13.10.2026 - In Europa steigt der Absatz infolge des Wachstums batterieelektrischer Fahrzeuge um 10 Prozent; in Nordamerika geht er hingegen um 12 Prozent zurück. Auch der Nahe Osten und Afrika schwächeln.
12.10.2026 - Peugeot präsentiert sich bis 18. Oktober beim Pariser Automobilsalon als eine der Stamm- und Hauptmarken der Messe mit einem neuen Standkonzept, das Fahrvergnügen, französisches Flair und die Zukunftsvision von Peugeot in Szene setzt. Die Architektur soll künftig zum Markenzeichen bei großen Automobilveranstaltungen werden. Ebenfalls als Blick in die Zukunft sind drei Konzeptfahrzeuge vor Ort, darunter zwei Weltpremieren: der Peugeot RCZ Vision und der Peugeot E-T16 Concept, beide mit dem revolutionäre Hypersquare-Lenkrad.
12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.
07.10.2026 - Der Pariser Automobilsalon bleibt die wichtigste europäische Pkw-Messe. In der kommenden Woche zeigen die Hersteller vor allem etliche Konzeptfahrzeuge, aber auch Neuheiten wie den Fiat Grizzly oder die zweite Generation des Dacia Spring. Und auch der eine oder andere neue Anbieter aus China zeigt sich erstmals in Europa, etwa Li Auto mit seinen Range-Extender-Modellen. Eines der mit größter Spannung erwarteten Fahrzeuge ist die Elektro-Ente von Citroën.
06.10.2026 -
Stellantis öffnet die Bestellbücher für die neuen Einstiegsvarianten seiner sogenannten Smart Compact Vans. Die neuen Kastenwagen heißen Citroën Berlingo First, Fiat Doblò Easy Pro, Opel Combo Start und Peugeot Partner Active. Die kleinen Lieferwagen sind mit verschiedenen Motorisierungen (inklusive Elektroantrieb) zu Nettopreisen ab 21.700 Euro erhältlich und sind speziell auf die Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten.
17.09.2026 - Stellantis wird auf dem Pariser Automobilsalon (12.–18.10.) neun Konzeptfahrzeuge und mehr als 60 Fahrzeuge von acht Marken präsentieren. Zu den Serienneuheiten zählen auf dem 5340 Quadratmeter großen Stand unter anderem der Lancia Gamma und der Fiat Grizzly das Leapmotor-Topmodell D19 sowie der Peugeot e-208 GTi und der DS No. 7. Und Opel wird den Corsa GSE zeigen. Bei Citroën erwartet die Messebesucher ein Ausblick auf die Neuinterpretation der legendären „Ente“ als vollelektrischer 2CV, und auch Alfa Romeo hat eine Studie angekündigt. (aum)
15.09.2026 - Mit dem neuen Dienst Pro One Next geht der Stellantis-Konzern einen weiteren Schritt, um seine Transporter-Kunden mobil zu halten. „Wenn ein Transporter wegen eines Defekts ausfällt, wird kein Geld verdient, und deshalb haben wir uns entschlossen, unseren Kunden mit Pro One Next die Möglichkeit zu geben, die Ausfallzeiten zu reduzieren“, erklärt Eric Laforge, Global Senior Vice President von Stellantis Pro One, auf der bis Sonntag dauernden der IAA Transportation in Hannover. In der Einheit Pro One sind die Nutzfahrzeugaktivitäten des Vielmarken-Konzerns zusammengefasst.
14.09.2026 - Als Kleinsttransporter genießt die Vespa Ape Kultstatus. In Europa ist die fleißige „Biene“ (ital. Ape) aber seit zwei Jahren nicht mehr erhältlich. In ihre Fahrspur begibt sich nun Fiat und stellt auf der IAA Transportation (bis 20.9.) das Elektrodreirad Tris vor. Das 3,17 Meter lange Nutzfahrzeug ist auf der Messe in Hannover als Variante mit Kofferaufbau für zwei Europaletten und als Pick-up zu sehen. Das Fiat Tris bietet eine Nutzlast von 430 Kilogramm und ermöglicht Reichweiten von bis zu 90 Kilometern.
11.09.2026 - Michele Ziosi wird am 1. Oktober die Funktion des Chief Public Affairs Officer bei Stellantis übernehmen. Er wird in dieser Position sowohl für Europa als auch für die globale Koordination der Public-Affairs-Aktivitäten des Automobilkonzerns verantwortlich sein. In regionalen Aufgaben berichtet er an Enlarged Europe COO Emanuele Cappellano, für globale Themen an CEO Antonio Filosa.
10.09.2026 - Andrea Laura Siro-Brigiano leitet ab sofort die Bereiche Lifestyle, digitale PR und neue Medien für Stellantis in der Region Enlarged Europe. Die Position wurde neu geschaffen. Siro-Brigiano war bislang für die globale Kommunikation der Marken Fiat und Abarth zuständig. Diese Aufgabe übernimmt Simona Magnarelli, während Leslie Peltier zusätzlich zur Kommunikation bei Citroën künftig auch für die Pressearbeit von DS Automobiles zuständig ist.
08.09.2026 - Stellantis Pro One, die Nutzfahrzeugsparte des Konzerns für die Marken Citroën, Fiat, Opel und Peugeot, gibt sich ein neues Logo. Mit den entsprechenden ergänzenden Begriffen spiegelt es künftig das gesamte Ökosystem des Geschäftsbereichs auch als Anbieter von Dienstleistungen, Umbauten und Netzwerklösungen wider. Das neue Logo wird weltweit in der gesamten Kommunikation von Stellantis Pro One verwendet und wird auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover kommende Woche prominent platziert. (aum)
04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten drohen Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns auf der Kippe: Seat. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen möglicherweise auch vor etablierten Marken nicht Halt.
