Ente - Aktuelle Meldungen

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

30.10.2023 - Die Automobil-Messen sortieren sich neu. Einer der alten europäischen Klassiker, der Genfer Salon, kämpft immer noch. Beim früher ebenfalls als strategisch eingeschätzten Salon in Tokio werden wir bald wissen, ob der Rückweg in eine globale Bedeutung gelingt. In den USA ringen der Salon in New York und jetzt der in Los Angeles miteinander um die Hauptrolle der Nation, aber kaum darüber hinaus. Im Nahen Osten hat Dakar die Hand gehoben. Nur die dominante Rolle der Messen in China steht fest. Wir beobachten.

Im Rückspiegel: Der Mazda 3 wird 20

29.10.2023 - Der Mazda 3 feiert Geburtstag: Vor 20 Jahren debütierte das Modell im Kompaktsegment und verkaufte sich in vier Modellgenerationen bis heute über sechs Millionen Mal. 1999 begann Mazda mit dem Projekt, den kompakten 323 – anderswo als Familia oder Protegé bekannt – durch eine neue Baureihe mit Schrägheck- und Limousinenversionen zu ersetzen. Beteiligt waren die Mazda-Designzentren in den USA, Deutschland und Japan, die Leitung lag in den Händen von Chefdesigner Hideki Suzuki. 2001 fiel die Entscheidung für den Entwurf von Hasip Girgin aus dem europäischen Designzentrum in Oberursel bei Frankfurt, der ihn im Anschluss sechs Monate lang in Hiroshima verfeinerte.

Vorschau: Der Superb, ein Koloss und Seat auf zwei Rädern

27.10.2023 - Reformationstag und Allerheiligen: Die Nachrichten aus der Automobilindustrie dürften in der nächsten Woche etwas spärlicher fließen. Dennoch steht eine Neuheit im Terminkalender: Skoda präsentiert die vierte Generation des Superb. Mit dem Oktober endet für viele Motorradfahrer die Saison. Wie die Maschine am besten für den Winterschlaf vorbereitet wird, erläutert unser Ratgeber. Und um sich die Zeit bis zum Frühjahr etwas zu verkürzen, gibt es eine Buchempfehlung über die Big Four aus Japan.

ZF-Chef zum Hybrid: „Totgesagte leben länger“

26.10.2023 - „Totgesagte leben länger“, sagt ZF-Vorstandschef Holger Klein zu einem Autoantrieb, der schon abgeschrieben schien: Der Plug-in-Hybrid (PHEV). Die Kombination aus batterieelektrischem Antrieb mit einem Verbrennungsmotor erfreut sich in China wachsender Beliebtheit – und nicht nur dort: „Wir sehen großes Wachstum in China, aber auch in Europa“, sagt der Chef des drittgrößten deutschen Zulieferer beim Handelsblatt Auto-Gipfel in Essen. Denn auch in China merken die Kunden, dass die Ladeinfrastruktur in ländlichen Gebieten noch unzureichend ist.

Neu bei Louis: Klemmen statt zurren

25.10.2023 - Motorrad-Zubehörmulti Louis hat eine neue Transportfixierung ins Programm aufgenommen. Sie kommt ohne Verzurrgurte aus. Der Lock-n-Load Pro von Risk Racing ist für leichte Sportenduros und Crossmaschinen mit bis zu knapp 143 Kilogramm gedacht. Der Motorradständer besteht aus einer Grundplatte, die im Fahrzeugboden verschraubt wird. Über die seitlichen Führungsschienen lassen sich dann zwei Teleskopstützen einführen, die die Fußrasten einklemmen und so das ganze Motorrad halten.

Mahle gewinnt Preis des Landes Baden-Württemberg

25.10.2023 - Der Umwelttechnikpreis des Landes Baden-Württemberg 2023 geht an Mahle. Der Automobilzulieferer gewann in der Kategorie „Mess-, Steuer- und Regeltechnik, Industrie 4.0“ mit seiner Ladelösung „chargeBIG6“. Sie ist speziell für das Laden von Elektroautos in Mehrfamilienhäusern, Werkstätten und für kleinere Flotten ausgelegt. Das System lässt sich einfach an bestehende Haus-Stromanschlüsse anschließen. Mit Charge Big 6 können bis zu sechs Elektroautos geladen werden.

Skoda Enyaq bekommt mehr Leistung und Reichweite

25.10.2023 - Skoda hat die Baureihe Enyaq überarbeitet. Ein optimiertes Batteriemanagement und ein Leistungszuwachs des weiterentwickelten Heckmotors sorgen für kürzere Ladezeiten und mehr Dynamik. Die Höchstgeschwindigkeit wird jetzt bei allen Modellen erst bei 180 km/h abgeregelt (vorher nur beim RS). Zudem erhalten alle ab November 2023 produzierten Enyaq 85-, 85x- und RS-Varianten die Software-Version 4.0 inklusive neuem Infotainmentkonzept. Die Zusatzbezeichnung iV entfällt ab sofort.

Yamaha beschwört die Rennmaschinen der 80er-Jahre

24.10.2023 - Mit der XSR 900 GP beschwört Yamaha die Vergangenheit so stark wie noch nie in seiner Sport-Heritage-Palette. Das neue Modell ist eine unverkennbare Hommage an die kantig gestylten Rennmotorräder der 1980er Jahre. Vor allem der obere Teil der Verkleidung der XSR 900 GP erinnert an diese Ära sowie an den Stil der FZR- und TZR-Straßenmodelle bis in die frühen 90er-Jahre hinein.

BMW und Toyota arbeiten weiter an der Zukunft

24.10.2023 - Lange hat man nichts gehört von der Wasserstoff-Partnerschaft zwischen BMW und Toyota. Doch jetzt, anlässlich der Automesse in Tokio, haben beide Hersteller zu einer gemeinsamen Pressekonferenz geladen, um zehn Jahre Zusammenarbeit zu feiern – und einen Ausblick in die Zukunft zu geben. Dabei ist klargeworden: Das Wasserstoffauto sollte man noch lange nicht abschreiben. Ganz im Gegenteil. Dennoch haben beide Unternehmen in einem Punkt unterschiedliche Auffassungen. (aum)

Tokio 2023: Toyota zeigt Mobilität für alle

24.10.2023 - Neben Studien für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation zeigt Toyota auf der Donnerstag in Tokio beginnenden Japan Mobility Show mit Prototypen, Technologien, Dreirädern und Rollstühlen, dass sich das Unternehmen dem Prinzip einer „Mobilität für alle“ verschrieben hat. Selbst an Raumfahrer wird gedacht.

Livewire S2 Del Mar: In drei Sekunden auf Tempo 100

23.10.2023 - Livewire will im ersten Quartal nächsten Jahres die S2 Del Mar auf den Markt bringen. Das nach der One, der ehemaligen Harley-Davidson Livewire, zweite Elektromotorrad der Submarke soll eine Normreichweite von knapp 140 Kilometern haben und beschleunigt in rund drei Sekunden von null auf 100 km/h. Dank einer Dauerleistung von 30 kW (41 PS) kann die S2 auch mit dem A2-Führerschein gefahren werden. Die Spitzenleistung beträgt 63 kW (86 PS).

Die Ducati Desert X überwindet noch mehr Hindernisse

23.10.2023 - Nach der Desert X, der ersten Ducati mit 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad, wird auf der EICMA (7.–12.11.2023) eine noch geländegängigere Version zu sehen sein. Die Desert X Rally zeigt sich in neuer Lackierung und mit spezieller Offroadtechnik. Der hohe vordere Kotflügel verhindert die Schlammbildung. Die Kayaba-Federung mit vergrößertem Federweg, Closed-Cartridge-Gabel und einem Stoßdämpfer mit größerem Kolben ist vom Motocross abgeleitet. Dank der neuen Federelemente erhöht sich die Bodenfreiheit um drei Zentimeter auf 280 Millimeter. Die Felgen haben Speichen aus Carbonstahl, und der 110 PS starke 937-Kubik-Zweizylinder wurde dank spezieller Übersetzung und spezifischer Kalibrierung der elektronischen Systeme sowie neu abgestimmter Riding Modes für den Einsatz im Gelände optimiert.

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