Elektro - Aktuelle Meldungen

Mehr Power bei Peugeot

02.07.2025 - Peugeot erweitert das Antriebsangebot für den E-3008 und den E-5008 um eine leistungsstarke Dual-Motor-Version. Der 325 AWD leistet 239 kW (325 PS) und bietet Normreichweiten von rund 470 Kilometern. Die Modelle sind zum Marktstart zunächst exklusiv in der „Launch Edition“ verfügbar, die zusätzliche Extras oberhalb der Ausstattungslinie GT bieten.

Honda bringt weiteren E-Motorroller

01.07.2025 - Honda bringt mit dem CUV e (Clean Urban Vehicle) seinen zweiten Elektroroller auf den Markt. Er ist mit zwei austauschbaren Batterien bestückt, die für Reichweiten von über 70 Kilometer stehen. Der Motor leistet bis zu 6 kW (8,2 PS) und verleiht dem Scooter mit den zwölf Rädern eine Höchstgeschwindigkeit von 83 km/h. Der CUV e hat drei Fahrmodi und eine Rangierhilfe. Stauraum findet sich hinter dem Beinschild und unter der Sitzbank. Es gibt außerdem einen USB-Anschluss und ein sieben Zoll großes Display mit Smartphone-Konnektivität sowie ein Smartkey-System. Der Preis für den Roller der Fahrzeugklasse L3e steht noch nicht fest. (aum)

Rekordversuch mit einem VW ID Buzz

01.07.2025 - Publicity kann nie schaden – erst recht nicht, wenn die Verkäufe weit hinter den Erwartungen liegen und gerade auch noch die von Fans lang ersehnte Camperversion um Jahre verschoben wurde: Der achtfache Guinness-Rekordhalter Rainer Zietlow ist heute in Hannover mit einem VW ID Buzz zu seinem nächsten Projekt gestartet. Der 55-jährige aus Mannheim will aus Anlass des 75-jährigen Bestehens der Bulli-Baureihe bei einer Weltreise 75 Länder durchqueren. Das wäre Rekord für die Reise mit einem Elektroauto. Darauf hat er sich ein Jahr lang vorbereitet.

MG HS jetzt auch als Hybrid Plus

01.07.2025 - MG bietet das Kompakt-SUV HS jetzt auch als Hybrid Plus (Hybrid+) an. Er kombiniert einen 143 PS (105 kW) starken 1,5-Liter-Benziner und einen Elektromotor mit 146 kW (199 PS). Sie mobilisieren eine Systemleistung von 224 PS (165 kW) bei einem Normverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer. Das Getriebe ist eine Zwei-Gang-Automatik, die Batterie des Vollhybrids hat eine Speicherkapazität von 1,85 kWh. Die Preise beginnen bei 34.990 Euro. (aum)

ZF bringt den Smart Chassis Sensor ins Auto

01.07.2025 - ZF bringt erstmals seinen Smart Chassis Sensor in die Serie. Erstes Fahrzeug, das mit der Technologie ausgestattet wird, ist die elektrisch angetriebene Luxuslimousine Cadillac Celestiq. Das System von ZF ist fest in den Kugelgelenken aller vier Radaufhängungen integriert und ermittelt den Fahrzeughöhenstand. Smarte Algorithmen generieren daraus Informationen. Diese sind zum Beispiel für die elektronische Steuerung der Dämpfung wie auch der Leuchtweitenregulierung wichtig – und ermöglichen weitere neue Funktionen und Geschäftsmodelle.

Wenn das Auto ins Wasser fährt...

01.07.2025 - Was passiert, wenn ein Auto ins Wasser fährt und wie kann man sich befreien? In einem bislang einmaligen Test hat der ADAC zwei Fahrzeuge – einen Seat Exeo und einen Citroën e-C4 – mehrmals absichtlich versenkt. Im Rahmen der Versuche sammelte der Automobilclub Daten zum Sinkverhalten der Fahrzeuge und welche Auswirkungen der Wassereinbruch auf die Bordelektrik hat. Gleichzeitig versuchte ein speziell ausgebildeter Taucher an Bord, sich auf verschiedenen Wegen zu befreien. Der Test fand auf dem Bundeswehrgelände in Oberjettenberg statt, das über ein mehrere Meter tiefes Durchfahrbecken für Panzer verfügt.

VW T7 jetzt auch als Allrad-Plug-in-Hybrid

30.06.2025 - Volkswagen hat für die T7-Modelle Multivan und California einen neuen Plug-in-Hybrid-Allradantrieb mit 1,5-Liter-Turbo-Benziner entwickelt. Der e-Hybrid 4-Motion verbindet drei Antriebswellen miteinander und startet bei ausreichend geladener Batterie für eine optimale Anfahrtraktion immer mit den beiden E-Maschinen an Vorder- und Hinterachse. Die Kraftverteilung ist voll variabel. Der Antriebsakku hat eine Kapazität von 19,7 kWh. Die reichen für – je nach Modell rein – rein elektrische Distanzen von 85 bis 95 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt dann bis zu 130 km/h. Danach wird die Hinterachse automatisch abgekoppelt. Im Hybrid-Mischbetrieb sind dann bis zu 200 km/h möglich.

Der AvD fordert weitere Maßnahmen vom Bund

30.06.2025 - Auch der Automobilclub von Deutschland (AvD) vermisst bei dem in der vergangenen Woche vom Bund verabschiedeten Investitionssofortprogramm die Förderung privater Autofahrer. Vorgesehen ist dort lediglich die steuerliche Entlastung von Unternehmen bei der Anschaffung von Elektroautos. Private Käufer sind nicht berücksichtigt. Ebenso wenig wird das bei der Anschaffung von Neufahrzeugen sowohl im gewerblichen als auch im privaten Bereich wichtige Leasing direkt gefördert.

Vorschau: Fiat sticht heraus, München naht und Voge glänzt

27.06.2025 - Vor uns liegt im Augenblick noch eine relativ ruhige Woche. Da sticht Fiat mit dem Grande Panda heraus. Reiner Elektroantrieb oder doch lieber nur Hybrid? Der Kunde hat die Wahl. Wir stellen beide Antriebsvarianten vor.

Nissan entwickelt e-Power weiter

26.06.2025 - Nissan setzt weiter auf e-Power: Das gleichnamige Range-Extender-Antriebssystem, bei dem ein Verbrennungsmotor den Generator für die Batterie antreibt, wurde weiterentwickelt. Premiere hat der neu konstruierte Antriebsblock im Herbst im Qashqai. Es bleibt zwar bei 1,5 Litern Hubraum und einer Systemleistung von 190 PS (140 kW) sowie gleicher Batteriegröße, aber die neue Einheit ist kompakter, leichter und sparsamer. Mit einem Normverbrauch von 4,5 Litern nimmt Nissan den Klassenbestwert bei Benzinern für sich in Anspruch. Und: Mit bis zu 1200 Kilometern Reichweite sticht der Elektro-Hybrid sogar etliche Dieselmodelle aus.

ZDK: Investitions-Booster mit Fehlzündungen

26.06.2025 - Die heutige Verabschiedung des „Gesetzes für ein steuerliches Investitionssofortprogramm zur Stärkung des Wirtschaftsstandorts Deutschland” im Deutschen Bundestag stößt beim Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) auf Kritik. Zwar wird die degressive Sonderabschreibung für E-Autos eingeführt, doch bleibe die Förderung für Privatkäufer von Elektrofahrzeugen unzureichend.

Mercedes-AMG katapultiert sich ins Elektrozeitalter

26.06.2025 - Auch bei Mercedes-AMG stehen die Zeichen auf Elektromobilität. Mit dem Concept AMG GT XX zeigt die Marke, wohin die Reise nach dem exklusiven Zweisitzer One gehen soll. Die viertürige Fließhecklimousine steht auf einer neuen hauseigenen Plattform. Aus den bisherigen Buchstaben EQ wird EA für Electric Architecture. Und die hat es in sich. Die drei Elektromotoren des GT XX generieren eine Leistung von über 1000 kW (1360 PS). Gespeist werden sie aus einer komplett neu entwickelten Batterie, die hohe, häufig hintereinander abrufbare Leistung garantiert. Sie kann mit 850 kW geladen werden. Im Idealfall bedeutet das Strom für 400 Kilometer in etwa fünf Minuten.

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