Elektro - Aktuelle Meldungen

Skoda Epiq: Der Einstiegsstromer bringt gleich drei Premieren mit
20.05.2026 - Mit dem kompakten Epiq startet Skoda in ein neues Segment der Elektromobilität, der einer preisbewussten Kundschaft den Einstieg in die elektrische Art der Automobilität ermöglichen soll. Die Preisliste für den Epiq startet bei 25.900 Euro. Allerdings wird das Einstiegsmodell Epiq Essence 35 erst Ende September bestellbar sein. Gleichzeitig bringt der kompakteste Elektro-Skoda drei Premieren mit: Als erstes Modell der Marke setzt der jüngste Skoda die neue Designsprache „Modern Solid“ um, und außerdem übernehmen beim Epiq erstmals bei einem E-Modell aus Mlada Boleslaw die Vorderräder den Antrieb. Und schließlich nutzt das Kompaktmodell die neue Konzern-E-Plattform MEB+.
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Skodas kleinster Stromer kann ab September bestellt werden
19.05.2026 - Mit dem Epiq bringt Skoda in diesem Jahr sein Elektro-Einstiegsmodell auf den Markt. Das Fahrzeug kann ab September bestellt und bereits jetzt konfiguriert werden. Der 4,17 Meter lange Epiq beherrscht unter anderem One-Pedal-Driving und bidirektionales Laden. Die Normreichweite beträgt bis zu 440 Kilometer. Die Preise beginnen bei 25.900 Euro für den Epiq 35 mit 85 kW (115 PS).
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Ari senkt den Preis für den Bruni auf bis zu 11.899 Euro
19.05.2026 - Ari senkt ab dem 21. Mai den Preis für den kleinen Bruni auf bis zu 11.899 Euro. Dafür gibt es das 90 km/h schnelle und 3,04 Meter kurze Elektroauto als Zweisitzer in der Basisausstattung Pure. Die Reichweite beträgt bis zu 215 Kilometer. An einer herkömmlichen Wallbox ist der Akku in etwa viereinhalb Stunden vollständig geladen. Wer den 15 kW (20 PS) starken Ari Bruni, den es bei gleicher Fahrzeuglänge auch als Viersitzer gibt, statt als L7e-Fahrzeug als normalen Pkw (M1) zulässt, kann bei entsprechend niedrigem Einkommen zudem die staatliche Förderprämie von bis zu 6000 Euro beantragen und den Kaufpreis damit nochmals um bis zur Hälfte senken. (aum)
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Eon und Westfield bauen Ladeinfrastruktur aus
19.05.2026 - Gemeinsam mit dem Shoppingcenter-Betreiber Unibail-Rodamco-Westfield (URW) baut Eon in vier Städten über 300 neue Schnellladepunkte. 100 davon entstehen im Westfield Centro Oberhausen, vier Dutzend im Westfield Hamburg-Überseequartier und 98 im Westfield Ruhr Park in Bochum sowie 62 im Leipziger Paunsdorf Center.
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Das Portal für die E-Auto-Förderung ist freigeschaltet
19.05.2026 - Der Bund hat heute das Portal für die Förderung eines Elektroautos freigeschaltet. Ab sofort können Bürger die neue Kaufprämie digital beantragen. Voraussetzung ist die so genannte „BundID“ zur Onlineidentifizerung gegenüber Behören. Die Förderung ist sozial gestaffelt und richtet sich gezielt an Haushalte mit kleinen und mittleren Einkommen. Das Jahreseinkommen des Haushaltes darf 80.000 Euro bzw. maximal 90.000 Euro bei Familien mit Kindern nicht übersteigen.
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ZF setzt weiter auf eigene E-Motoren und Inverter
19.05.2026 - ZF wird auch künftig in seiner Pkw-Antriebssparte Elektromotoren und Wechselrichter (Inverter) selbst entwickeln und produzieren. Der Vorstand des Konzerns bestätigt damit eine entsprechende Empfehlung aus einer Sonderprüfung zur Restrukturierung der Division Elektrifizierte Antriebstechnologien. Aufgrund der zögerlichen Nachfrage nach Elektroautos war die Pkw-Antriebssparte von ZF in die Verlustzone geraten. Um die Wettbewerbsfähigkeit der intern als „E-Division“ bezeichneten Sparte wiederherzustellen, sind deutliche Einschnitte notwendig. Gleichzeitig soll mit der Fertigung von E-Motoren und Invertern das entsprechende Know-how im Konzern erhalten bleiben.
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 Den GWM Ora 5 gibt es ab 26.990 Euro
19.05.2026 - Great Wall Motor führt als neue Baureihe im August den Ora 5 ein. Er kommt zunächst als SUV und Benziner auf den Markt. Der 1,5-Liter Turbo-Motor mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe leistet 160 PS (118 kW) und hat einen Normverbrauch von 6,9 Litern auf 100 Kilometer. Die Preisliste beginnt bei 26.990 Euro inklusive sieben Jahren Garantie. Zur Markteinführung gewährt GWM einen Aktionsrabatt von 2000 Euro für Frühentschlossene.
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Stellantis plant erstes E-Car für 2028
19.05.2026 - Stellantis plant für 2028 die ersten speziell entwickelten Fahrzeuge für die neue Fahrzeugkategorie E-Car. Mit dieser orientiert sich die EU an den japanischen Kei-Cars, die hinsichtlich Größe, Gewicht und Leistung zwischen Leichtkraftfahrzeugen und herkömmlichen Pkw angesiedelt sind.
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Ford kündigt sieben neue Modelle an
18.05.2026 - Nachdem das Portfolio in den vergangenen Jahren drastisch verkleinert wurde und der Marktanteil in Deutschland zunehmend geschrumpft ist, kündigt Ford nun fünf neue Pkw-Modelle an. Bis Ende 2029 sollen ein elektrischer Kleinwagen, ein kleines Elektro-SUV und drei „Multi Energy“-Crossovermodelle auf den Markt kommen. Darunter befindet sich auch ein Kompakt-SUV aus der Bronco-Familie, das ab 2028 imspanischen Valencia gebaut wird.
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Peugeot mit bis zu 7400 Euro Preisnachlass
18.05.2026 - Das Kraftfahrt-Bundesamt stuft mittlerweile jeden dritten Neuwagen als SUV ein. Peugeot bietet daher seine entsprechenden Modelle 2008, 3008 und 5008 ab heute im Rahmen der „Löwentage“ je nach Antrieb mit mindestens 5000 Euro und bis zu 7400 Euro Preisnachlass an. Die Preisspanne reicht vom 2008 Turbo 100 Style mit 101 PS (74 kW) bis zum E-5008 Elektromotor 210 Allure mit 157 kW (213 PS). Begleitet wird die Kampagne von Werbung im Radio, Internet und in den sozialen Medien. (aum)
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BMW Vision Alpina: Von Buchloe nach München
18.05.2026 - Er ist einer der großen Events im Kalender der internationalen Auto-Szene: Der Concorso d’Eleganza am Comer See. Dort treffen sich jedes Jahr Designer, Sammler und Klassik-Experten, um ein Wochenende lang das Automobil zu feiern. Obwohl viele Marken vertreten sind, dominiert seit vielen Jahren BMW die Veranstaltung. Kein Zufall, dass gerade hier ein Ausblick gewährt wird auf die Zukunft der Marke Alpina, die sich seit 1971 ausschließlich mit BMW beschäftigt hat und Anfang 2026 zur hundertprozentigen Unternehmenstochter avancierte.
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Die Top Ten der Woche
18.05.2026 - Die Lage in der Welt und die Konjunktur sind nicht für alles verantwortlich. Vor Jahren schon sagte das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation einen Verlust zwischen 100.000 und mehr als 200.000 Arbeitsplätzen in Deutschland durch den Zwang zum Elektroauto voraus. Der Verband der Automobilindustrie heute: „Die Brüsseler CO2-Flottenregulierung für Pkw und Vans… setzt ohne Anpassungen 50.000 Arbeitsplätze am Standort Deutschland aufs Spiel.“ Diese aktuellere Prognose sagt allerdings nichts über die bisher schon angefallenen Arbeitsplatzverluste vor allem bei Zulieferern für Motoren, Getriebe, Einspritzung und Abgastechnik.
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