Drehmoment - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Toyota Yaris Cross: Frischer Look, bewährte Hybrid-Tugenden

15.10.2026 - Als Toyota 2021 dem kleinen Yaris ein Mini-SUV zur Seite stellte, bewiesen die Japaner den richtigen Riecher: Der ebenfalls in Nordfrankreich produzierte Yaris Cross entwickelte sich zu einem echten Verkaufsschlager. Mit einer Jahresproduktion von rund 200.000 Einheiten sicherte sich das Modell im vergangenen Jahr gleich eine dreifache Spitzenposition: Es war der meistverkaufte Toyota in Europa, die Nummer eins bei den B-Segment-SUV und der unangefochtene Marktführer unter allen Hybridfahrzeugen.

Praxistest Geely Starray EM-i: Mehr als ein Lückenfüller

15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.

Opel senkt die Astra-Preise

13.10.2026 - Opel bietet den Astra Fünftürer, den Astra Sports Tourer und den Astra Electric in einer neuen Ausstattungsvariante mit dem Namen „Start“ an. Die Basisversion soll vor allem preissensible Kunden überzeugen.

Paris 2026: Der Omoda 4 EV läuft sich als nächster Preisbrecher aus Fernost warm

13.10.2026 - Omoda 4 heißt das jüngste Crossover-Modell der gleichnamigen chinesischen Marke, das auf dem Pariser Automobilsalon die Hüllen fallen ließ. Es wurde maßgeblich im europäischen Entwicklungszentrum der Muttergesellschaft Chery in Raunheim bei Frankfurt für den hiesigen Markt entwickelt und gilt als neues Einstiegsangebot des Herstellers.

Paris 2026: Blitzschnell wieder aufgeladen

12.10.2026 - Der große chinesische Hersteller BYD nutzt den Pariser Automobil-SYalon als Bühne für die Premieren seines SUV-Flaggschiffs Atto 8. Zur Markteinführung im ersten Quartal 2027 wird das neue Modell mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich sein. Beim Antrieb haben die Käufer die Wahl zwischen maximaler Effizienz und großer Fahrdynamik: Je nach Variante ermöglicht die 115-kWh-Batterie eine kombinierte Reichweite von bis zu 653 Kilometern, während die Topversion Excellence AWD mit 775 PS den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden absolviert.

Fahrbericht Subaru E-Outback: Stromern durchs Unterholz

10.10.2026 - Subaru schickt den Outback ins Elektrozeitalter: Als E-Outback ergänzt der hochgelegte Kombi die Stromer Solterra und Uncharted und übernimmt die Rolle des Flaggschiffs. Der 4,85 Meter lange Neuling entstand erneut gemeinsam mit Toyota, bleibt aber einer alten Markentugend treu: Allradantrieb ist immer an Bord. Dafür sorgen nun zwei Elektromotoren statt eines Boxers. Ein großer Laderaum und die Aussicht, auch abseits befestigter Straßen weiterzukommen, gehören weiterhin zum Konzept. Die Preise beginnen bei 51.990 Euro.

Fahrbericht Xpeng L03: Chinese mit deutschem Anspruch

09.10.2026 - Markus Schrick, Europa- und Deutschlandchef des chinesischen Herstellers Xpeng, hat einen eigenen Blick auf seine Marke und definiert sie als den „deutschesten Hersteller“ der chinesischen Anbieter in Europa. Angesichts einer fünfprozentigen Beteiligung von Volkswagen an dem vor gerade zwölf Jahren gegründeten Konzern, eine durchaus berechtigte Definition, wobei VW am Ende wahrscheinlich von der Verbindung stärker profitiert als der chinesische Partner. Xpeng ist deutlich mehr als ein weiterer Automobilhersteller auf dem Weltmarkt und versteht sich als Technologiekonzern, der humanoide Roboter ebenso herstellt wie Flugautos und leistungsstarke Chips.

Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug

08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.

Der BMW iX4 schafft fast 830 Kilometer

08.10.2026 - Mit dem iX4 bringt BMW das nächste Modell der sogenannten Neuen Klasse. Das SUV-Coupé wird ab März in zunächst zwei Antriebsvarianten verfügbar sein: als 40 xDrive mit 275 kW (374 PS) und 520 Newtonmetern Drehmoment sowie als 50 x-Drive mit 345 kW (496 PS) und 645 Nm. Kurze Zeit später soll bereits der M60 x-Drive folgen, der es auf 450 kW (612 PS) und 875 Nm bringt. Er kann ab Januar bestellt werden. Die Beschleunigungswerte des iX4 von 0 auf 100 km/h liegen zwischen 3,9 und 5,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt modellabhängig bis zu 240 km/h.

Paris 2026: Viele Concept Cars, neue Player und die Rückkehr der Ente

07.10.2026 - Der Pariser Automobilsalon bleibt die wichtigste europäische Pkw-Messe. In der kommenden Woche zeigen die Hersteller vor allem etliche Konzeptfahrzeuge, aber auch Neuheiten wie den Fiat Grizzly oder die zweite Generation des Dacia Spring. Und auch der eine oder andere neue Anbieter aus China zeigt sich erstmals in Europa, etwa Li Auto mit seinen Range-Extender-Modellen. Eines der mit größter Spannung erwarteten Fahrzeuge ist die Elektro-Ente von Citroën.

Jaguar lässt die Katze aus dem Sack

07.10.2026 - Jaguar lässt die Katze aus dem Sack und nennt nun die finalenb Details: Der Aufbruch in die neue Marken-Ära findet mit bis zu 757 kW (1030 PS) und 1365 Newtonmetern Drehmoment statt. Programmatisch für das erste Elektromodell ist auch die Modellbezeichnung Type 01. Der viertürige und viersitzige GT mit einem dreistufig ausfahrbaren Heckspoiler und einem c_w-Wert von 0,23 beschleunigt in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Batterie hat ein Fassungsvermögen von 118 Kilowattstunden und soll Reichweiten von bis zu 720 Kilometern ermöglichen. Mit der 350-kW-DC-Schnellladefunktion kann in nur 13 Minuten eine Reichweite von bis zu 321 Kilometern nachgeladen werden.

Im Rückspiegel: Bei Mazda dreht sich der Kolben immer noch

06.10.2026 - Bis heute ist Mazda dafür bekannt, bei Motoren immer wieder eigene Wege zu gehen. Zuletzt überraschte die Marke mit dem e-Skyactiv G 140, der seine 140 PS aus 2,5 Litern Hubraum schöpft. Ein sehr ungewöhnliches Verhältnis. Die meisten Hersteller machen es genau umgekehrt: möglichst viel Leistung aus möglichst wenig Hubraum. Und bis heute hält Mazda auch dem Wankelmotor die Treue, den das Unternehmen vor 65 Jahren einführte. Seit vielen Jahren gilt er als Alleinstellungsmerkmal der Marke. Der Automobilhersteller aus Hiroshima hat bisher über zwei Millionen Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept produziert und verkauft.

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