Harley-Davidson - Aktuelle Meldungen

Christian Arnezeder verlässt Harley-Davidson

19.02.2020 - Christian Arnezeder wird nach mehr als zwei Jahrzehnten bei Harley-Davidson das Unternehmen als Europachef verlassen. Gründe wurden nicht gennant. Martin Mulder, Country Manager Benelux and Nordic bei der Harley-Davidson Motor Company, wird die Leitung der Central Europe Region übernehmen, bis ein Nachfolger gefunden ist.

Heidenau K34 jetzt auch für Harley und Co.

10.02.2020 - Heidenau bietet seinen Vintagereifen K34 im Retro-Look jetzt auch in der Dimension 5.00 - 16 an. Damit eignet sich der Pneu nun zum Beispiel auch für klassiche Harley-Davidson oder Chopperumbauten. Der mit einem Geschwindigkeitsindex bis 210 km/h versehene Reifen hat keine Positionsbeschränkung und lässt sich vorne wie hinten montieren. (ampnet/jri)

Harley-Davidson fährt die CVO Road Glide auf

06.02.2020 - Harley-Davidson ergänzt sein 2020er-Modellprogramm um die limitierte Road Glide aus dem „Custom Vehicle Operations“-Programm. Die 106 PS (78 kW) und 171 Newtonmeter starke Reisemaschine mit dem 1,92 Liter großem CVO-Twin bietet unter anderem H-D Connect und das Reflex-Defensive-Rider-System mit Kurven-ABS und -Traktionskontrolle, die kurvenoptimierte elektronische Bremskraftverteilung, Antriebsschlupfregelung und den Fahrzeughalteassistenten VHC. Zur Ausstattung der Harley-Davidson CVO Road Glide gehören außerdem beheizbare Griffe, Fahrertrittbretter und Beifahrerrasten aus der Kahuna Collection sowie die Möglichkeit, ein Bluetooth-Headset an das Infotainmentsystem zu koppeln und mit bis zu 16 Fahrern im Umkreis von bis zu acht Kilometern zu kommunizieren.

Harley-Davidson feiert 2500-mal die Fat Boy

05.02.2020 - Harley-Davidson feiert mit einem Sondermodell 30 Jahre Fat Boy. Von der „30th Anniversary“ in Vivid Black mit bronzefarbenen Akzenten und schwarz beschichtetem 114er-Motor werden 2500 Stück gebaut. Jede Maschine trägt eine nummerierte Plakette auf der Tankkonsole. Das Modell aus der Softail-Reihe hat ein neu geformtes LED-Scheinwerfergehäuse, während die Leichtmetallvollscheibenräder eine Reminiszenz an die erste Fat Boy von 1990 sind, die ein Jahr später auch bei der Verfolgungsjagd in „Terminator 2“ eine Rolle spielte.

Die Fat Boy bewegt auch aus Lego ihre Kolben

02.02.2020 - 1023 Teile machen es möglich: Die Harley-Davidson Fat Boy von Lego bewegt ihre Kolben, wenn das Hinterrad bewegt wird. Auch das Schaltpedal und der Bremshebel lassen sich an dem jünsgten Creator-Expert-Modell bewegen. Der seitenständr lässt sich einklappen. Das 33 Zentimeter lange und 20 Zentimeter hohe Modell enstand in direkter Zusammenarbeit mit Harley-Davidson und sorgt so für ein hohes Maß an Originaltreue. Auch die Farbgebung ist authentisch. Lego empfiehlt für die 89,99 Euro teure Nachbildung die Altergsrupe von 16 Jahren an aufwärts. (ampnet/jri)

Rückruf für Harley-Trikes: Die Traktionskontrolle kann irren

31.01.2020 - Harley-Davidson ruft seine Dreiräder Tri Glide Ultra, Freewheeler und CVO Tri Glide aus dem Produktionszeitraum 12. März 2018 bis 5. November 2019 zurück. Es hat sich herausgestellt, dass unter Umständen die Traktionskontrolle auf ein Signal des hinteren Raddrehzahlsensors falsch reagiert und eine der Hinterradbremsen aktiviert. Durch das einseitige unerwartete Bremsen des Trikes besteht Unfallgefahr. Das Problem wird durch ein Softwareupdate behoben, das etwa eine Viertelstunde in Anspruch nimmt.

Fahrvorstellung Harley-Davidson Livewire: Impulsgeber

18.12.2019 - Preisgünstig ist eine Harley-Davidson in den seltensten Fällen, und da macht auch die Livewire keine Ausnahme. Ansonsten wirft sie aber so gut wie alles über den Haufen, womit man die Marke in Verbindung bringt. Das betrifft nicht nur die Optik und die Gattung (Roadster), sondern vor allem den Antrieb. Die Neue aus Milwaukee ist das erste Elektromotorrad eines Großserienherstellers weltweit.

Fahrvorstellung Indian Challenger: Starker Herausforderer

10.12.2019 - Lange hatte die amerikanische Art des Motorradreisens etwas ausgesprochen geradlinig Gemütliches an sich. Highways bis zum Horizont, Tempolimit 55 oder 65 mph (88 oder 102 km/h) und fahren bis der Tank leer ist. Dafür eigneten und eignen sich die großen, luftgekühlten V2 mit ihren ruhig stampfenden Stößelstangen wunderbar. Was aber, wenn man die kurvige Highway No 1 in Kalifornien schwungvoll genießen möchte, ein Konvoi von Campervans aber Sicht und freie Fahrt behindern? Oder ein Traktor in der Eifel oder die Familienkutsche im Schwarzwald? Da hilft nur gutes Timing und kräftiger Schub. Genau für solche Fälle bietet Indian nun eine eigenständige Lösung. In Form der Challenger.

EICMA 2019: Harley-Davidson schlägt ein neues Kapitel auf

05.11.2019 - Harley-Davidson, das ist der Inbegriff von Choppern und großen Reise-Dampfern. Auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (–10.11.2019) schlägt die US-Kultmarke nun nach der Livewire ein weiteres neues Kapitel in ihrer Geschichte auf. Mit der Pan America kommt das erste Adventure-Bike und mit der Bronx der erste Streetfighter. Und da man schon einmal dabei war, hat man in Milwaukee auch gleich noch einen neuen Motor entworfen. Der 60-Grad-Twin hört auf den Namen Revolution Max und kommt mit 975 Kubikzentimetern Hubraum in der Bronx und mit 1250 ccm in der Pan America. Er hängt als tragendes Bauteil im Rahmen.

Harley-Davidson verordnet der Livewire eine Pause

15.10.2019 - Harley-Davidson stoppt vorübergehend die gerade erst begonnene Produktion der Livewire. Bei internen Überprüfungen ist ein nicht näher bezeichneter Qualitätsmangel festgestellt worden. Medienberichten zu Folge soll es sich möglicherweise nicht um das Elektromotorrad selbst, sondern um das Ladegrät handeln. In den USA ist das Modell bereits auf dem Markt. Nach Deutschland sind nach bisherigem Kenntnisstand noch keine Maschinen des Typs geliefert worden. (ampnet/jri)

Arnezeder führt Harley-Davidson in zehn EU-Ländern

12.09.2019 - Christian Arnezeder (56) übernimmt bei Harley-Davidson die Verantwortung für die skandinavischen Länder Dänemark, Norwegen und Schweden. Arnezeder ist bereits Managing Director in Deutschland, Österreich und der Schweiz, sowie Geschäftsführer in den Benelux-Staaten. Der 56-Jährige berichtet an Andy Benka, Harley-Davidson Vice President of Developed Markets.

Harley-Davidson CVO nimmt sich erstmals ein Trike vor

27.08.2019 - Das Portfolio der Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) wird zum Modelljahr 2020 erstmals um ein Trike erweitert. Die CVO Tri Glide ist als komfortables Reise-Dreirad konzipiert. Das integrierte Gepäckfach bietet 125 Liter Stauraum bei einer Zuladung von bis zu 22,7 Kilogramm und trägt zusätzlich ein Topcase. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen unter anderem die beheizbare Sitzbank für Fahrer und Beifahrer sowie beleuchtete Lenkerschalter.

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