
15.06.2025 - Der Treibstoff für die Rennwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Wochenende, das Ferrari vor Porsche gewann, wurde aus Resten der Weinernte gewonnen. Excellium Racing 100 von Total soll die CO2-Emissionen um 65 Prozent senken. Im nächsten Schritt in Richtung „sauberer Motorsport“ kommt Wasserstoff ins Spiel. Toyota zeigte in Le Mans den Rennwagen GR LH2 Racing Concept mit Wasserstoffantrieb.
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