Halbleiter - Aktuelle Meldungen

Wegen Chipmangel: Opel schließt Werk in Eisenach bis zum Jahresende

30.09.2021 - Opel schließt wegen weltweit anhaltender Lieferengpässe bei Halbleitern sein Werk in Eisenach bis zum Jahresende. Die Produktion werde ab kommender Woche ruhen, sagte ein Unternehmenssprecher dem Branchenblatt „Automobilwoche“. Ein konkretes Datum für einen Neustart nannte er nicht. Sofern die Lieferketten es zuließen, solle die Produktion Anfang 2022 wieder anlaufen.

Mietwagen verteuerten sich um die Hälfte

28.09.2021 - Mietwagen als Alternative zu Bus und Bahn oder zum Kauf eines eigenen Autos sind während der anhaltenden Corona-Pandemie begehrt – und deswegen zunehmend teurer. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, erhöhten sich die Preise für Mietwagen im August gegenüber dem Vorjahresmonat um 53,4 Prozent. Die Verbraucherpreise insgesamt sind im gleichen Zeitraum um 3,9 Prozent gestiegen.

VW will in diesem Jahr noch 100.000 ID in China verkaufen

30.08.2021 - Mit dem Messeauftritt des ID 3 bei der Automesse in Chengdu führt Volkswagen innerhalb von sechs Monaten die dritte vollelektrische Modellreihe in China ein. Der Marktstart ist für das vierte Quartal geplant. Bisher werden in China der ID 4 und der ID 6 ausgeliefert, rund 1500 Einheiten im Mai, über 3000 im Juni und 5800 im Juli. Bis Ende des Jahres sollen – vorbehaltlich der Halbleiter-Versorgung – 80.000 bis 100.000 Fahrzeuge der ID- Familie an Kunden in China ausgeliefert werden.

Für das erste Halbjahr legt BWM gute Zahlen vor

03.08.2021 - Die BMW Group hat im zweiten Quartal bei Absatz, Ergebnis und Überschuss Bestwerte erzielt. Die starke Nachfrage und die gute Preisdurchsetzung haben sich dabei fortgesetzt. So konnte das Unternehmen gegenüber dem pandemiebedingt negativen Vorjahresquartal sein Geschäft ausbauen und auch im Vergleich zum Geschäftsjahr 2019 ein solides Wachstum erzielen. „Angesichts diverser Risiken wie Rohstoffpreise und Halbleiterversorgung dürfte das zweite Halbjahr für die BMW Group jedoch volatiler werden“, sagte der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Oliver Zipse, am Dienstag in München.

VW-Konzernmarken kehren in Gewinnzone zurück

30.07.2021 - Starke Bilanzzahlen bei den VW-Konzernmarken. Trotz Pandemie und Halbleiter-Knappheit konnten Audi, Porsche, Skoda und Volkswagen Nutzfahrzeuge in den ersten sechs Monaten des Jahres sowohl Umsatz und Gewinn als auch weltweite Fahrzeugauslieferungen deutlich steigern.

Herbert Diess: „Wir halten das Tempo weiter hoch“

29.07.2021 - „Wir halten das Tempo weiter hoch“, sagte Herbert Diess, CEO des Volkswagen Konzerns, angesichts der Halbjahreszahlen des Konzerns. Das Premiumgeschäft lieferte zweistellige Renditen, die Financial Services ebenfalls und die E-Offensive gewinnt – so Diess – an Dynamik. Aufgrund der Geschäftsentwicklung im ersten Halbjahr 2021 passte der deswegen seine Prognose für Kennzahlen jetzt in weiten Teilen an. Für das Operative Ergebnis rechnet der Konzern im Jahr 2021 mit einer operativen Umsatzrendite zwischen 6,0 und 7,5 Prozent.

Diess will Weltmarktführer für E-Fahrzeuge werden

22.07.2021 - Dies wird eine Hauptversammlung der großen Worte zugunsten der E-Mobilität. „Mit unseren starken Marken und weltweiten Technologieplattformen haben wir einen klaren Plan, um auch in der neuen Welt der Mobilität eine führende Rolle zu spielen“, stellte Herbert Diess, der Vorsitzende des Vorstands der Volkswagen AG, heute in seinem Bericht klar. Innerhalb der nächsten zehn Jahre werde das Auto nachhaltig, sicher, intelligent und schließlich autonom fahren. „Die individuelle Mobilität steht vor einer glänzenden Zukunft“, weiß der VW-Boss.

VW-Konzern macht rund elf Milliarden Euro Gewinn

09.07.2021 - Volkswagen hat erste Eckdaten zum ersten Halbjahr genannt. Demnach hat sich der Fahrzeugabsatz des Konzerns weiter stark erholt. Dies hat zu einem jeweils „sehr hohen Umsatz sowie operativen Ergebnis“ geführt, teilte das Unternehmen heute mit. Der Gewinn belief sich auf rund elf Milliarden Euro. Der Netto-Cash-flow im Automobilgeschäft lag bei rund zehn Milliarden Euro. Die Produktionsbeeinträchtigung aus dem Engpass an Halbleitern hat sich nach Konzernangaben verschoben und werde sich eher auf das zweite Halbjahr auswirken.

Chips statt Stollen: Bosch produziert Halbleiter in Dresden

07.06.2021 - Erst ließ die Pandemie die Bänder der Automobilindustrie stillstehen, und als es wieder aufwärts ging, die Zulassungszahlen sich langsam erholten, stoppten die Ausfälle von zwei für die Industrie lebenswichtigen Werken in den USA und Japan die Bänder wieder. Weltweit suchen die Hersteller händeringend nach Chips, ohne die moderne Automobile heute nicht mehr denkbar sind. Bei Ford in Köln stehen deshalb die Bänder ganz still, und andere Hersteller wie Peugeot haben die analoge Vergangenheit wiederbelebt. Die Franzosen verzichten bis auf weiteres auf digitale Instrumente und bauen stattdessen wieder konventionelle Instrumente im Bestseller 308 ein.

Autohersteller bekommen wieder mehr Aufträge

03.06.2021 - Während die Zahl der Pkw-Neuzulassungen in den ersten fünf Monaten des Jahres 13 Prozent über denen des Vorjahreszeitraums lagen, legten die Auftragseingänge wieder deutlich stärker zu. Der Verband der Automobilindustrie meldet für Inlandsbestellungen einen Zuwachs von 17 Prozent, wobei das Plus im Mai bei 59 Prozent lag. Das Auslandsgeschäft zog ebenfalls an. Hier verbuchten die deutschen Hersteller im Mai ein Plus von 47 Prozent. Seit Januar gingen 37 Prozent mehr Aufträge aus dem Ausland ein.

VDA rechnet mit vier Millionen produzierten Autos

05.05.2021 - Auch wenn der Pkw-Markt immer noch unter dem Vor-Corona-Niveau liegt, zeichnen sich erste Anzeichen einer Erholung ab. Positiv entwickelten sich nach Angaben des Branchenverbandes VDA im vergangenen Monat die Aufträge aus dem Inland. Sie stiegen um 166 Prozent. Im bisherigen Jahresverlauf liegt das Plus bei zehn Prozent. Im Auslandsgeschäft verbuchten die deutschen Hersteller im April einen Orderanstieg um 94 Prozent. Seit Januar gingen 34 Prozent mehr Aufträge aus dem Ausland ein.

Mahle setzt auf die Elektromobilität – aber nicht nur

27.04.2021 - Die weltweite Corona-Pandemie hat auch beim Automobilzulieferer Mahle tiefrote Spuren hinterlassen. Der Umsatz ging im vergangenen Jahr um 16,7 Prozent auf 9,8 Milliarden Euro zurück, was in der Endabrechnung einen Verlust von 434 Millionen Euro bedeutet. Wie alle anderen Zulieferer muss das Unternehmen zudem die Umstellung der Antriebstechnologien vom Verbrennungsmotor hin zur Elektromobilität bewältigen.

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