Händlernetz - Aktuelle Meldungen

Geely setzt Wachstumskurs fort

09.07.2026 - Geely blickt auf das erfolgreichste erste Halbjahr seiner Unternehmensgeschichte zurück. Der chinesische Autokonzern, zu dem auch die Marken Zeekr und Lynk & Co. gehören, hat in den ersten sechs Monaten weltweit 1.422.958 Fahrzeuge verkauft. Das sind 158 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Parallel dazu wurde der Ersatzteilvertrieb auf 13 Standorte erweitert und die lokalisierte Fertigung in Märkten wie Brasilien und Indonesien vorangetrieben. Geely zählt derzeit mehr als 2.000 Vertriebs- und Servicestandorte in über 100 Märkten. In Deutschland befindet sich das Händlernetz noch im Aufbau. Es umfasst momentan zehn Standorte; mehr als 40 weitere Händlerpartnerschaften wurden abgeschlossen, sodass die Zahl der Betriebe bis Ende des Jahres auf mindestens 50 steigt. (aum)

Fahrbericht Geely Starray EM-i: Auf Europa getrimmt

29.06.2026 - Vor 25 Jahren startete in der Volksrepublik China, vom Rest der Welt unbeachtet, der erste private Automobilhersteller des Landes. Tatsächlich konnten sich die etablierten Mitbewerber damals entspannt zurücklehnen, denn die ersten Modelle von Geely waren keine wirklich ernsthaften Konkurrenten. Das hat sich in den vergangenen zweieinhalb Jahrzehnten deutlich geändert. Heute gehören zum Geely-Konzern die Marken Volvo, Polestar, Lotus und Lynk, außerdem hält das Unternehmen knapp zehn Prozent an Daimler-Benz und produziert in einem Gemeinschaftsunternehmen die Smart-Modelle. Vor fünf Jahren wurde in der Volksrepublik zudem das zehnmillionste Modell der Marke produziert. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem europäischen Markt.

Skoda hat die zufriedensten Händler

26.06.2026 - Seit mehr als 25 Jahren untersucht das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) mit dem Marken-Monitor die Beziehungen zwischen Herstellern und Händlern. Für das Resultat vergeben die Händler nach dem Schulnotensystem Bewertungen von eins bis sechs. Skoda erreichte mit einem Wert von 2,44 in diesem Jahr das beste Ergebnis aller 32 überprüften Händlernetze. Besonders positiv bewerteten die Vetriebspartner den Bereich „Produkt und Marke“ mit einer Note von 2,08. Für die kontinuierliche Entwicklung der Händlerzufriedenheit wird das Untermehmen zudem mit dem „Nachaltigkeitspries“ ausgezeichnet und verbessert sich von Rang elf auf den ersten Platz.

Zeekr sieht sich auf Augenhöhe mit Audi und Co.

23.06.2026 - Zeekr sieht sich mit allen deutschen Premiummarken auf Augenhöhe. Das sagt Lothar Schupet, Europachef der noch jungen Marke des chinesischen Geely-Konzerns. Im Interview mit den Mediendiensten der Autoren-Union Mobilität erläutert der ehemalige BMW-Manager die Markenstrategie und die nächsten Schritte beim Aufbau des Händlernetzes. Die Frage nach einem Produktionsstandort in Europa stellt sich Zeekr im Augenblick nicht. „Das hat gewisse Vorteile, birgt aber auch Risiken. Die Geschwindigkeit, die Flexibilität und die Agilität, mit der in China Dinge erledigt werden, sind in Europa nicht einfach umzusetzen“, so Schupet. „Nach intensiven Überlegungen mit Produktion, Logistik und Distribution haben wir jetzt einen Business Case gefunden, der funktioniert. Wir mussten die Preise aufgrund der Zölle nicht anpassen.“ (aum)

Fahrbericht Changan Deepal S05 PHEV: Geschmeidiger Langstreckenläufer

19.06.2026 - Derzeit gehören der Deepal S07 und S05 BEV von Changan zu den Exoten auf deutschen Straßen. Ganze 37 Neuzulassungen registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt in den ersten fünf Monaten des Jahres. Das soll sich mit dem S05 Ultra-Hybrid nun ändern, stößt er doch in ein Antriebssegment vor, das sich neben dem reinen Elektroauto ebenfalls wachsender Beliebtheit erfreut.

Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV: Auf zum Boss-Kampf

07.05.2026 - Gamer kennen das Prinzip: Auf den ersten Stufen des Spiels erledigt man die kleineren Aufgaben oder Gegner, bis am Ende eines Levels ein besonders herausfordernder Boss-Kampf wartet. So ähnlich ist auch der Chery-Konzern mit seinen Tochtermarken Jaecoo und Omoda die Eroberung des europäischen Marktes angegangen. Nach dem schnellen Erfolg in süd-, nord- und osteuropäischen Ländern nehmen die Chinesen nun den schwierigsten Markt ins Visier: Deutschland. Zwar ist Chery schon seit 2018 mit einem Entwicklungszentrum im hessischen Raunheim vertreten, doch erst jetzt folgt auch hier der Start mit den beiden Plug-in-Hybrid-Modellen Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV.

Farizon SV und V7E: Geely nimmt die letzte Meile ins Visier

02.05.2026 - Nachdem sich die chinesischen Anbieter bisher vor allem auf den Markt der Personenwagen konzentriert haben, geraten jetzt auch die leichten Nutzfahrzeuge in das Visier der Hersteller aus der Volksrepublik. In Raunheim stellte jetzt Farizon, der Transporter-Ableger des Geely-Konzerns, sein Angebot für Logistiker vor. Mit den beiden Transportern Farizon SV und V7E fährt die Marke nun in das Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge, das bisher von europäischen Herstellern beherrscht. Im vergangenen Jahr erlebte das E-Segment auch hier einen deutlichen Aufschwung verzeichnen und steigerte seinen Marktanteil von 6,1 auf 11,2 Prozent.

KGM hybridisiert und elektrifiziert

10.04.2026 - Seit genau einem Jahr ist KGM, die Folgemarke des koreanischen Autobauers Ssangyong, nun auf dem deutschen Markt. Und der Start war erfolgreich, glaubt man den Worten von Michael Martensen, Leiter des Vertriebs beim deutschen Importeur. 3000 Fahrzeuge habe man im ersten Jahr verkaufen können, das Händlernetz umfasse derzeit 140 Standorte, bis Ende 2026 sollen es nochmals 60 mehr werden. Die Aussichten sind also durchaus vielversprechend.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Vielfalt statt Elektro-Einheitskurs

07.04.2026 - Mit klarer Strategie und breitem Angebot will GWM den deutschen Markt erobern. „Der deutsche Markt ist extrem kompetitiv“, sagt Johannes Brandenburger, Geschäftsführer der deutschen GWM-Importeursgesellschaft „O! Automobile GmbH“. Dennoch oder eben deshalb setzt der Manager auf kontinuierliches Wachstum statt schneller Expansion. Entscheidend seien ein starkes Händlernetz, attraktive Preise und ein überzeugendes Portfolio.

Xpeng hat Deutschland im Visier

24.03.2026 - „Wir wollen die deutscheste Marke aller Chinesen werden“, sagt Markus Schrick, Geschäftsführer von Xpeng Deutschland. Im Interview mit der Autoren-Union Mobilität erläutert er, wie sich die Marke von anderen chinesischen Herstellern unterscheiden will. Immerhin 8000 Neuzulassungen werden für dieses Jahr angestrebt, 2027 sollen es noch einmal fast doppelt so viele sein. Dabei setzt Xpeng auf ein klassisches Händlernetz. (aum)

Neue Aufbauten für den VW Crafter

23.03.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) bringt weitere Spezialaufbauten für den Crafter auf den Markt. Zusammen mit den Herstellern Spier und Schoon werden die Fahrzeuge direkt über das Händlernetz vertrieben. Neu sind eine Drei-Seiten-Kipper-Lösung von Schoon sowie ein vielseitig nutzbarer Kofferaufbau von Spier.

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