Geely - Aktuelle Meldungen

Geely E2 ab 99 Euro monatlich

06.08.2026 - Geely Auto Deutschland hat die Reservierungsphase seines vollelektrischen Kompaktmodells E2 gestartet. Das 4,14 Meter lange Fahrzeug wird zum Preis ab 19.990 Euro und ab 99 Euro monatlich im Leasing angeboten. Darüber hinaus legen die Chinesen noch einen EnBW-Ladeguthaben-Voucher im Wert von 621 Euro drauf. Der soll – je nach individuellem Fahr- und Ladeverhalten – den kalkulierten Ladekosten für ein Jahr entsprechen.

Vorschau: Software, Lithium, ein Interview und vier Praxistests

31.07.2026 - Unsere Serie über die zunehmende Dominanz der chinesischen Automobilindustrie setzen wir mit dem Thema Software fort. Zumindest in einem Punkt zeichnet sich eine kleine Wende ab: Lithiumabbau und -verarbeitung für die Batterien von Elektroautos sind auch in Deutschland möglich. Unser Autor Jürgen Pander stellt das Projekt Lionheart vor.

Der Zeekr 9X verspricht Luxus vom Feinsten

29.07.2026 - Mit dem 9X steigt Zeekr ins Luxus-SUV-Segment ein. Das fünfte Modell der Geely-Marke verfügt über Liegesitze in den ersten beiden Reihen mit Massagefunktion, eine aktive Geräuschunterdrückung, Sichtschutzrollos, einen Velours-Dachhimmel, ein bewegliches 17-Zoll-OLED-Display für Filme und ein Audiosystem mit 32 Lautsprechern, sechs verschiedenen Klangprofilen und Vibrationsmodulen in den Sitzen.

Geely gewinnt die ED 1000

28.07.2026 - 1000 Kilometer auf einer festgelegten Route möglichst effizient mit dem Elektroauto zurücklegen: Das ist die Herausforderung der ED 1000 des Fachmagazins „Electric Drive“. Mit 15,5 kWh je 100 Kilometer trug in diesem Jahr der Geely E5 Max+ unter den regulären Teilnehmern den Sieg davon. Der Verbrauch, der über acht Prozent unter dem Normwert liegt, wurde bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 83 km/h erzielt. Die Gesamtfahrzeit inklusive zweier längerer Ladestopps, die mit einem Brunch und einem Abendessen überbrückt wurden, betrug zwölfeinhalb Stunden. (aum)

Geely findet einen europäischen Produktionspartner

23.07.2026 - Geely will ab 2028 Fahrzeuge in Europa produzieren, und zwar im Ford-Werk im spanischen Almussafes bei Valencia. Beide Unternehmen haben heute eine entsprechende Vereinbarung zur Gründung eines auf Europa ausgerichteten Joint Ventures bekannt gegeben. Der chinesische Partner plant zunächst die Produktion von zwei New-Energy-Modellen.

Geely setzt Wachstumskurs fort

09.07.2026 - Geely blickt auf das erfolgreichste erste Halbjahr seiner Unternehmensgeschichte zurück. Der chinesische Autokonzern, zu dem auch die Marken Zeekr und Lynk & Co. gehören, hat in den ersten sechs Monaten weltweit 1.422.958 Fahrzeuge verkauft. Das sind 158 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Parallel dazu wurde der Ersatzteilvertrieb auf 13 Standorte erweitert und die lokalisierte Fertigung in Märkten wie Brasilien und Indonesien vorangetrieben. Geely zählt derzeit mehr als 2.000 Vertriebs- und Servicestandorte in über 100 Märkten. In Deutschland befindet sich das Händlernetz noch im Aufbau. Es umfasst momentan zehn Standorte; mehr als 40 weitere Händlerpartnerschaften wurden abgeschlossen, sodass die Zahl der Betriebe bis Ende des Jahres auf mindestens 50 steigt. (aum)

Geely ab 149 Euro im Leasing

08.07.2026 - Geely begleitet die Markteinführung seiner jüngsten Modelle mit einem Privatkundenangebot in Deutschland: Der vollelektrische Geely E5 sowie der Plug-in-Hybrid Geely Starray EM-i sind ab 149 Euro monatlich im Leasing erhältlich. Die Laufzeit beträgt 48 Monate bei 10.000 Kilometern Jahresfahrleistung. Bei Vorliegen der individuellen Voraussetzungen kann die staatliche Förderung optional als Sonderzahlung berücksichtigt werden. Es besteht auch die Möglichkeit, die Fahrzeuge ohne Sonderanzahlung zu leasen. Für Gewerbekunden stehen individuelle Leasing- und Finanzierungslösungen bereit. (aum)

Fahrbericht Geely E5: Chinese mit Lotus-Genen

06.07.2026 - Unter den chinesischen Herstellern, die aktuell nach Europa drängen, besitzt Geely wahrscheinlich die meisten europäischen Gene. Zum Konzern, der vor 25 Jahren mit der Automobilproduktion begann, gehören inzwischen Volvo, Lotus und London Taxi. Außerdem ist das Unternehmen mit knapp zehn Prozent an Daimler-Benz beteiligt. In Raunheim bei Frankfurt hat Geely zudem bereits im Jahr 2018 sein europäisches Entwicklungszentrum eingerichtet. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem deutschen Markt. Neben dem Starray EM-i mit Plug-in-Hybridtechnik steht mit dem Geely E5 ein vollelektrisches SUV bei den Händlern. Die Preisliste beginnt bei 37.990 Euro.

Vorschau: Wir machen das Dutzend voll

03.07.2026 - Auch wenn ab heute halb Deutschland in den Ferien ist, ist bei uns der Terminkalender so gut gefüllt wie schon lange nicht mehr. Entsprechend stellen wir nächste Woche ein Dutzend Fahrzeuge vor.

Fahrbericht Geely Starray EM-i: Auf Europa getrimmt

29.06.2026 - Vor 25 Jahren startete in der Volksrepublik China, vom Rest der Welt unbeachtet, der erste private Automobilhersteller des Landes. Tatsächlich konnten sich die etablierten Mitbewerber damals entspannt zurücklehnen, denn die ersten Modelle von Geely waren keine wirklich ernsthaften Konkurrenten. Das hat sich in den vergangenen zweieinhalb Jahrzehnten deutlich geändert. Heute gehören zum Geely-Konzern die Marken Volvo, Polestar, Lotus und Lynk, außerdem hält das Unternehmen knapp zehn Prozent an Daimler-Benz und produziert in einem Gemeinschaftsunternehmen die Smart-Modelle. Vor fünf Jahren wurde in der Volksrepublik zudem das zehnmillionste Modell der Marke produziert. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem europäischen Markt.

Vorschau: Der Vatikan fährt Topolino, Benelli Bobber und Geely Starray

26.06.2026 - Der Vatikan fährt demnächst Topolino. Wir sind bei der Übergabe dabei, und außerdem enthüllen die Italiener eine Konzeptstudie. Außerdem sprechen wir mit Europachef Fabio Catone über die Pläne von Jeep. Wir besuchen außerdem die Produktion des Toyota Yaris Cross in Frankreich und stellen den DS No. 7 vor.

Zeekr sieht sich auf Augenhöhe mit Audi und Co.

23.06.2026 - Zeekr sieht sich mit allen deutschen Premiummarken auf Augenhöhe. Das sagt Lothar Schupet, Europachef der noch jungen Marke des chinesischen Geely-Konzerns. Im Interview mit den Mediendiensten der Autoren-Union Mobilität erläutert der ehemalige BMW-Manager die Markenstrategie und die nächsten Schritte beim Aufbau des Händlernetzes. Die Frage nach einem Produktionsstandort in Europa stellt sich Zeekr im Augenblick nicht. „Das hat gewisse Vorteile, birgt aber auch Risiken. Die Geschwindigkeit, die Flexibilität und die Agilität, mit der in China Dinge erledigt werden, sind in Europa nicht einfach umzusetzen“, so Schupet. „Nach intensiven Überlegungen mit Produktion, Logistik und Distribution haben wir jetzt einen Business Case gefunden, der funktioniert. Wir mussten die Preise aufgrund der Zölle nicht anpassen.“ (aum)

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