Ducati Panigale V4 - Aktuelle Meldungen

Ducati Panigale V4 R: Superbike mit MotoGP-DNA für die Straße

24.09.2025 - Ducati hebt das Serien-Superbike auf ein neues Level: Die frisch vorgestellte Panigale V4 R ist nicht weniger als ein MotoGP-Ableger für die Straße – mit 218 PS in Euro-5+-Konfiguration, 16.500 U/min im sechsten Gang und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h mit Racing-Auspuffanlage. Damit bewegt sich das Motorrad in einem Geschwindigkeitsbereich, der bislang ausschließlich der MotoGP vorbehalten war.

Eine Ducati in blauen Linien

16.06.2025 - Die limitierte Ducati Panigale V4 Tricolore Italia hat den italienischen Künstler Andrea Crespi zu einem Bild inspiriert. Das Werk, auf Leinwand im Maßstab 1:1 umgesetzt, zeigt schemenhaft das Motorrad, über das sich ein Geflecht von Linien im Farbton Azzurro-Blau der Panigale zieht. Sie erzeugen optisch die Illusion von Bewegung und Tiefe, wodurch der Eindruck von Geschwindigkeit erzeugt wird. Von dem Bild werden 163 Lithografien gemacht, die exklusiv den Käufern einer der 163 Panigale V4 Tricolore Italia vorbehalten sind. Jede Lithografie ist nummeriert, von Crespi signiert und trägt die gleiche Seriennummer wie das dazugehörige Motorrad.

Ducati Panigale V4 trifft auf Lamborghini Revuelto

10.04.2025 - Mit der Panigale V4 Lamborghini präsentiert Ducati nach 2021 das dritte exklusive Motorrad, das in Zusammenarbeit mit der automobilen Konzernschwester aus Sant’Agata Bolognese entstanden ist. Die Maschine orientiert sich stilistisch am Lamborghini Revuelto. Vorgestellt wurde sie gestern auf der Mailänder Designwoche, in den Handel kommt sie im September. Die Stückzahl ist auf 630 nummerierte Fahrzeuge limitiert.

Die Panigale V4 trägt Trikolore

09.12.2024 - In einer Auflage von 1000 Stück wird Ducati die Panigale V4 „Tricolore“ für Sammler und Fans produzieren. Ihre Lackierung in den italienischen Nationalfarben ist eine Hommage die 750 F1 aus dem Jahr 1984, mit der vor 40 Jahren die Geschichte der modernen Supersportlerinnen aus Borgo Panigale begann und die seit der ersten 851 Desmoquattro im Jahr 1988 stets den prestigeträchtigsten Superbikes der Marke vorbehalten ist. Mit dem Sondermodell schließt Ducati auch sein wohl erfolgreichstes Motorsportjahr ab.

Ducati Streetfighter V4 ab März im Handel

29.11.2024 - Nach der Panigale V4 im Sommer hat Ducati jetzt auch die davon abgeleitet neue Streetfighter V4 präsentiert. Auch für sie gilt: Gewicht runter, Leistung rauf. 214 PS (157 kW) – sechs mehr als bei der Vorgängerin – treffen auf nun nur noch 189 Kilogramm (ohne Kraftstoff). Die Streetfighter, die zwei PS weniger leistet als die Panigale, setzt dabei mit einem Leistungsgewicht von 1,13 PS pro Kilogramm Maßstäbe im Segment.

En miniature: Eine Ducati aus 1603 Steinen

27.11.2024 - In der Reihe seiner Fahrzeuge nach Originalvorbildern und mit funktionsfähigen Details hat sich in seiner Technic-Serie jetzt der Ducati Panigale V4 S angenommen. Das Motorrad im Maßstab 1:4 wird aus 1603 Steinen zusammengebaut. Viele mechanische Funktionen der echten Panigale, wie etwa die Schaltung oder Federung, wurden in das Modell übernommen. Der Motor wird ebenfalls detailgetreu zusammengesetzt. Lego empfiehlt den Bausatz daher auch erst ab einem Alter von 18 Jahren. Die Farbgebung in Ducati Red entspricht ebenfalls dem großen Vorbild.

Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

05.08.2024 - Es kann nur um das Weltklima gehen. Andere Motive sind völlig ausgeschlossen, wenn jetzt eine Enteignung von Fahrern alter Diesel anstehen sollte, deren Fahrzeuge nach den bei der Zulassung geltenden Grenzwerten zugelassen wurden. In Deutschland trifft das auf rund acht Millionen Fahrzeuge zu, warnte am Donnerstag der Verkehrsminister mit Blick auf ein Verfahren vor dem Europäischen Gerichtshof. Dort wird verhandelt, ob die alten Diesel nicht nach den schärferen aktuellen Grenzwerten eingestuft werden müssen, was unweigerlich Überschreitungen und schließlich die Stilllegung zur Folge hätte. Die Kommission wiegelt ab. Und das EuGH?

Bei der Ducati Panigale V4 geht noch jede Menge

26.07.2024 - Mit zwei Kilogramm weniger, 0,5 PS mehr und vier Prozent niedrigerem Luftwiderstand präsentiert sich die neue Panigale V4. Sie kommt auf ein Leistungsgewicht von 0,9 Kilogramm pro PS. Ducati hat dabei das Design ein wenig an die 916 aus den 90er-Jahren angelehnt, das Heck fällt jetzt länger und breiter aus. Auch an der Ergonomie wurde mit geänderter Tank-Sitzbank-Kombination noch einmal gefeilt. Die Fußrasten wanderten – auch aus aerodynamischen Gründen – einen Zentimeter weiter nach hinten.

EICMA 2023: Ducati Panigale V4 erinnert an die 916

08.11.2023 - Auf der EICMA in Mailand (–12.11.) feiert Ducati den 30. Geburtstag der als Designikone geltenden 916 und stellt das durchnummerierte Sondermodell „30° Anniversario 916“ der Panigale V4 SP2 vor. Es greift bei Design und Ausstattung allerlei Elemente des brühmten Vorbilds auf.

Ducati Panigale V4 R: Für die Rennstrecke bereit

16.10.2022 - Auf den ersten Blick ist sie an den Winglets aus Carbon und vom Moto GP inspirierten Lackierung sowie dem weißen Startnummernfeld mit der „1“ zu erkennen: Die Ducati Panigale V4 R trägt jede Menge Rennsportgene in sich. Auf der Straße liefert ihr Ein-Liter-Motor 218 PS bei 15.500 Umdrehungen in der Minute. Das sind wegen der Euro-5-Norm etwas weniger asl bei der Vorgängerein, im Rennstrecken-Setup mit Racing-Auspuff und Spezialöl sind es aber 240,5 PS bei 16.5000 U/min. Zum ersten Mal werden bei einem Serienmotorrad gebohrte Pleuel aus Titan verwendet. Die Kolben verfügen über eine aus dem Motorsport stammende DLC-Oberflächenbeschichtung (Diamond Like Carbon), die ebenfalls Premiere in einer Serienmaschine haben.

Die Ducati Panigale V4 bekommt ein Elektronik-Update

11.07.2022 - Die Ducati Panigale V4 bekommt zum Modelljahr 2023 ein Elektronik-Update, 2022er Modelle können es aufgespielt bekommen. Um die Fahrstabilität, Präzision und Richtungsstabilität beim Bremsen und in Kurven zu verbessern, erhält die Baureihe 2023 die neue Software Engine Brake Control (EBC) Evo 2 . Damit kann für jeden Gang eine der drei Stufen für die Einstellung der Motorbremse ausgewählt werden. In der ersten Phase des Bremsvorgangs, wenn das Hinterrad nur wenig belastet wird, stellt die EBC eine geringere Motorbremswirkung zur Verfügung. Diese nimmt mit der Annäherung an die Kurvenmitte zu. Die größte Motorbremswirkung wird in dem Moment bereitgestellt, in dem sie am stärksten zur Verlangsamung des Motorrads und einer engeren Linie beiträgt.

In drei von zehn Klassen lagen BMW-Motorräder vorn

13.04.2022 - Zur Wahl bei der „Motorrad Leserwahl 2022“ standen in diesem Jahr 228 Motorräder in zehn Kategorien – so viele wie noch nie. Mit 52.333 Leserinnen und Lesern des Magazins „Motorrad“ lag die Teilnahme bei der Wahl zum Motorrad des Jahres 2022 über der des Vorjahres. Um die Zahl der meisten ersten Plätze rangelten dieses Jahr mal wieder Ducati und BMW.