Elektromotorräder - Aktuelle Meldungen

Zehn Prozent mehr Motorräder zugelassen

15.03.2024 - Trotz des eher unbeständigen Wetters: Im Februar sind in Deutschland 17.355 Motorräder und -roller über 50 Kubikzentimeter Hubraum neu zugelassen worden. Das sind nach zehn Prozent mehr als im Vergleichsmonat des Vorjahres. Für die ersten beiden Monate des Jahres bedeutet das wegen des schwachen Januars ein Marktwachsum von 4,3 Prozent.

Motorradmarkt: Nur die Krafträder waren auf der Überholspur

15.01.2024 - Mit 212.383 Neuzulassungen verbuchten Motorräder in Deutschland im vergangenen Jahr ein Marktwachstum von 7,2 Prozent. Es geht allerdings ausschließlich auf das klassische Motorradesegment zurück. Zudem erwies sich der letzte Monat des Jahres mit einem Marktrückgang von fast 40 Prozent gegenüber Dezember 2022 insgesamt als sehr schwach.

E-Motorräder: „Gleiches Recht für alle“

17.12.2023 - Zero Motorcycles gilt als Pionier für Elektromotorräder. In Deutschland ist die kalifornische Marke unangefochtener Marktführer. Europa-Chef Umberto Uccelli setzt auf weitere Segmente, einen Chopper oder Cruiser kann er sich allerdings nur schwer vorstellen. Von der deutschen Politik forderte er im Interview mit den Medien der Autoren-Union Mobilität „gleiches Recht für alle“ – auch die Anschaffung eines Elektromotorrads hätte staatlich gefördert werden sollen. Zumal Zweiräder grundsätzlich weniger Verkehrsfläche einnehmen und hier ebenfalls ihren Beitrag zur Mobilitätswende leisten können, wie er betont. (aum)

Zero will Motorräder auf den Philippinen fertigen

29.03.2023 - Zero Motorcycles plant die Montage von Elektromotorrädern und Baugruppen auf den Philippinen. Kooperationspartner ist die Firma Integrated Micro-Electronics Inc. (IMI), die ein Werk in Laguna hat. Vorgesehen ist auch die Verwendung von lokal hergestellten Teilen. Der Produktionsbeginn ist noch für dieses Quartal geplant. Die von IMI gefertigten Modelle sind schwerpunktmäßig für europäische und asiatische Märkte bestimmt. Zero, beheimatet in Kalifornien, begründet den Schritt mit steigender Nachfrage und Expansionsplänen. (aum)

Interview Henri Vähäkainu: „Wir denken, es ist der richtige Weg“

24.03.2023 - Noch ist der Markt für Elektromotorräder hierzulande überschaubar. Dennoch gibt es mit Zero, Energica und dem Harley-Davidson-Ableger Livewire feste Größen. Mit Verge kommt nun ein weiterer Anbieter dazu, der sich nicht zuletzt auch technisch vom Wettbewerb absetzen möchte. Wir sprachen mit Henri Vähäkainu, einem der Firmengründer.

Die Verge TS macht einiges anders

24.03.2023 - Es ist sicher nicht die beste Idee, ein Superbike mitten in der Großstadt vorzustellen. Und auch nicht viel besser, ein noch nicht final konfiguriertes Exemplar zu nehmen. Aller Anfang ist schwer. Und wird es für das junge Unternehmen Verge wohl zunächst auch bleiben, denn noch bewegt sich der Markt für Elektromotorräder auf homöopathischen Niveau. Dennoch, das Ergebnis kann sich sehen lassen und beeindruckt.

Honda bringt E- und Flexfuel-Motorräder

13.09.2022 - Nun springt auch der weltgrößte Motorradhersteller auf den Elektro-Zug auf. Honda hat angekündigt, bereits in den kommenden drei Jahren mehr als zehn elektrisch betriebene Modelle auf den Markt zu bringen. Dazu gehören zum Beispiel auch „Business Bikes“, etwas für die Post. Privat sollen sowohl Pendler als auch Hobbyfahrer angesprochen werden.

Can-Am bringt 2024 zwei Elektromotorräder auf den Markt

12.08.2022 - Can-Am hat für 2024 zwei Elektromotorräder angekündigt. Die vor allem für ihre dreirädrigen Modelle Spyder und Ryker bekannte Marke des kanadischen BRP-Konzerns will zum Sommer übernächsten Jahres die Origin und die Pulse auf den Markt bringen. Es handelt sich um ein Dual-Purpose- und um ein Naked-Bike. Letzteres soll nicht zuletzt als urbanes Verkehrsmittel für Pendler dienen. Nähere technische Angaben gibt es noch nicht.

Die Ducati Moto E nähert sich der Zielgeraden

01.07.2022 - Bei Ducati schreitet die Entwicklung des ersten Elektromotorrads voran, das ab nächstem Jahr als Einheitsfahrzeug in der neuen Rennserie Moto E startet. Die Maschine leistet 110 kW (150 PS) , das Drehmoment liegt bei 140 Newtonmetern. Auf einer Strecke wie Mugello (Italien) sind damit laut Ducati Geschwindigkeiten von 275 km/h möglich. Mit einem Gesamtgewicht von 225 Kilogramm unterschreitet das Moto-E-Motorrad die vom Motorradweltverband FIM und dem Veranstalter Dorna vorgegebene Mindestziel um zwölf Kilo.

Über 130.000 Autofahrer wollen eine 125er

01.03.2022 - Mehr als 130.000 Autofahrer haben in den vergangenen zwei Jahren die Möglichkeit genutzt, über verkürzte theoretische und praktische Fahrschulstunden den Zusatzführerschein B196 zu erwerben. Er erlaubt ihnen, ein Leichtkraftrad bzw. einen Motorroller mit maximal 125 Kubikzentimetern Hubraum und bis zu 15 PS (elf kW) sowie entsprechend eingestufte Elektromotorräder zu führen. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt meldet, war das Interesse in Baden-Württemberg und Bayern mit 414 und 398 Eintragungen pro 100.000 Einwohner am höchsten. Am geringsten war das Interesse – mit Ausnahme von Bremen – in den östlichen Bundesländern.

Piaggio und BP setzen gemeinsam auf Elektro-Zwei- und Dreiräder

12.11.2021 - Piaggio und der Energiekonzern BP haben eine Absichtserklärung zum Ausbau der Elektromobilität von zwei- und dreirädrigen Fahrzeugen unterzeichnet. Elektromotorräder, Motorroller und kompakte Nutzfahrzeuge sind die derzeit am stärksten elektrifizierte Fahrzeugklasse weltweit. 44 Prozent der Verkäufe und ein Viertel der bestehenden weltweiten Flotte sind nach Angaben der beiden Unternehmen bereits elektrisch.

Fahrbericht RGNT No.1 Classic: Betörende Leisetreterin aus Schweden

14.09.2021 - Fahr sauber, aber mit Stil. Das ist das Credo von RGNT Motorcycles. „Born in Sweden. Crafted in Kungsbacka“, wirbt das Start-up aus dem 20.000-Einwohner-Städtchen, rund 30 Kilometer südlich von Göteborg gelegen. „Craftsmanship“ aus Skandinavien – das ist in der Tat auf dem weiten Feld der Elektromotorräder im 125er-Segment mal ein Statement.