Insolvenz - Aktuelle Meldungen

Royal Enfield baut in zehn Monaten eine Million Motorräder

19.03.2026 - Royal Enfield, Weltmarktführer in den Klassen zwischen 250 und 750 Kubikzentimetern Hubraum, hat zum zweiten Mal in Folge innerhalb eines Jahres mehr als eine Million Motorräder produziert. Die Zahl wurde bereits nach zehn Monaten des Geschäftsjahrs 2025/2026 erreicht. Die indische Marke mit den britischen Wurzeln feiert in diesem Jahr ihr 125-jähriges Jubiläum und wird mit der Flying Flea auch ins Elektrosegment einsteigen.

Erneut ein Rückruf bei KTM

05.12.2025 - KTM meldet erneut einen Rückruf. Betroffen sind die 390 und die mit dem gleichen Motorausgestattete Husqvarna 401. Es handelt sich um die Modelljahrgänge 2024 bis 2026. In Einzelfällen kann es dazu kommen, dass der Einzylinder bei niedriger Drehzahl abstirbt. Das wird mit einem Software-Update der Motorsteuerung behoben. Gleichzeitig steigt die Leistung im unteren Drehzahlbereich. Die betroffenen Fahrzeughalter werden angeschrieben. Die 390 Duke und die 401 des 2024er-Jahrgangs sind erst kürzlich mit möglichen Undichtigkeiten am Tankdeckel aufgefallen.

Carvaning-Markt: Der Absatz sinkt, die Stimmung steigt

27.11.2025 - Ein schwieriges Jahr liegt hinter der Caravaning-Branche. Extreme Preissteigerungen haben nicht wenige Kunden verprellt, die nach den Lieferengpässen 2023 und 2024 erweiterten Produktionskapazitäten der Hersteller haben den Markt dagegen überflutet. Es kam im Anschluss zu Kurzarbeit, vorübergehenden Werksschließungen und sogar Entlassungen, viele Händlerbetriebe gingen in Konkurs. Auch aktuell sind die Zulassungszahlen um 4,4 Prozent gesunken, wurden im Vorjahreszeitraum noch rund 66.700 Wohnmobile neu zugelassen, waren es jetzt nur noch knapp 64.000. Bei den Wohnwagen machte der Verlust sogar zwölf Prozent aus. Die Unternehmensberatung GSR und die Marktforscher von Miios haben turnusgemäß im Handel, wie die Lage eingeschätzt wird und was die Betriebe von der kommenden Saison erwarten.

Die e-Schwalbe lässt die Flügel hängen

26.11.2025 - Govecs ist pleite. Das jedenfalls meldete die Wirtschaftswoche. Das Münchener Unternehmen produzierte seit 2009 in Polen Elektroroller, übernahm zwei weitere Firmen und sorgte vor allem mit dem Bau der e-Schwalbe für Schlagzeilen. Das Fahrzeug nach Vorbild des DDR-Kultrollers von Simson war aber zuletzt das einzige Modell im Govecs-Programm und blieb hinter den offenbar zu hoch gesteckten Verkaufserwartungen zurück.

Polo ist insolvent

19.11.2025 - Nun hat es auch Polo erwischt: Der Motorradzubehöranbieter hat gestern beim Amtsgericht Mönchengladbach ein Eigenverwaltungsverfahren beantragt. Ziel ist die geordnete Fortführung des Geschäftsbetriebs unter dem Schutz des Insolvenzrechts und die Sanierung des Unternehmens, teilte das Unternehmen mit.

Gasgas fährt kein Trial mehr

24.10.2025 - Die Neustrukturierung von KTM nach der Insolvenz hat eine weitere Konsequenz: Die Markentochter Gasgas wird nicht mehr mit einem Werksteam in der Trial-Weltmeisterschaft und der spanischen Meisterschaft antreten.

Batterie-Pleiten: „Ein Warnsignal“

27.08.2025 - Nach dem Aus der Batteriefertigung bei Porsche warnt Professor Heiner Heimes von der RWTH Aachen vor einer wachsenden Abhängigkeit von China. „In den vergangenen fünf Jahren haben viele Akteure in die Zellfertigung investiert. Mittlerweile hat sich die Situation dramatisch geändert“, sagt Experte für Batteriefertigung im Interview mit Car-Editors.net. Viele Unternehmen hätten den Betrieb eingestellt oder müssten sogar Insolvenz anmelden. Jüngstes Beispiel: Die Porsche-Tochter Cellforce.

KTM produziert wieder

30.07.2025 - Bei KTM in Mattighofen sind die Bänder wieder angelaufen. Alle rund 1000 Produktionsmitarbeiter sind nach Unternehmensangaben ins Werk zurückgekehrt und bauen zunächst vor allem die Wettbewerbsmodelle. Parallel dazu wird die Fertigung der KTM 690 und der Husqvarna 701 hochgefahren. Die Produktion soll im Fünf-Tages-Betrieb bis zur regulären Weihnachtspause laufen. Die die Lieferketten seien vollständig reaktiviert, teilte das Unternehmen gestern mit, das nun auch seinen Mitarbeiterstamm in Verwaltung, IT und Marketing neu aufbaut und Personal sucht.

Betriebe unter Druck

28.05.2025 - Der Caravaning-Markt steht nach dem Corona-Boomjahren trotz einer leichten Erholung weiter unter Druck. Vor allem die teure Vorfinanzierung der Lagerfahrzeuge schmerzt die Händler und hat in Einzelfällen bereits zu Insolvenzen geführt. Für den Endkunden bietet dies aber die Chance auf gute Preisverhandlungen. Mehr als die Hälfte aller Händler haben zuletzt bei wenigstens einem Fahrzeug drauflegen müssen. Die Stimmung in der Branche ist daher verhalten. Mehr als jeder dritte Betrieb erwartet für dieses Jahr einen Rückgang des Geschäftes. (aum)

Ari und e-Rockit planen gemeinsam ein Militärfahrzeug

27.05.2025 - Ari Motors und e-Rockit planen ein Joint Venture zum Bau militärischer Elektrozweiräder. Die Unternehmen aus Borna bei Leipzig und Henningsdorf bei Berlin haben eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Neben Zweirädern sind auch Amphibienfahrzeuge angedacht. Das Unternehmen „eRockit Defence“ soll bereits in wenigen Woche gegründet werden und will in knapp einem Jahr einen ersten Prototyp präsentieren. Das Fahrzeug soll bis zu 16 kW (22 PS) leisten und 110 km/h schnell sein sowie eine Reichweite von 130 Kilometern haben. Denkbar ist die Verwendung als Kurier- und Spähfahrzeug sowie als Krad für die Militärpolizei, aber beispielsweise auch als First Responder bei Rettungseinsätzen. Cargo- und Sonderversionen sind bereits ebenso angedacht wie die zivile Nutzung.

Bajaj gibt KTM 600 Millionen Euro

22.05.2025 - Der indische Fahrzeughersteller Bajaj gibt KTM und der insolventen Konzernmutter Pierer Mobility zwei Kredite über 450 Millionen und 150 Millionen Euro. Die reinen Verbindlichkeiten des größten europäischen Motorradherstellers aus Mattighofen, dessen Bänder diesen Monat erneut stillstehen, sollen sich auf 525 Millionen Euro belaufen. Dazu kommen Gerichtskosten. Firmenchef Stefan Pierer wird nach Eingang des Geldes auf dem Treuhandkonto des Insolvenzverwalters aus dem Vorstand ausscheiden.

„Wir haben gelernt, vorsichtiger zu planen“

11.02.2025 - KTM hat es noch vor sich, KSR hinter sich. „Wir haben aber auf jeden Fall gelernt, vorsichtiger zu planen – wir füllen unsere Lager nicht mehr so voll wie in der Hochzeit von Corona“, sagt Michael Kirschenhofer nach der erfolgreichen Sanierung des Unternehmens. Im Interview mit der Plattform Car-Editors Content blickt der Geschäftsführer des österreichischen Motorradimporteurs und -herstellers zuversichtlich in die Zukunft.

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