Elektro-Transporter - Aktuelle Meldungen

Praxistest Kia PV 5 Passenger: Ballsaal auf Rädern
18.09.2026 - Kia lässt nicht locker bei der Entwicklung elektrischer Antriebe. Die haben mittlerweile auch das Kleinbus-Segment erreicht und so fährt der PV 5 mit Elektromotor und respektabler Akku-Kapazität als hinten fensterloser Lastenträger oder ordentlich möbliert und innenverkleidet mit sieben, sechs oder auch nur fünf Sitzplätzen vor. Mit letzterer Version waren wir einige Tage unterwegs und haben uns am Ende nur ungern von dem koreanischen Kleintransporter getrennt. Was nicht unbedingt an seiner technischen Perfektion liegt. Der Elektrobus ist einfach praktisch, lässt sich gut manövrieren und in angemessener Zeit aufladen.
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IAA Transportation 2026: Kia PV7 – Der Stromer für die schweren Jobs
14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
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Jedes fünfte Nutzfahrzeug fällt durch
09.09.2026 - Gut jedes fünfte Nutzfahrzeug (20,3 Prozent) ist in den vergangenen zwei Jahren mit „erheblichen“ oder „gefährlichen Mängeln“ bei der Hauptuntersuchung (HU) durchgefallen. Das ist ein Ergebnis des „TÜV-Report Nutzfahrzeuge 2026“, der heute im Vorfeld der am Montag beginnenden IAA Transportation in Hannover veröffentlicht wurde. Im Vergleich zum Vorjahr ist die Mängelquote leicht um 0,1 Prozentpunkte gesunken.
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Neuer Ford Transit City geht an den Start
10.08.2026 - Ford Pro öffnet die Orderbücher für den neuen Elektro-Transporter Transit City. Das jüngste Mitglied der Transit-Familie ist speziell für innerstädtische Einsätze konzipiert. Er bietet eine Ladelänge von über 3 Metern, einen Stauraum von bis zu 8 Kubikmetern und eine zulässige Nutzlast von bis zu 1275 Kilogramm. Sein E-Motor leistet 110 kW (150 PS) und ist an eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit einer nutzbaren Kapazität von 56 kWh gekoppelt. Damit soll der Transit City eine Reichweite von 254 Kilometern erzielen. Im Stadtzyklus, also seinem Hauptanwendungsbereich, soll sie auch bis zu 381 Kilometer erreichen. An der Schnellladesäule ist der Akku in rund 33 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen.
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Fiat dehnt Preissenkung auf den E-Scudo aus
20.03.2026 - Im Rahmen der Aktion „Elektro-Transporter zum Diesel-Preis“ von Stellantis dehnt Fiat das Angebot auch auf den E-Scudo aus. Noch bis Ende Juni beträgt der Basispreis für den Transporter 25.490 Euro netto. Den Fiat E-Doblò gibt es nach wie vor im Aktionszeitraum zu Netto-Preisen ab 19.990 Euro. (aum)
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Stellantis Pro One bietet Elektro-Transporter zum Dieselpreis
17.03.2026 - Stellantis Pro One pusht seine Elektro-Transporter. Bis Ende Juni bietet die Nutzfahrzeugsparte des Mehrmarken-Konzerns die batterieelektrische Versionen aller Kompakt- und Mittelklasse-Transporter zum gleichen Preis wie ihre Diesel-Pendants an. Das Angebot gilt für alle kompakten (Citroën Berlingo, Fiat Professional Doblò, Opel Combo, Peugeot Partner) und mittelgroßen BEV-Transporter (Citroën Jumpy, Fiat Professional Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert).
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Vorschau: Stromer über Stromer
16.01.2026 - Terminlich dreht sich nächste Woche fast alles um Stromer. Mit dem Twingo E-Tech Electric zündet Renault die nächste Stufe seiner Retrowelle im Elektrobereich. Der Kleinwagen weist viele Details seines Urahns auf, hat aber zwei Türen mehr. Wir blicken zurück in die Historie und klären, warum der Twingo so heißt wie er heißt. Ins Batteriezeitalter stößt nun auch Suzuki vor. Wir stellen den neuen e-Vitara vor. Volvo präsentiert den neuen EX 60. Das Mittelklasse-SUV ist, wie die Bezeichnung bereits verrät, ebenfalls ein E-Modell, wie der Name bereits verrät.
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Der Kia PV 5 rollt an
09.10.2025 - Kia beginnt im November mit der Auslieferung des PV 5 Cargo. Der erste Elektro-Transporter der Marke bietet bei Reichweiten von bis zu 416 Kilometern. Das maximale Ladevolumen liegt bei 4,4 Kubikmetern, die Nutzlast bis zu 790 Kilogramm. Die Preise beginnen bei 39.190 Euro (netto 32.932,77 Euro). Es gibt den PV 5 auch als Pkw-Variante Passenger mit fünf, sechs oder sieben Sitzen. Der Fünfsitzer ist zum Preis von 38.290 Euro bereits bestellbar, die anderen beiden Varianten folgen im nächsten Jahr.
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25 Jahre Opel Vivaro: Erfolgsmodell mit Tradition und Zukunft
03.10.2025 - Flexibler Transporter, verlässlicher Lieferheld und moderner Shuttle-Bus: Der Opel Vivaro ist seit 25 Jahren ein Synonym für Vielseitigkeit im Nutzfahrzeugsegment. Auf der IAA Nutzfahrzeuge im Jahr 2000 präsentierte Opel erstmals die komplett neuentwickelte Baureihe. Heute, ein Vierteljahrhundert später, zählt der Vivaro zu den tragenden Säulen des Opel-Portfolios und wurde bereits zweimal (2002, 2021) mit dem renommierten Titel „International Van of the Year“ ausgezeichnet.
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Prominenz und Prototypen: Überraschungen aus Korea
23.09.2025 - Ganz großes Kino vor den Flügeltüren des Capitol-Cinema im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach: Beim zweiten Car Design Event in dieser atemberaubenden Kulisse gaben sich Designer und Experten ein Stelldichein. Mit dabei: Zwei Granden der Branche und Europapremieren – darunter das Genesis X Gran Coupé Concept.
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Interview Florian Huettl: „Wir werden die Vorgaben der EU erfüllen“
19.09.2024 - Obwohl 2025 für die Automobilindustrie kein einfaches Jahr wird, bleibt Opel-Chef Florian Huettl gelassen: „Wir stehen voll zu den Emissionszielen, die 2025 in Kraft treten, und werden diese Vorgaben auch erfüllen“, sagt er im Interview mit Auto-Medienportal. Dabei werden im nächsten Jahr die CO2-Grenzwerte in der Europäischen Union deutlich verschärft, von derzeit 116 auf dann 93,6 Gramm pro Kilometer. Für jedes Gramm mehr, das der Durchschnitt der Neuwagen ausstößt, muss der Hersteller dann 95 Euro zahlen – pro Fahrzeug.
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Hyundai und Iveco präsentieren Elektro-Transporter für Europa
18.09.2024 - Hyundai hat mit Iveco das erste Fahrzeug ihrer globalen eLCV-Plattform für die europäischen Märkte vorgestellt. Der „eMoovy“ kombiniert die auf einem Elektro-Fahrgestell basierende Plattform von Hyundai mit dem Aufbau von Iveco. Der Elektro-Transporter nutzt das elektrische und Batteriemanagement-System von Hyundai, das man aus den Ioniq-Modellen kennt. Damit verfügt er über ein 800-Volt-System für ultraschnelles Laden, mit der die 76,1 kWh-Batterie in zehn Minuten für 100 Kilometer Reichweite gefüllt werden kann. Als maximale WLTP-Reichweite gibt Hyundai 320 Kilometer an.
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