl wichtigste Modell und Aushängeschild seit dem Neustart in Europa. Das Plug-in-Hybrid-SUV rollt Ende des Monats in vierter Generation zu den Händlern. Frank Wald ist – wenn Verdi es denn zulässt – bei der ersten Ausfahrt des neuen Flaggschiffs der Japaner dabei.

Dacia schenkt eine Monatsrate

18.02.2025 - Dacia schenkt Privatkunden bei Finanzierung oder Leasing eines Neuwagens eine Monatsrate. Das Angebot gilt für einen Vertragsabschluss über Mobilize Financial Services und bis zu einem maximalen Betrag von 300 Euro. Die Aktion ist bis zum 28. Februar befristet. Das Fahrzeug muss dann bis spätestens 31. März dieses Jahres zugelassen werden. (aum)

Reichweite, Ladesäulen, Brandgefahr – Vorurteile über Elektroautos halten sich hartnäckig

23.01.2025 - Ganze 13,5 Prozent der deutschen Autokäufer haben im vergangen Jahr ein Batterie-Fahrzeug gekauft. Fast genauso viele wählten einen Diesel, doppelt so viele einen Benziner. Warum tut sich das Elektroauto so schwer in Deutschland? Das Meinungsforschungsinstitut Puls hat im Auftrag des Gebrauchtwagen-Versicherers Real Garant nachgefragt. Das Ergebnis ist eindeutig: Die Deutschen misstrauen der Technik – auch weil es ihnen an Informationen fehlt.

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