Grandis - Aktuelle Meldungen

„Die Händler sind das Gesicht der Marke vor Ort“

06.03.2026 - Mitsubishi hat zum zehnten Mal seine 30 erfolgreichsten deutschen Handelspartner des vergangenen Jahres ausgezeichnet. Im Rahmen einer Abendveranstaltung in Düsseldorf würdigte der Importeur besondere Leistungen in Vertrieb, Service und Kundenorientierung. Bewertet wurden unter anderem Kundenzufriedenheit, Servicequalität, Engagement für die Marke sowie die konsequente Umsetzung von Vertriebs- und Qualitätsstandards. Ziel ist es, jene Partner sichtbar zu machen, die Mitsubishi im Alltag besonders überzeugend vertreten.

Die Top Ten der Medien der Autoren-Union Mobilität

23.02.2026 - Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI – nach Selbsteinschätzung „Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft“ – liefert unter Beifall von Klimaaktivisten neue Zahlen zu alten Vorwürfen gegen Plug-in-Hybridantriebe. Es stimmt: Von Anfang an wurde der Kombi-Antrieb zu sehr schöngerechnet. Es stimmt aber auch: In der Praxis entscheiden über den Effekt aufs Klima der „Gasfuß“ des Fahrers und seine Bereitschaft, die Batterie für rein elektrische Touren immer geladen an den Start zu bringen und auch zu nutzen. Die Theorie ist gut, die Praxis liebt das volle Hybrid-Drehmoment.

Wenn aus Symbioz Grandis wird

13.02.2026 - Der Mitsubishi Grandis ist zurück und wieder setzt die japanische Marke auf die Hilfe eines Partners: Der Symbioz von Renault dient als Basis, wird nur mit einigen optischen Details bei ansonsten identischer Technik zum Japaner. Das 4,40 Meter lange Kompakt-SUV ist mit einem Vollhybrid-Antrieb ausgestattet, bei dem ein Elektromotor mit 36 kW (49 PS) dem 109 PS (60 kW) starken Vier-Zylinder-Benziner zur Hand geht. Er wird von einem 1,4 kWh speichernden Akku mit Energie versorgt. In Summe reicht das für eine Beschleunigungszeit in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Spitze von 180 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei günstigen 5,4 Litern.

Vorschau: Zwischen Dodge und Dacia, MG und Mitsubishi noch ein Ferrari

06.02.2026 - Elektrisch unterwegs war unser Korrespondent Jens Meiners in den USA. Dort wurde der neue Dodge Charger vorgestellt. Sein Soundsystem übersteigert sogar den Acht-Zylinder-Klang früherer Modellgeneration. Die Neuauflage soll es aber alternativ auch wieder als Verbrenner geben. Ein Export nach Europa ist nicht ausgeschlossen.

Vorschau: Vier Neulinge, ein Interview und eine Frage

24.10.2025 - Gleich zwei neue Kompakt-SUV bringt Mitsubishi noch in diesem Jahr auf den deutschen Markt. Der 4,41 Meter lange Grandis bedient mit einem Mild- und Vollhybrid-Antrieb das Verbrenner-Angebot und der nur um einige Zentimeter längere, neue Eclipse Cross fährt nur noch elektrisch. Der erste Stromer der Japaner seit dem Elektro-Pionier i-MiEV von 2009 soll mit seiner 87-kWh-Batterie über 600 Kilometer weit fahren. Frank Wald dreht in der kommenden Woche mit beiden Modellen die ersten Runden.

Mitsubishi Grandis: Aus dem Van wird ein SUV

02.07.2025 - Mitsubishi musste sich zuletzt als Allianzpartner mit nur dezent umgestalteten Renault-Modellen zufrieden geben. Nach dem Outlander kehrt mit dem Grandis aber bald eine zweite eigenständige Baureihe zurück. Aus dem einstigen Van wird ganz der Mode folgend aber auch hier ein (kompaktes) SUV. Bei den Antrieben setzt Mitsubishi zunächst auf Mild- und Vollhybride mit 1,3 und 1,8 Litern Hubraum.

Mitsubishi kündigt zwei weitere Modelle an

18.02.2025 - Mitsubishi bringt in Kürze den neuen Outlander auf den Markt und hat für dieses Jahr zwei weitere Modelle angekündigt. Reaktiviert wird dabei auch die Typenbezeichnung Grandis. Statt als Van wird er allerdings als Kompakt-SUV auferstehen, wobei Mitsubishi den alten Modellnamen als Hinweis auf die familienfreundlichen Platzverhältnisse verstanden wissen möchte. Grandis leitet sich vom lateinischen Wort für groß und beeindruckend ab.

Zwischenruf: Ade Großraumlimousine

01.11.2022 - Während neue Modelle bei den Autoherstellern gefeiert werden, endet ihre Produktion am Ende oft sang- und klanglos. So geschehen vergangenen Monat beim VW Sahran und dem baugleichen Seat Alhambra. Und für das Frühjahr hat Ford das Aus für Galaxy und S-Max verkündet. Damit stirbt in Europa eine Fahrzeuggattung aus, die Großraumlimousine. Man darf auch Van zu ihr sagen. Verblieben wäre einzig der Renault Espace. Doch der einstige – von Matra entwickelte – europäische Vorreiter ist längst zur rollenden Premium-Lounge ohne den ursprünglichen konzeptionalen Anspruch geworden.