Geländewagen - Aktuelle Meldungen

Damit‘s schneller geht: Ein Maserati und ein Alfa Romeo für die Carabinieri
28.10.2025 - Damit es beim Transport von Blutkonserven und Spenderorganen künftig noch schneller geht, hat Stellantis den italienischen Carabinieri zwei Hochleistungsfahrzeuge übergeben. Der Generalkommandierende, Gen. C.A. Salvatore Luongo, nahm einen Maserati MC Pura und einen speziell für die medizinischen Zwecke ausgerüsteten Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mit 520 PS (382 kW) starkem V6-Biturbo entgegen.
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Nach 1,2 Millionen Exemplaren: Volkswagen Touareg mit „Final Edition“
16.10.2025 - 2026 endet die Produktion des Touareg mit Verbrennungsmotor. Für Volkswagen ist dies Anlass, den „Touareg Final Edition“ auf den Markt zu bringen. Mit dem Touareg und der Limousine Phaeton hatte sich Volkswagen vor 23 Jahren erstmals ins Premiumsegment vorgewagt. Seit 2002 überzeugte das Oberklasse-SUV mit souveränem Charakter, hohem Komfort und modernen Hightech-Features. Das Editionsmodell kann bis Ende März 2026 ab 75.025 Euro bestellt werden.
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Härtetest für den Defender Dakar D7X-R
02.10.2025 - Mit einem mehrtägigen Härtetest in der marokkanischen Sahara hat Land Rovers neue Rallye-Abteilung Defender Rally den nächsten Schritt in der Vorbereitung auf die Rallye Dakar 2026 vollzogen. Erstmals kam der speziell entwickelte Defender Dakar D7X-R in seiner finalen Wettbewerbsausführung unter extremen Bedingungen zum Einsatz.
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Verspricht viel und hält viel
27.07.2025 - Opel hat den Frontera wieder zum Leben erweckt. Der Jahrgang 2025 hat derweil nichts mehr gemein mit den vergangenen Generationen eines Geländewagens, die von 1991 bis 2004 verkauft wurden. Die Neuauflage ist kleiner, verspricht optisch eine Menge und hält technisch viel. Das üppige Raumangebot im 4,40 Meter langen SUV gefällt, Fahrer und Beifahrer sitzen kommod und auch im Fond können drei Passagiere mit auf Reisen gehen. Beim Gepäck muss nicht gespart werden, 460 bis 1600 Liter passen in den Kofferraum und als Dachlast werden mit Reling sogar 240 Kilogramm erlaubt. Dachzeltler werden sich freuen.
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Vorschau: Vier Praxistests und ein Interview
18.07.2025 - Halb Deutschland macht Urlaub, viele Autohersteller haben Werksferien, und auch das Kabinett in Berlin verabschiedet sich in die Sommerpause. Es wird also etwas ruhiger. Dennoch versorgen wir Sie natürlich weiterhin mit Meldungen über die neuesten Entwicklung in der Automobil- und Motorradwelt. In der nächsten Woche stellen wir vier Fahrzeuge im Praxistest vor und gehen näher auf die Pläne von Chery in Europa ein.
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Defender lässt das Reserverad weg
09.07.2025 - Wie bei vielen Enduros soll es auch bei Geländewagen Besitzer geben, die ihr Fahrzeug selten oder nie offroad bewegen, sondern nur den Nimbus des Abenteuergeistes genießen wollen oder – im Fall des Autos – einfach nur ein starkes Zugfahrzeug suchen. Ihnen kommt Defender mit der „Edition 53“ entgegen. Die Zahl steht für das Jahr, in dem der Land Rover Station Wagon der Serie I erstmals auch ohne Reserverad an der seitlich öffnenden Heckklappe erhältlich war. Das verkürzt den Defender und macht ihn parklücken- und stadttauglicher.
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Leichtes Plus bei den Neuzulassungen
04.06.2025 - Im vergangenen Monat wurden 239.297 Pkw in Deutschland neu zugelassen. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilt, sind das 1,2 Prozent mehr als im Vergleichsmonat. 67,1 Prozent (+0,7 %) der Neuwagen wurden gewerblich und 32,8 Prozent (+2,4 %) privat zugelassen. Nicht zuletzt wegen deutlich mehr Elektroautos und Plug-in-Hybriden sank der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller neu angemeldeten Fahrzeuge gegenüber Mai 2024 um 12,1 Prozent auf 109 Gramm pro Kilometer.
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Ineos ernennt Regionaldirektor für Europa
16.05.2025 - Cristian Blank wird Regionaldirektor Europa beim Geländewagenhersteller Ineos. Er leitet in dieser Funktion den Vertrieb, das Marketing und den Kundendienst in Europa.
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Deutscher Elektro-Pkw-Markt wächst
06.05.2025 - Im April 2025 wurden laut KBA in Deutschland 242.728 Pkw zugelassen, in etwa so viele Fahrzeuge wie im Vorjahresmonat. Dabei nahm die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen um -0,7 Prozent ab, ihr Anteil betrug 66,4 Prozent, die privaten legten dagegen mit 33,6 Prozent im Berichtsmonat um +1,1 Prozent zu. Mit 20,3 Prozent blieb VW dabei die anteilstärkste deutsche Marke, bei den Importeuren führt Skoda mit 7,8 Prozent die Riege an.
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Trendwende in New York
26.04.2025 - Die Wende ist eingeleitet – die Wende hin zum sauberen Verbrennungsmotor. Die Elektro-Revolution ist abgesagt. Vor zwei Jahren berichteten wir aus New York von einem „differenzierten Bild“, im letzten Jahr konstatierten wir: „Der Wind dreht sich.“ Damals saß noch Joe Biden von den Demokraten im Weißen Haus, seine Berater wollten die USA eigentlich zum Elektro-Land transformieren. Doch jetzt regieren die Republikaner. Und das ändert das Klima auch auf der Automesse in New York, die noch bis zum 27.4. geöffnet hat.
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Verdammt nah am Urtyp
16.04.2025 - Vor zwei Jahren war es ein Unikat und eine Hommage an den 500.000sten gebauten Geländewagen der G-Klasse. Nun bringt Mercedes-Benz das Einzelstück „Stronger than the 1980s“ als exklusive und streng limitierte Kleinserie. Besondere Merkmale sind die drei historischen Karosseriefarben sowie Designelemente und Ausstattungsdetails des damaligen 280 GE. In Anlehnung an die Urspungs-Baureihenbezeichnung W 460 ist die Sonderserie auf 460 Fahrzeuge limitiert. Das Editionsmodell „Stronger than the 1980s“ ist wahlweise als G 450 d oder G 500 zu bekommen.
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Neuwagen stoßen im Schnitt fünf Gramm mehr CO2 aus
06.01.2025 - Zwar bedeuten 224.721 Pkw-Neuzulassungen im Dezember ein Minus von 7,1 Prozent gegenüber dem Vergleichsmonat des Vorjahres, die Jahresbilanz ergab aber annähernd Stabilität. Das Kraftfahrt-Bundesamt meldet heute für 2024 insgesamt 2,8 Millionen Neuwagen. Das ist ein Rückgang um ein Prozent. Mehr als jedes siebte Fahrzeug war ein Elektroauto. 67,5 Prozent aller Anmeldungen entfielen im vergangenen Jahr auf gewerbliche Neuzulassungen, 0,4 Prozent weniger als im Vorjahr, bei den privaten Neuzulassungen betrug der Rückgang 2,1 Prozent. Die durchschnittliche CO2-Emission aller neuen Autos stieg 2024 um 4,2 Prozent von 114,9 Gramm je Kilometer auf fast 120 Gramm (119,8 g/km). 2022 hatte der Wert noch bei 109,6 Gramm gelegen, also rund zehn Gramm niedriger.
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