09.09.2025 - Nein, der 5er Grand Tourer von Polestar ist kein Kombi, sondern eine Langstreckenlimousine mit sehr hoher Leistung, die ihre Premiere auf der bis Sonntag dauernden IAA Mobility in München feiert. Angeboten werden zwei Motorisierungen. Der Polestar 5 Dual Motor mit 550 kW (748 PS) und 812 Newtonmetern Drehmoment sowie der Polestar 5 Performance mit 650 kW (884 PS) und 1015 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigen beide in knapp unter vier bzw. etwas über drei Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird in beiden Fällen bei 250 km/h abgeregelt. Die Normreichweiten liegen zwischen 565 (Performance) und 670 Kilometern.
09.09.2025 - Er erinnert formal entfernt an den dreitürigen Veloster von einst: Hyundai stellt in München auf der IAA Mobilty (–14.9.) als Konzeptfahrzeug das erste Kompaktmodell seiner Submarke Ioniq vor. Der Concept Three (für Ioniq 3) ist knapp 4,30 Meter lang. Das sportliche Coupé zeigt sich auf der Automesse mit gelb getönten Scheiben und einem zum Exterieur passenden gelb-grauen Interieur mit wechselnden Texturen. Im Innenraum werden nachhaltige Materialien wie Textilien, die aus aus dem Meer gefischtem Plastik hergestellt wurden, eingesetzt. Die Karosserie betont mit ihrem Grauton den Werkstoff Stahl. (aum)
09.09.2025 - Mit dem Showcar Tindaya präsentiert Cupra auf der IAA Mobility (–14.9.) in München eine der aufsehenerregendsten Studien. Das ausdrucksstarke Fahrzeug soll ein Ausblick auf die künftige Designsprache der Marke geben. Namensgeber ist ein Vulkanberg auf der Insel Fuerteventura. Sein kupferfarbenes Gestein gibt die Markenfarbe von Cupra wieder und die Form spiegelt sich in den Texturen des Designs wider.
09.09.2025 - Hongqi zeigt auf der IAA Mobility in München (–14.9.) den neuen, vollelektrischen EHS5. Das Oberklassemodell bietet Massagesitze vorne, einem Mikrofaser-Dachhimmel, ein Panorama-Glasdach mit einer Gesamtfläche von 2,16 Qudratmetern sowie einen Luftionisator für die Klimaautomatik und einen Audiosystem mit 14 Lautsprechern. Laut Hersteller gibt es ein Augmented-Reality-Head-up-Display (HUD) mit einer Projektionsfläche von 65 Zoll. Mit einem Knopfdruck sollen sich die Vordersitze auch in eine Schlafposition bringen lassen.
08.09.2025 - Das eine Fahrzeug wird erst einmal nur im Videospiel erlebbar sein, das andere ist bereits bestellbar: Opel stellt auf der IAA Mobility in München (–14.9.) die Studie Corsa GSE Vision Gran Turismo für die gleichnamige Rennsimulation sowie den neuen Mokka GSE vor, der Rallye-Feeling in Serie auf die Straßen bringen soll. Er basiert auf dem Opel Mokka GSE Rally, der ebenfalls in München zu sehen ist.
08.09.2025 - Porsche stellt auf der bis Sonntag dauerenden IAA Mobility in München als neues Spitzenmodell seiner populärsten Baureihe den 911 Turbo S vor. Er kombiniert einen Biturbo mit Hybridtechnik und schöpft so 3,6 Litern Hubraum 711 PS (523 kW). Das sind 61 PS mehr als zuletzt im Turbo S. Der bislang stärkste Serien-Elfer mobilisiert zwischen 2300 und 6000 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 800 Newtonmetern.
08.09.2025 - Leapmotor führt zeitgleich zur IAA Mobility (–14.9.) nicht nur das Kompakt-SUV B10 zu Preisen ab 29.900 Euro ein, sondern zeigt in München auch gleich noch als Weltpremiere des B05. Die vollelektrische Fließhecklimousine mit rahmenlosen Türen und 19-Zoll-Rädern ist nach Herstellerangaben mit 1,88 Metern das breiteste Fahrzeug im Segment. In Verbindung mit dem Radstand von 2,74 Metern bietet der B05 auf einer Länge von 4,43 Metern und bei einer Höhe von 1,52 Meter viel Platz im Innenraum. Der Motor ist der gleiche wie im B10. Er leistet 160 kW (218 PS). Zwei wählbare Batteriegrößen ermöglichen Reichweiten von bis zu über 430 Kilometern am Stück. Nachgeladen werden kann der Akku mit einer Maxilmalleistung von fast 170 kW. (aum)
08.09.2025 - Mahle präsentiert auf der IAA Mobility in München (–14.9.) ein neues Range-Extender-System mit 800-Volt-Generator. Damit könne die Reichweite von batterie-elektrischen Fahrzeugen auf bis zu 1350 Kilometer steigen. Angegeben wird eine Dauerleistung von 85 kW (115 PS). Der Stuttgarter Technologiekonzern zeigt außerdem erstmals sein kompaktes Thermomanagement-Modul mit integrierter Wärmepumpe, das den Aktionsradius von Elektroautos bei kalten Temperaturen um bis zu ein Fünftel erweitert. Mit Komponenten einer Power Cell Unit für Verbrennungsmotoren, die mit bis zu 100 Prozent Ethanol (E100) arbeiten können, gibt sich Mahle aber weiterhin auch technologie-offen, „um die CO2-Emissionen des Fahrzeugbestands sofort massiv reduzieren“ zu können. (aum)
08.09.2025 - In der ersten Hälfte kommenden Jahres wird Mercedes-Benz den GLC mit EQ-Technologie auf den Markt bringen (wie die Stuttgarter mittlerweile etwas umständlich ihre Elektromodelle bezeichnen). Premiere hat die neue Generation mit 800-Volt-Architektur in dieser Woche auf der IAA Mobility (–14.9.) in München. Den Auftakt wird der 360 kW (489 PS) starke GLC 450 4-Matic mit über 710 Kilometern Normreichweite machen. Vier weitere Ausführungen sollen folgen. Angekündigt sind Verbräuche zwischen 14,9 und 18,8 Kilowattstunden und Anhängelasten von bis zu 2,4 Tonnen. In Verbindung mit der Luftfederung wird es auch eine 4,5-Grad-Hinterachslenkung geben.
08.09.2025 - Cupra hat im Vorfeld der IAA und bei einer exklusiven Abendveranstaltung für geladene Gäste den noch getarnten Raval präsentiert. Das rund vier Meter lange Elektroauto soll nächstes Jahr in Serie gehen. Mit seinem 15 Millimeter tiefergelegtem Sportfahrwerk, Progressivlenkung und speziellem Sport-ESC soll er sich von anderen Modellen der Electric Urban Family des VW-Konzerns ganz im Sinne der Marken-DNA abheben. Die Topversion Raval VZ (VZ steht für „veloz“ und bedeutet schnell) mit einer geplanten Leistung von 166 kW (225 PS) bietet abschaltbares ESC sowie 19-Zoll-Räder mit breiten Reifen, Sportsitze und ein elektronisches Sperrdifferenzial. In wie weit sich der VZ damit vom angekündigten VW ID Polo GTI unterscheiden wird, bleibt abzuwarten. (aum)
05.09.2025 - Die nächste Woche steht vor allem im Zeichen der IAA Mobility in München, wo die Zahl der Fahrzeugpremieren deutlich zugenommen hat. So zeigt beispielsweise Renault erstmals den neuen Clio. Dazu gehört Und auch in den Markt für Elektromotorräder kommt Bewegung. Wir werfen einen Blick auf einige der aktuellen Modelle.
04.09.2025 - Porsche hat als erster Autohersteller ein induktives 11-kW-Ladesystem für Elektroautos zur Serienreife entwickelt. Eine Bodenplatte ersetzt die Wallbox oder andere Steuerungseinheiten. Als erstes Modell soll der neue, vollelektrische Cayenne eine fahrzeugseitige Ausstattung für Wireless Charging bekommen, der Ende des Jahres vorgestellt wird. Die One-Box-Bodenplatte soll ebenfalls 2026 bei Porsche verfügbar sein. Auf der IAA Mobility in München wird ein Prototyp mit Leuchtlack die neue Technologie demonstrieren.
