Elektroautos - Aktuelle Meldungen

Skoda setzt erstmals auf einen Vollhybrid

05.10.2026 - Plug-in-Hybride und Elektroautos hat Skoda schon länger im Programm, nun kommt erstmals auch ein Vollhybrid: Der Octavia wird mit 136 PS (100 kW) und 170 PS (125 kW) angeboten. Die beiden neuen Antriebe sind sowohl für die Limousine als auch für den Combi in den Ausstattungsvarianten Selection und Sportline erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

Vorschau: Fünf Neuheiten und ein Blick nach Paris

02.10.2026 - Im Vorfeld des Pariser Autosalons vom 12. bis 18. Oktober dürften in der nächsten Woche noch etliche neue Modelle angekündigt werden. Wir geben einen ersten groben Überblick darüber, was die Besucher auf der Messe erwartet. Zudem behalten wir die Entwicklung der Kraftstoffpreise im Blick, auf die seit gestern für drei Monate die Energiesteuer entfällt.

Interview Martin Resch: „Mit Tischtennis bauen wir eine Brücke“

02.10.2026 - Leapmotor startet ein umfangreiches Sponsoring des deutschen Tischtennissports. Das Engagement umfasst die Basis ebenso wie die deutschen Nationalmannschaften. Vor zwei Jahren startete die mit dem Stellantis-Konzern verbundene Marke in Deutschland und ist mit einem rund 130 Händler umfassenden Vertriebsnetz erfolgreich unterwegs. Mit Deutschlandchef Martin Resch sprach Walther Wuttke von der Autoren-Union Mobilität.

ÖBB schafft 200 neue Autotransportwaggons an

30.09.2026 - Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert ihre Flotte um 70 neue Autotransportwaggons vom Typ Laaers 4371. Die doppelstöckigen Wagen mit einer Ladelänge von 30,07 Metern sind speziell für E-Autos ausgelegt. Für 2027 ist die Auslieferung von 130 weiteren Einheiten geplant. Die Vierachser mit einem Eigengewicht von 30,4 Tonnen werden in der Slowakei produziert und eignen sich besonders gut für den Transport schwerer Elektroautos und goßer SUV. Sie eröffnen über den Hafen Rijeka in Kroatien neue Transportmöglichkeiten für Automotive-Verkehre nach Zentral- und Südosteuropa: Seit August laufen dort RoRo-Schiffe aus Asien ein, die unter anderem für den Transport rollender Ladungen wie E-Autos eingesetzt werden.

Dreier im Doppelpack

30.09.2026 - Er ist die Sportlimousine schlechthin: Der BMW 3er. Kompakt, leistungsstark und imageträchtig gilt das Münchener Volumenmodell als Messlatte von globaler Relevanz. Jetzt geht er in die achte Modellgeneration, und ihm wird ein elektrisches Schwestermodell zur Seite gestellt, das ihm in vielen Details zum Verwechseln ähnlich sieht.

Jeder sechste Neuwagen in der EU war vergangenes Jahr ein E-Auto

22.09.2026 - Gut jeder sechste im vergangenen Jahr neu zugelassene Pkw in der Europäischen Union war eine Elektroauto. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mit Verweis auf die europäische Statistikbehörde Eurostat mitteilt, betrug ihr Anteil 17,3 Prozent. Von zehn Jahren waren es lediglich 0,4 Prozent.

Wie zufrieden sind Fahrer von E-Autos?

17.09.2026 - Immer mehr Menschen in Deutschland fahren elektrisch. In einer ADAC-Umfrage äußerten sich nun 97 Prozent von 1060 Befragten zufrieden oder sogar sehr zufrieden mit der Nutzung ihres Elektroautos. Für knapp drei Viertel aller Umfrageteilnehmer ist das aktuelle Fahrzeug das erste Auto mit E-Antrieb im Haushalt. Über 90 Prozent der Umsteiger von einer anderen Antriebsart auf ein Elektroauto als Erstwagen beschrieben den Wechsel als einfach oder sehr einfach.

Eon macht BYD-Kunden ein Angebot

16.09.2026 - Energieversorger Eon und der chinesische Autobauer BYD gehen eine strategische Partnerschaft ein. Ein erstes gemeinsames Angebot für Fahrer von Elektroautos geht im November in Deutschland an den Start. Es kombiniert Kauf oder Leasing eines vollelektrischen BYD mit einem smarten Stromtarif von Eon. Kunden können damit beispielsweise beim Leasing ihre monatlichen Kosten um bis zu 20 Euro senken. Voraussetzung ist die Nutzung intelligenter Ladefunktionen. Dabei optimiert Eon den Ladevorgang automatisch und vergütet flexibel geladenen Strom über einen entsprechenden Bonus.

Fahrbericht Geely E2: Viel Auto fürs Geld, wenig Gefühl für die Straße

16.09.2026 - Die wichtigste Nachricht schon mal vorweg: Für 19.990 Euro bringt Geely mit dem E2 einen Elektro-Kleinwagen, der sich nicht nach Verzichtsmodell anfühlt. Der Fünftürer kommt mit fünf Sitzplätzen, großer Bildschirmkulisse, reichlich Stauraum und einer Ausstattung, für die bei manchen Wettbewerbern erst weit oben in der Preisliste gekreuzt werden muss. Doch der günstige Chinese will mehr sein als ein reiner Preisbrecher. Hinterradantrieb, Mehrlenker-Hinterachse und eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung sollen ihm auch auf der Straße eine eigenständige Note verleihen.

Zwei neue Sommerreifen: Nokian setzt Expansionskurs fort

13.09.2026 - Für den finnischen Reifenproduzenten Nokian sind Mittel- und Südeuropa entscheidende Zukunftsmärkte. Damit fordert das Unternehmen die Pneu-Platzhirsche wie Michelin, Continental, Pirelli und Co. heraus. In Zeiten, in denen Ganzjahresreifen eine immer größere Rolle spielen, entscheidet sich der finnische Hersteller bei seinem Expansionskur für einen anderen Weg und stellte soeben zwei neue Sommerreifen vor: die Modelle Powerproof E und Wetproof 2.

Auch moderne Fahrbatterien sind wetterfühlig

08.09.2026 - Elektro oder Hybrid? Für jeden zweiten Bundesbürger kommt beim nächsten Autokauf ein elektrifiziertes Fahrzeug infrage, trotz der weitverbreiteten Vorbehalte gegenüber batterieelektrischen Autos wegen der Reichweite und der Ladeinfrastruktur. Beim Kauf oder Verkauf eines gebrauchten Elektroautos rückt ein weiterer Aspekt in den Blick: der Zustand der Batterie. Schließlich ist der Akku nicht nur das Herzstück eines E-Autos, sondern auch sein mit Abstand teuerstes Bauteil.

Dacia Spring: Vom China-Schnäppchen zum Euro-Stromer

08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.

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