F-Type - Aktuelle Meldungen

Der Jaguar F-Type verabschiedet sich

11.10.2023 - Zum Ende seiner Sportwagen mit Verbrennungsmotor im kommenden Jahr verabschiedet Jaguar den F-Type mit einer exklusiven „ZP Edition“. Von den 150 Exemplaren sind 14 für Deutschland reserviert. Coupé und Cabrio werden vom 575 PS (423 kW) starken V8-Kompressormotor befeuert. Die Fahrzeuge sind in den exklusiven Farbvarianten „Oulton Blue“ und „Crystal Grey“ lackiert und haben ein kontrastierendes zweifarbigen Windsor-Lederinterieur. Beide erinnern an die ersten E-Type, die kurz nach der Markteinführung des Modells im Jahr 1961 als „Project ZP“ bei Rennen eingesetzt wurden.

Jaguar archiviert den Klang seines V8

26.07.2023 - Jaguar befindet sich auf dem Weg in eine rein elektrische Zukunft und nahezu lautloses Fahren. Vorher hat die britische Traditionsmarke aber noch Tonaufnahmen des F-Type mit V8-Motor an die British Library, die Nationalbibliothek des Landes, übergeben. Sie wurden sowohl aus dem Innenraum als auch von außen gemacht wurden. Es handelt sich um den Motorsound des letzten Jaguar-Sportwagens mit Verbrennungsmotor.

Jaguar lässt den E-Type „ZP“ wieder aufleben

06.06.2023 - Mit sieben exklusiven Fahrzeugpaaren einer „E-Type ZP Collection“ erinnert Jaguar an das Renndebüt der legendären Baureihe. Nur wenige Wochen nach der Weltpremiere des E-Type auf dem Genfer Salon von 1961 errangen die unter dem Projektnamen „ZP“ aufgebauten Rennwagen erste Siege. Der indigoblaue Wagen mit dem Nummernschild „ECD 400“, pilotiert vom späteren Formel-1-Weltmeister Graham Hill, und der perlgraue „BUY 1“ mit Roy Salvadori am Steuer bilden die Vorlage für die neu aufgebauten Klassiker. Fünf weitere ZP-Fahrzeuge mit dem 3,8-Liter-Reihensechszylinder gab es seinerzeit noch. In der zweiten Jahreshälfte will Jaguar noch je sieben „ZP“-Editionsmodelle des F-Type Coupé und Cabrio mit dem 5,0-Liter-V8-Kompressormotor bauen, die für die E-Type-Käufer reserviert sind.

En miniature: Im Doppelpack zur Rennstrecke

23.04.2023 - Mit dem Modellauto zur Rennstrecke: Majorette hat vier „Race Trailer“-Sets fürs Kinderzimmer ins Programm aufgenommen. Die 19 Zentimeter langen Gespanne im „Matchbox“-Maßstab bestehen jeweils aus einem Zugfahrzeug und einem aufklappbaren Transportanhänger samt Motorsportwagen. Das Porsche-Gespann im Sponsordesign von Vaillant bilden ein Taycan Turbo S und ein 934 im Renndress, beim Team Ford nimmt ein F-150 Raptor einen Mustang GT mit und ein Land Rover Defender 110 schleppt einen Jaguar F-Type im Billstein-Branding. Vierter im Bunde ist ein Mack Granite mit einem Nissan GT-R Nismo GT3 im Schlepp.

Essenz 2022: Schönheiten auf Herz und Nieren prüfen

05.01.2023 - Kaum jemand sucht beim Autohändler den schnellen Flirt, fast alle Käufer wollen sich für lange Zeit binden. Da ist es sinnvoll zu wissen, ob sich zur Schönheit und den inneren Werten irgendwelche Besonderheiten oder Macken hinzugesellen. Es gibt Fachleute, die das Risiko gern auf sich nehmen. Sie prüfen viele neue Vehikel auf Herz und Nieren – die Autoren vom Auto-Medienportal, dem e-Medienportal und dem Premiumcontent-Portal Car-Editors.Net erleichtern ihren Lesern so die Wahl mit vielen Dutzend Praxistests pro Jahr.

Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

31.10.2022 - Während die EU-Kommission sich mit dem EU-Parlament darauf einigt, ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos zuzulassen, bleibt bei uns das Leserinteresse gemischt, mit deutlichem Schwerpunkt bei schnellen Benzinern, aber auch mit deutlichen Elektro-Beimischungen. Wir werden sehen und kommentieren, wie sich die Dinge bis zum Revisionstermin für das Verbot im Jahr 2026 entwickelt.

Praxistest Jaguar F-Type Cabrio P300: Frisch ins zehnte Jahr

25.10.2022 - Auch ein „goldener Oktober“ ändert nichts an der Tatsache, dass für viele Cabriofahrer im Herbst die Zeit der ledernen Sturmhauben, der Tweedmützen und der Strickschals beginnt. Ihr Ziel ist es, die Freiluftsaison so lange es geht auszudehnen. Zum Beispiel mit dem gerade aufgefrischten Jaguar F-Type P300. Die Baureihe feiert im nächsten Jahr ihre zehnjährige Präsenz auf dem deutschen Markt, und eigentlich wäre längst ein Modellwechsel fällig gewesen.

Jaguar feiert 75 Jahre Sportwagen

11.10.2022 - Jaguar feiert im kommenden Jahr 75 Jahre Sportwagengeschichte, die 1948 mit der Weltpremiere des XK 120 auf der London Motor Show begann und unter anderem auch den legendären E-Type hervorbrachte. Aus diesem Anlass wird es ab Januar den F-Type und F-Type R als Sondermodell „75“ geben. Es ist sowohl als Coupé als auch als Cabrio erhältlich. Als Motor kommt der V8 mit Kompressor und 450 PS (331 kW) bzw. 575 PS (423 kW) zum Einsatz.

Mit Jaguar auf dem Nürburgring trainieren

23.03.2022 - Jaguar bietet im Rahmen seiner „Driving Academy“ drei anderthalbtätige Fahrtrainings auf der Nordschleife des Nürburgring an. Für die Veranstaltungen des Levels „Race Competence“ stehen die beiden V8-Kompressormodelle F-Type P450 und P575 zur Verfügung. Vorkenntnisse werden vorausgesetzt. Für die Termine am 6. und 7. Juni, 14. und 15. August sowie 11. und 12. September stehen jeweils zwölf Plätze bereit. Die Veranstaltung kann auch als Gutschein gebucht werden. Die Preise starten bei 2.790 Euro (www.jaguar.de/jaguar-live/driving-academy/race-competence.html). (aum)

Praxistest Jaguar F-Type R: Die letzten Tage des Donners

23.08.2021 - Vierzig Jahre nach dem Aus des legendären E-Type hat Jaguars Chefdesigner Ian Callum mit dem F-Type eines seiner Meisterstücke vorgelegt. 2014 kam der schnörkellos gezeichnete Zweisitzer als Roadster auf die Straßen, kurz darauf auch als geschlossene Version. Schon offen überaus torsionssteif, wurde der F-Type dank der zusätzlichen Versteifung als Coupé noch straffer. Im Antriebsstrang gab es damit reichlich Luft nach oben. Spitzenmodell ist der F-Type R mit Fünfliter-V8, Kompressoraufladung und 575 PS (432 kW). 125.650 Euro muss bezahlen, wer die Katze bändigen will, bekommt dafür aber einen permanenten Allradantrieb gleich dazu.

Vorschau: Zweimal T und eine Limousine ohne Rücksitzbank

20.08.2021 - Volkswagen stellt in der nächsten Woche den T7 bei letzten Abnahmefahrten näher vor. Es wird ihn nur als Multivan geben, während Handwerker und andere Gewerbetreibende weiter auf den T6.1 zurückgreifen müssen. Ein Elektroantrieb ist für den neuen Bulli nicht vorgesehen. Der kommt erst mit dem ID Buzz.

Fahrbericht Jaguar F-Pace SVR: Wenn reichlich noch nicht genug ist…

01.07.2021 - Im Durchschnitt hat ein Auto in Deutschland 165 PS. Mehr braucht kein Mensch, sagen die einen. Die anderen sind ganz scharf auf überdurchschnittliche Autos. So eines, wie den Jaguar F-Pace SVR zum Beispiel. Stark, schnell, herrlich unvernünftig und gerade deshalb so begehrenswert.

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