EICMA - Aktuelle Meldungen

EICMA 2026: Auch Norton setzt auf 450 Kubik

03.11.2026 - Die Zahl der 450-Kubik-Motorräder wächst in jüngster Zeit spürbar. In Europa ermöglichen sie einen meist relativ preisgünstigen Einstieg bei ausreichend Leistung, in den asiatischen Wachstumsmärkten gelten sie wiederum schon als großvolumig. Norton, unter TVS-Ägide gerade erst frisch wiederbelebt, schließt sich dem Trend an und zeigt als Weltneuheit auf der Mailänder EICMA (–8.11.) seine schlicht 450 getaufte Einzylindermaschine. Sie schöpft 47 PS (35 kW) bei 8000 Umdrehungen in der Minute und 45 Newtonmeter Drehmoment aus 454 Kubikzentimetern Hubraum.

EICMA 2026: Yamaha bittet zweimal an die Steckdose

03.11.2026 - Yamaha bringt gleich zwei neue Elektroroller zur EICMA (–8.11.) nach Mailand mit. Die N-Max-Reihe wird um den E erweitert, und mit dem Xenter E kehrt bei Yamaha ein Großradroller mit 16 Zoll ins Modellprogramm zurück. Die beiden Modelle richten sich an unterschiedliche Zielgruppen, haben aber den gleichen Motor. Er leistet 7,5 kW (10 PS) und hat ein Drehmoment von 33 Newtonmetern. Den Strom spendiert eine 3,5 kWh große Lithium-Ionen-Batterie. Sie steht für Reichweiten von etwas über 100 Kilometern.

EICMA 2026: Piaggio bringt den Typhoon zurück

03.11.2026 - Piaggio bringt den Typhoon zurück und stellt auf der EICMA (–8.11.) eine komplett neue Version seines urbanen Motorrollers aus den Neunzigern vor, der vor wenigen Jahren aus dem Programm verschwand. Die Neuauflage steht ebenfalls für einfache und kostengünstige Zweiradmobilität, bietet aber ein digitales TFT-Display mit Smartphone-Kompatibilität. Der 124 Kubikzentimeter große und gebläsegekühlte Einzylinder liefert knapp elf PS bei 7400 Umdrehungen in der Minute. Die Räder wachsen auf 14 Zoll. Piaggio verspricht ein „außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis“, nennt aber noch keine Summe. (aum)

EICMA 2026: Umfangreiches Update für die Ducati Panigale V4

03.11.2026 - Ducati fährt auf der EICMA (–8.11.) den neuen Modelljahrgang der Panigale V4 auf. Sie bekommt eine Leistungssteigerung um zwei auf 218 PS (160 kW), eine geänderte Getriebeübersetzung sowie einen neuen Rahmen mit höherer Steifigkeit. Der Drehzahlbegrenzer greift nun auch im zweiten bis fünften Gang erst bei 15.000 Umdrehungen in der Minute ein.

EICMA 2026: Royal Enfield tritt jetzt auch in der 750er-Klasse an

03.11.2026 - Royal Enfield stellt auf der EICMA (–8.11.) erwartungsgemäß die neue Himalayan 750 vor. Der neue luft-/ölgekühlte Zweizylinder mit 743 Kubikzentimetern Hubraum leistet vergleichsweise geringe 55 PS (40 kW) bei 7000 Umdrehungen in der Minute und liefert 63 Newtonmeter Drehmoment bei 5000 Touren.

EICMA 2026: Yamaha bringt einen großen Adventure-Roller

03.11.2026 - Yamaha stößt in das Adventure-Scooter-Segment vor und stellt auf der EICMA (bis 8.11.) in Mailand den RW 700 vor. Es handelt sich um das bislang leistungsstärkste Modell im Marktumfeld. Der RW 700 übernimmt den bekannten 699-Kubik-Zweizylinder der Marke, der an das optimierte automatisierte Schaltgetriebe Y-AMT gekoppelt ist. Er leistet hier 69 PS (51 kW) und bietet die fünf Fahrmodi Eco, Street, Sport, Explore und Explore+. Der Geländescooter rollt auf Speichenrädern, vorne mit 17 Zoll und hinten mit 15 Zoll. Er bietet 16 beziehungsweise 15,5 Zentimeter Federweg, vierfach verstellbare Fußrasten mit herausnehmbaren Gummieinlagen, ein Monoshock-Federbein mit Zugstufenanpassung, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Fünf-Zoll-TFT-Display mit Garmin-Navigationssystem sowie einen USB-C-Anschluss. Der Tank fasst 14 Liter.

EICMA 2026: Ducati verfeinert die Diavel V4

03.11.2026 - Ducati präsentiert auf der EICMA (bis 8.11.) die nächste Stufe der Diavel V4. Sie erhält ein aggressiveres Design, weiterentwickelte Technologie und ein erweitertes Modellangebot. Die Gestaltung orientiert sich an der RS, von der sie Elemente wie die neuen Lufteinlässe und weitere optische Details übernimmt, die den sportlichen Charakter des Muscle-Bikes stärker betonen sollen.

EICMA 2026: Mehr Hubraum für die Africa Twin

02.11.2026 - Honda hebt die Africa Twin auf der EICMA in Mailand (–8.11.) auf eine neue Stufe: Aus der 1000er wird die 1150er mit neuem Motor und neuem Fahrwerk. Zudem wird die Baureihe um ein neues Spitzenmodell ergänzt: Die Africa Twin Adventure Sports Sensing Ride ist mit Front- und Heckradar für entsprechende Komfort- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Ebenfalls neu ist die Offroadvariante Enduro Sports mit voll einstellbarem Fahrwerk und mehr Federweg sowie neun Kilo weniger Gewicht. Lenker und Fußrasten sind etwas anders postioniert.

Vorschau: Vier Neuvorstellungen und viele Motorräder

30.10.2026 - Chery kündigt für das kommende Jahr den Tiggo 4 auch für Deutschland an. Wir sind ihn schon in China gefahren. Von dort kam bislang auch der Dacia Spring. Die Neuauflage des kleinen A-Segment-Stromers rollt nun in Europa vom Band. Wir stellen das Auto im Fahrbericht einmal näher vor.

EICMA 2026: Zontes legt bei der 703-R und RR nach

30.10.2026 - Zontes stellt auf der EICMA in Mailand (3.–8.11.) den neuen Modelljahrgang der ZT703-R und RR vor. Neben kleineren Designänderungen wurde bei den Dreizylindermodellen vor allem technisch nachgelegt. So werden beide auf Ride-by-Wire mit fünf Fahrmodi umgestellt. Zudem wird die Ausstattung um einen Tempomaten und einen bidirektionalen Quickshifter ergänzt. Das TFT-Cockpitdisplay wurde für die neuen Funktionen angepasst. (aum)

EICMA 2026: Moto Guzzi geht auf einen Trip

28.10.2026 - Moto Guzzi wird auf der EICMA in Mailand (3.–8.11.) ein Einsteigermodell präsentieren. Es hört auf den etwas ungewöhnlichen Namen The Trip. Die Roadster mit 500 Kubik und arkenuntypischem Reihenzweizylinder leistet fast 48 PS (35 kW) und soll fahrfertig 180 Kilogramm wiegen. Moto Guzzi verspricht Technikfeatures aus höheren Klassen, nennt vorab aber lediglich drei Fahrmodi. Der Metalltank fasst 15 Liter, die Sitzhöhe beträgt 79 Zentimeter. Es gibt ein konnektivitätsfähiges 3,6-Zoll-Display und beleuchtete Lenkerarmaturen.

EICMA 2026: Europapremiere der Livewire S4 Honcho Street

21.10.2026 - Noch haben es Elektromotorräder auf dem Markt schwer, dennoch setzt Livewire auf einen Ausbau seines Angebots. In Mailand auf der EICMA (3.–8.11.) zeigt der Harley-Davidson-Ableger seine neue Minibike-Baureihe S4 mit der Europapremiere der serienreifen Honcho Street für die 125er-Klasse. Sie soll bereits kurz nach der Messe in Europa erhältlich sein, während die Trail keine Straßenzulassung hat und eher auf den amerikanischen Markt zielt. Mit der Dust Hightail präsentiert die Marke nach der Übernahme von Dust Moto auch ihre erste Motocross-Maschine und zeigt mit der Dust Spur ein weiteres Modell für das kommende Jahr.

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