Ducati - Aktuelle Meldungen

EICMA 2024: Ducati präsentiert den neuen V2
06.11.2024 - Ducati hat auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (–10.11.) die ersten beiden Modelle mit dem neuen 890-Kubik-Motor vorgestellt. Er steckt in der komplett neu gestalteten Panigale V2 und Streetfighter V2. Nicht nur der leichte Antrieb, sondern auch der neue Monocoque-Rahmen tragen zu einer deutlichen Gewichstreduzierung gegenüber den Vorgängerinnen bei. Die Maschinen wiegen fahrfertig um die 175 Kilogramm. Das sind je nach Ausführung bis zu 17 Kilogramm weniger als bisher.
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Ducati hat einen neuen V-Twin mit 890 Kubik entwickelt
31.10.2024 - Ducati hat einen neuen 900-Kubik-Zweizylinder entwickelt. Auch mit ihm bleibt der Hersteller steht weiterhin dem 90-Grad-V-Konzept treu. Der Motor hat 890 Kubikzentimeter Hubraum und Aluminium-Laufbuchsen. Er verfügt über eine variable Ventilsteuerung und soll um 20 Grad nach hinten geneigt eingebaut werden. Mit einem Gewicht von 54,4 Kilogramm ist es der bislang leichteste Twin der Marke.
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Die Ducati Desmo 450 X gewinnt auf Anhieb die Meisterschaft
16.10.2024 - Eine alte Motorsport- und Marketingweisheit besagt, „win on sunday, sell on monday“. Ganz so schnell geht es bei Ducati zwar nicht, aber ab Januar kann dort die Desmo 450 MX bestellt werden. Die ersten Fahrzeuge sollen im Juni ausgeliefert werden. Die neue Motocross-Maschine hat gleich in ihrer diesjährigen Debütsaison mit Alessandro Lupino die italienische Meisterschaft gewonnen. Im nächsten Jahr startet die Desmo 450 X dann mit Jeremy Seewer in der Weltmeisterschaft, während Alessandro Lupino und Tony Cairoli bald die ersten Tests mit dem 250er-Modell absolvieren. (aum)
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Die Pariser Motor Show und die Parkgebühren
14.10.2024 - Nicht nur die Sprache hat sich geändert, auch die Bedeutung: Aus der „Mondial de l’Automobile“ wurde die „Mondial Paris Motor Show“. Immerhin blieb das Pariser Selbstverständnis vom Zentrum der zivilisierten und automobilisierten Welt im Namen erhalten. Doch von heute an bis Sonntag wird sich in den Hallen an der Porte de Versailles zeigen, ob es der Messe mit einstmals strategischer Bedeutung gelingt, nicht auf das Niveau einer Regionalmesse abzurutschen. Die extremen Pariser Parkgebühren für Interessenten von außerhalb und Aussteller werden die Besucherzahlen der Messe sicher nicht in die Höhe treiben.
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Dunkler Einstieg bei Ducati
08.10.2024 - Ducati erweitert die aktuelle Scrambler-Familie um die Icon Dark. Sie verkörpert in mattem Schwarz das puristische Einstiegsmodell. Das Scrambler-Logo auf dem Tank ist in Dark Stealth ausgeführt. Die Seitenverkleidungen und das Heck sind ebenfalls bewusst minimalistisch gehalten. Für die kommende Saison wurde zudem die Scrambler Full Throttle optisch aktualisiert, um den klassischen Charakter stärker zu betonen. Sie erinnert an die in den USA populären Flattracker und trägt auf der seitlichen Nummerntafel eine „62“ als Hommage an das Erscheinungsjahr 1962 der ersten Ducati Scrambler. Für das Modelljahr 2025 erhält die Full Throttle eine geänderte Sitzpolsterung und eine schwarz-bronzene Heritage-Lackierung, die sich auch an den vom Rennsport der Siebziger inspirierten Felgen findet.
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Michael Schlabitz wird Offroad-Verantwortlicher
30.09.2024 - Michael Schlabitz (34) kehrt zu Ducati zurück. Der ehemalige Marketingchef und Geschäftsführer von Ducati Deutschland wird Offroad Sales Project Manager. Mit der neuen Funktion stärkt der italienische Motorradhersteller seine Aktivitäten im Geländebereich. Ab kommenden Jahr will die Marke mit der Desmo 450 MX an der Weltmeisterschaft teilnehmen. Aktuell führt Alessandro Lupino mit ihr die nationale Meisterschaft an.
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Modular aufgebaute Kollektion von Ducati
25.09.2024 - Ducati hat eine neue modulare Overlay-Kollektion aufgelegt, die einen vielfältig kombinierbaren Streetwear-Look bietet. Sie ermöglicht 15 Konfigurationen für verschiedene Anlässe und Jahreszeiten und trägt natürlich das Marken-Logo.
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Ducati verfeinert die Multistrada
21.09.2024 - Für das Modelljahr 2025 verfeinert Ducati die Multistrada V4 und stärkt vor allem den Touring-Charakter. So erhält die Baureihe unter anderem ein optimiertes Fahrwerk mit einem geringfügig höheren Schwingen-Drehpunkt, verbesserte Scheinwerfer, eine präzisiere Steuerungseinheit und ein weiterentwickeltes elektronisches Verbundbremssystem mit gezielterer Leistungsverteilung und automatischer Anpassung an die Beladung. Um den Soziuskomfort zu erhöhen, rücken Gepäcktaschen und Topcase weiter nach hinten.
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Ein beeindruckendes Werk
01.09.2024 - Ian Falloon gilt als versierter Kenner der Geschichte der Marke: Nichts weniger als „Die ganze Story“ kündigt nun das Buch „Ducati“ an. Dieses Versprechen kann das nun aus dem Amerikanischen übersetzte Werk nicht ganz halten. Dennoch beeindruckt es nicht zuletzt auch durch die Fülle seiner Fotos. (aum)
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Erster internationaler Einsatz für die Ducati Desmo 450 MX
09.08.2024 - Ducati bereitet sich weiter auf den internationalen Einsatz der Desmo 450 MX im kommenden Jahr vor. Der neunfache Weltmeister Tony Cairoli wird auf dem Motocross-Prototyp beim Weltmeisterschaftslauf in den Niederlanden (17./18.8.) als Gastfahrer antreten. Es ist der erste Auftritt der Maschine außerhalb der italienischen Meisterschaft, wo Alessandro Lupino beim Lauf in Castiglione del Lago zwei Wochen später seine Gesamtführung verteidigen möchte und die Entwicklungsarbeit fortgesetzt wird. Im nächsten Jahr soll die Desmo 450 MX dann regulär um die Weltmeisterschaft mitfahren. (aum)
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Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
05.08.2024 - Es kann nur um das Weltklima gehen. Andere Motive sind völlig ausgeschlossen, wenn jetzt eine Enteignung von Fahrern alter Diesel anstehen sollte, deren Fahrzeuge nach den bei der Zulassung geltenden Grenzwerten zugelassen wurden. In Deutschland trifft das auf rund acht Millionen Fahrzeuge zu, warnte am Donnerstag der Verkehrsminister mit Blick auf ein Verfahren vor dem Europäischen Gerichtshof. Dort wird verhandelt, ob die alten Diesel nicht nach den schärferen aktuellen Grenzwerten eingestuft werden müssen, was unweigerlich Überschreitungen und schließlich die Stilllegung zur Folge hätte. Die Kommission wiegelt ab. Und das EuGH?
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