FIZ - Aktuelle Meldungen

ZF bringt Lichtgeschwindigkeit ins Bordnetz
03.04.2025 - Wenn es um schnelles Internet geht, dann ist ein Glasfaseranschluss das Mittel der Wahl. ZF will die Technologie nun auch ins Bordnetz des Autos bringen. Sie spielt mit ihrer hohen Übertragungsgeschwindigkeit eine Schlüsselrolle für künftige softwaredefinierte Fahrzeuge. Einen Serieneinsatz hält der Technologiekonzern bereits im kommenden Jahr für möglich.
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DTM-Vorbereitung: Einer blieb unter einer Minute und 22 Sekunden
03.04.2025 - Gestern haben sich in der Motorsport-Arena in Oschersleben die Teams auf den Saisonauftakt des Deutschen Tourenwagen Masters am letzten Wochenende dieses Monats vorbereitet. Beim offiziellen Testtag der 24 Fahrer kamen erstmals auch synthetischer Kraftstoff und neue Slicks zum Einsatz. Die Tagesbestzeit sicherte sich Thomas Preining im Porsche 911 GT3 R von Manthey. Der DTM-Meister von 2023 blieb mit 1:21,887 Minuten als Einziger auf der knapp 3,7 Kilometer langen Strecke unter der 1:22.000-Minuten-Marke.
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Im Rückspiegel: 75 Jahre Made in Zuffenhausen
02.04.2025 - Vor 75 Jahren, am 6. April 1950, wird der erste Porsche aus deutscher Produktion fertiggestellt. Zunächst als Konstruktionsbüro ist das Unternehmen seit 1938 in Zuffenhausen ansässig. Die eigene Fahrzeugherstellung beginnt erst nach dem Zweiten Weltkrieg. Am 8. Juni 1948 erhält der Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster seine allgemeine Betriebserlaubnis. Die ersten 52 Exemplare des 356 mit Heckmotor und hinteren Notsitzen entstehen in den Jahren 1948 bis 1950 noch in Handarbeit mit Aluminiumkarosserie in Österreich und dienen als Vorbild für den späteren 356 aus Stuttgart.
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Der Hyundai Inster geht unter die Gamer
01.04.2025 - Hyundai stellt auf der Seoul Mobility Show in Südkorea (–13. 4.) die Fahrzeugstudie Insteroid vor. Dahinter verbirgt sich ein von Designmerkmalen der Gamingszene inspirierter Inster, der vom europäischen Designteam in Rüsselsheim entworfen wurde. „Es geht nicht nur darum, wie er aussieht, sondern auch darum, wie er klingt und wie er sich anfühlt“, erläutert Simon Loasby, Senior Vice President und Head of Hyundai Design Center.
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Mit einem Hauch von Luxus
30.03.2025 - Mit dem Bigster bringt Dacia ein SUV auf den Markt, das die Konkurrenz ins Grübeln bringen wird – zumindest, wenn es ums Preis-Leistungs-Verhältnis geht. Ab 23.990 Euro startet der robuste Tiguan-Rivale im Mai und unterbietet den Bestseller aus Wolfsburg damit um satte 14.000 Euro. Trotz des Kampfpreises gibt sich der Bigster überraschend stattlich: 4,57 Meter Länge, bis zu 1937 Liter Ladevolumen und ein modernes, wenn auch funktional gehaltenes Interieur.
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Bei Pagid Racing glühen die Bremsscheiben
30.03.2025 - Wie entstehen Bremsbeläge für den Motorsport? Dieser Frage ging der deutsche Tuningspezialist, Unternehmer und Youtuber Philipp Kaess jüngst nach und besuchte zusammen mit Pagid-Racing-Markenbotschafter Benny Leuchter die Bremsbelag-Produktion am deutschen Standort des Mutterkonzerns TMD Friction in Essen. Vom Wareneingang der Rohstoffe über Mischungen und Qualitätskontrolle bis hin zum Pressverfahren – während des Werksbesuchs hatten Kaess und Leuchter die seltene Gelegenheit, die Fertigungsanlagen zu besichtigen und die verschiedenen Schritte der Herstellung von Hochleistungs-Bremsbelägen aus nächster Nähe zu erleben. Ein besonderes Highlight war die Demonstration des Dynotestings, bei dem die glühenden Bremsscheiben eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit der Beläge unter Beweis stellten.
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Triumph sponsert die Enduro-Weltmeisterschaft
28.03.2025 - Gerade erst hat Triumph seine beiden Sportenduros TF 250-E und TF 450-E vorgestellt, da verkünden die Briten auch schon, dass sie einer der offiziellen Sponsoren der Enduro-GP-Weltmeisterschaft werden. Der erste Lauf findet am 4. April im portugiesischen Fafe statt. Vor dem Eröffnungsabend können Fans auch erstmals einen Blick auf die beiden neuen Modelle werfen. In der Meisterschaft werden sie von Super-Enduro-Champion Jonny Walker sowie dem fünfmaligen Weltmeister Ivan Cervantes gefahren. Manager des Werkteams ist der viermalige Enduro-WM-Champion.
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Die Motorsport-Arena feiert den Frühling
28.03.2025 - Mit dem traditionellen „Arena Autofrühling“ startet die Motorsport-Arena Oschersleben nach dem Börde-Tourenwagen-Cup am vergangenen Wochenende offiziell in die Publikumssaison. Geboten werden am 5. April ab 10 Uhr bei freiem Eintritt Motorsport zum Anfassen, Mitmachaktionen und ein Showprogramm sowie Infos rund um Freizeit und Reisen. Vorgestellt wird natürlich auch der diesjährige Rennsportkalender.
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Frühjahrscheck bei Hyundai
27.03.2025 - Nach den Wintermonaten, in denen Streusalz, Regen und Schnee zusammen mit niedrigen Temperaturen Spuren an Fahrzeugen hinterlassen haben, bietet Hyundai einen Frühjahrscheck an. Bis Ende Mai prüfen die Werkstätten der Vertriebspartner Fahrzeugkomponenten wie Bremsen, Beleuchtung, Reifen und die Klimaanlage.
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Im Rückspiegel: Opels sportliche Goldstücke
17.03.2025 - Er hatte von vorne herein keine Chance auf einen Weg in die Serienfertigung, dennoch war er einer der Stars des Genfer Automobilsalons 1975. Mit dem Opel Genève zeigten die Rüsselsheimer vor 50 Jahren eine Sportwagen-Studie mit ultraflacher Silhouette. Der Zweisitzer mit den damals typischen Klappscheinwerfern fand damals großen Zuspruch beim Publikum. Anders als zehn Jahre zuvor der Experimental GT, der in den Opel GT mündet, blieb der Genève aber ein reines Showcar.
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Aprilia spendiert der RS 660 fünf PS mehr
17.03.2025 - Aprilia hat die RS 660 modifiziert. Die Verkleidung bekommt neue aerodynamische Winglets für mehr Stabilität, die Leistung des Zweizylinders steigt von 100 PS auf 105 PS (77 kW). Das Elektronikpaket wird um eine Launch Control erweitert, das Cockpit erhält ebenfalls eine farbliche Auffrischung. Als Factory rollt die Aprilia mit voll einstellbarem Öhlins-Fahrwerk vor. Die Aprilia RS 660 kostet 11.999 Euro. Der Aufpreis für die Factory beträgt 2000 Euro. (aum)
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Der Mercedes-Benz CLA wächst und schrumpft gleichzeitig
14.03.2025 - Optisch ist er sich treu geblieben, technisch macht er einen großen Sprung: Mercedes-Benz wird den neuen CLA zunächst als reine Elektrovariante auf den Markt bringen. Schnell erkennbar ist die neue Modellgeneration an dem durchgehenden Leuchtband vorne und hinten. In den Karosseriedimensionen hat der CLS an allen Stellen leicht zugelegt und bietet mehr Kopffreiheit, gleichzeitig schrumpft aber der Beinraum im Fond geringfügig sowie das Kofferraumvolumen um gleich 55 Liter. Bei der elektrische Variante EQ kommen dafür rund 100 Liter im Frunk hinzu. Auch die Ellenbogenbreite fällt vorne wie hinten etwas geringer aus. In der Länge legt die kompakte Stuttgarter Stufenhecklimousine um vier Zentimeter auf 4,72 Meter zu.
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