Elektrofahrzeuge - Aktuelle Meldungen

Auch Markenwerkstätten zeigen Preisunterschiede
03.02.2026 - Auch beim regelmäßigen Wartungsdienst oder bei der großen Inspektion in einer Markenwerkstatt kann sich ein Preisvergleich lohnen: Der ADAC hat in Hamburg, Köln und München stichprobenartig 120 Kostenvoranschläge bei Vertragspartnern von fünf Fahrzeugherstellern (BMW, Dacia, Hyundai, Mercedes-Benz und Volkswagen) angefragt. Bei den 94 eingegangenen Antworten variieren die Preise teils deutlich.
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ZDK verteidigt höhere Stundensätze für Arbeiten an E-Autos
26.01.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) verteidigt höhere Stundensätze von Kfz-Werkstätten für Arbeiten an Elektroautos und spricht von einem verzerrten Bild. Der Eindruck, es würden bei E-Fahrzeugen pauschal höhere Arbeitskosten verlangen als bei Verbrennern, greife zu kurz und ignoriere die tatsächlichen Kostenstrukturen, so der ZDK.
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Pkw-Flottenmarkt 2025: Stolperstart und starker Schlussspurt
23.01.2026 - Der deutsche Pkw-Flottenmarkt blickt auf ein durchwachsenes Jahr 2025 zurück. Nach Vorliegen der Dezemberzahlen und der vollständigen Jahresbilanz ergibt sich ein differenziertes Bild, wie die aktuellen Auswertungen von Dataforce zeigen. Nach der Analyse des Marktforschungsunternehmen wuchs der Gesamtmarkt dank eines starken zweiten Halbjahres um 1,4 Prozent, während der Flottenkanal um 4,6 Prozent nachgab. Das klingt nach Rückschritt, ist historisch jedoch eher ein Innehalten auf hohem Niveau. Denn nur in drei Jahren zuvor – 2019, 2023 und 2024 – war das Flottenvolumen überhaupt größer.
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Renault Group wächst zum dritten Mal in Folge
20.01.2026 - 2025 hat die Renault Group weltweit 2.336.807 Fahrzeuge verkauft, was einem Plus von 3,2 Prozent entspricht. Alle drei Fahrzeugmarken des Konzerns konnten dabei zulegen. Die Marke Renault setzte 1.628.030 Fahrzeuge ab, eine Steigerung von plus 3,2 Prozent im Vergleich zu 2024. Dacia kam auf 697.408 Fahrzeuge (plus 3,1 Prozent), Alpine konnte mit 10.970 Fahrzeugen die Zahlen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln (plus 139,2 Prozent). Der Großteil davon ging dabei mit 8198 verkauften Einheiten auf das Konto des neuen vollelektrischen A290.
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Elektrisch Opel fahren ab 130 Euro im Monat
19.01.2026 - Opel bietet seine Elektrofahrzeuge Privatkunden derzeit zu besonderen Leasingkonditionen an. Den Corsa Electric gibt es bei einer Anzahlung von 5000 Euro für drei Jahre zu einer Monatsrate ab 130 Euro. Beim Astra Electric sind es 220 Euro und beim Grandland 249 Euro. Obendrein gibt es das „Electric All In“-Paket mit speziellen Serviceleistungen und einer Wallbox für Zuhause. Beim traditionellen Angrillen am 24. Januar, dem Jahresauftakt bei den Händlern, stehen Fahrzeuge zur Probefahrt bereit und können sich Interessierte auch über die gerade beschlossen neuen E-Auto-Förderung der Bundesregierung informieren. (aum)
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ZDK: Mindestpreise sind eine mögliche Alternative
13.01.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bewertet den von der EU-Kommission vorgelegten Leitfaden zu Mindestpreisen für Elektrofahrzeuge aus chinesischer Produktion grundsätzlich als eine mögliche Alternative zu Zöllen. Die mögliche Ablösung der bislang geltenden Ausgleichszölle durch transparente Mindestpreisregelungen könne zu mehr Planungssicherheit für den Kfz-Handel in Europa beitragen, heißt es.
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Brüssel 2026: Kia pusht EV3, EV4 und EV5 mit GT-Modellen
09.01.2026 - Mit der Enthüllung von EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT nutzt Kia die Brüssel Motor Show, um das nächste Kapitel seiner GT-Strategie aufzuschlagen. Erstmals wird das sportliche Konzept konsequent auf mehrere vollelektrische Volumenmodelle übertragen und dabei auf Segmente ausgeweitet, die bislang nur selten mit Performance-orientierten Elektrofahrzeugen in Verbindung gebracht wurden. Der Fokus liegt dabei weniger auf reinen Spitzenwerten als auf einem ganzheitlichen Fahrerlebnis, das Technik, Design und digitale Funktionen miteinander verbindet.
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Renault stromert zum Rekord
23.12.2025 - Renault hat einen neuen Effizienzrekord für Elektrofahrzeuge aufgestellt. Der Filante Record 2025 legte auf einer Teststrecke in Marokko in weniger als zehn Stunden 1008 Kilometer zurück – und verbrauchte dabei trotz einer auch für Autobahnen und Schnellstraßen realistischen Durchschnittsgeschwindigkeit von 102 km/h lediglich 7,8 Kilowattstunden je 100 Kilometer.
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Ford setzt auf Renault
09.12.2025 - Nach der Zusammenarbeit mit Volkswagen geht Ford eine weitere Kooperation ein. Auf der Ampere-Plattform von Renault sollen zwei unterschiedliche Elektrofahrzeuge gebaut werden. Sie sollen in Frankreich gebaut und in etwas über zwei Jahren auf den Markt kommen. Zudem prüfen beide Unternehmen, gemeinsam leichte Nutzfahrzeuge zu entwickeln. (aum)
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Hyundai baut V2X aus
03.12.2025 - Der Hyundai-Konzern forciert die Einführung von Vehicle-to-Everything (V2X)-Diensten. Auf der Insel Jeju in Korea startet Vehicle-to-Grid (V2G), um die Überversorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien anzufangen. Die Modelle Ioniq 9 und Kia EV 9 sollen als Zwischenspeicher genutzt werden, um die gespeicherte Elektrizität zu gegebener Zeit wieder in das Netz zurückspeisen. Teilnehmende Autobesitzer können ihre Fahrzeuge aufladen, wenn die Energiepreise niedrig sind, und Strom wieder abgeben, wenn die Preise steigen. Nach der Pilotphase sollen V2G-Dienste landesweit ausgeweitet werden.
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Fahrbericht Cupra Raval: Auf besonderer Mission
28.11.2025 - Noch rollt er getarnt er aus einer kleinen Seitenstraße in Martorell, 30 Kilometer nordwestlich von Barcelona. Und er hat eine Mission. Mit dem Raval will Cupra die Elektromobilität im Massenmarkt emotional aufladen und eine jüngere Zielgruppe ansprechen. Der Verkauf des ersten neuen urbanen Elektroautos des Volkswagen-Konzerns startet im Frühjahr. Bei einer Vorserienfahrt hinterlässt der kleine Stromer sofort einen Eindruck, der sich nicht wirklich nach Kleinwagen anfühlt.
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ZDK: Elektroautos kommen auf hohe Eigenzulassungen
24.11.2025 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe sieht hinter der wachsenden Zahl an Neuzulassungen von Elektroautos auch einen deutlich gestiegenen Anteil von Eigenzulassungen,. Der ZDK wertet dies als Hinweis „auf eine weiterhin schwache Nachfrage bei batterieelektrischen Fahrzeugen“.
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