Ioniq 5 - Aktuelle Meldungen

Der Hyundai Ioniq 5 wird flexibler

24.10.2025 - Hyundai überarbeitet den Ioniq 5 im Detail und positioniert zwischen Basisversion und der Ausstattungsstufe Uniq noch die neue Variante Centriq. Ab sofort gehört ein sieben Meter langes Typ-2-Ladekabel zum Lieferumfang aller Modelle (vorher fünf Meter), um für mehr Flexibilität beim Laden zu sorgen. Neben dem maximalen kann nun auch der minimale Ladestand individuell festgelegt werden. Der zuvor fest definierte Mindestwert von 30 Prozent lässt sich künftig auf bis zu zehn Prozent absenken. Diese Anpassung ermöglicht eine präzisere Routen- und Ladeplanung und unterstützt eine effizientere Nutzung der verfügbaren Batteriekapazität – insbesondere auf längeren Strecken. Diese Option ist als Over-the-Air-Update sowie auch für Fahrzeuge des vorherigen Modelljahrgangs verfügbar.

Der Hyundai Ioniq 5 N bekommt ein Upgrade

11.09.2025 - Der Hyundai Ioniq 5 N erhält zum neuen Modelljahr 2026 ein Upgrade. Die neue Funktion „N Drift Optimizer Pro” mit zehnstufig einstellbarer Driftunterstützung sorgt für noch mehr Querdynamik. Mit ihr lassen sich die Parameter für Driftstart (RTO) und -winkel (ESC) sowie den Radschlupf (TCS) anpassen.

Der ADAC sieht Nachholbedarf bei rückwärtigen Notbremsassistenen

05.08.2025 - Das Rückwärtsfahren gehört noch immer zu den größten Unfallrisiken im Straßenverkehr: Jede vierte Fußgängerkollision findet nach Angaben des ADAC am Heck eines Fahrzeugs statt und durch Parkrempler entstehen Daten des Versicherers Allianz zufolge jährlich Schäden in Höhe von rund 4,5 Milliarden Euro. Viele dieser Fälle lassen sich durch moderne Technik verhindern. Der Automobilcub hat zehn Fahrzeugmodelle mit Notbremsassistenten (AEB) für das Rückwärtsfahren untersucht. Die Autos mussten in verschiedenen Fahraufgaben stehende und bewegte Hindernisse erkennen und vor einem Zusammenprall automatisch abbremsen.

Mario Götze übergibt Hyundai Inster

19.05.2025 - Rund 15.000 Menschen haben sich an einem Gewinnspiel von Hyundai und Eintracht Frankfurt beteiligt. Am Ende zog Sabine Leiser aus dem hessischen Erzhausen das große Los. Der Fußballfan darf nicht nur ein halbes Jahr lang einen Hyundai Inster fahren und muss lediglich die Ladekosten übernehmen, sondern das „World Electric Vehicle 2025“ wurde ihr persönlich von Markenbotschafter, Eintracht-Idol und Fußballweltmeister Mario Götze übergeben. Hyundai ist Mobilitätspartner des Clubs und hat seine Deutschland- und Europazentrale im nahe gelegenen Offenbach. Mario Götze selbst fährt derzeit einen Ioniq 5 N. (aum)

ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos weniger anfällig

10.04.2025 - Die Pannenhelfer des ADAC sind im vergangenen Jahr zu mehr als 3,6 Millionen Einsätzen gerufen worden. Das ist erneut ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr. Die Zahl der Pannen bei Elektroautos stieg aufgrund der wachsenden Zahl um 46 Prozent, allerdings nicht in dem Maße, wie die Bestandszahl (97 Prozent). Es zeigt sich, dass Elektrofahrzeuge weniger pannenanfällig sind als Verbrenner gleicher Altersklassen. Bei den zwei bis vier Jahre alten Fahrzeugen bleiben Verbrenner zweieinhalbmal so oft liegen wie Elektroautos. Die Pannenkennzahl von Verbrennern lag im Pannenjahr 2024 bei 9,4 Pannen pro 1000 Fahrzeuge, während es bei Elektroautos 3,8 waren.

Yugo kommt zurück

17.02.2025 - Sympathieträger, Exportschlager, robuster Begleiter: Der Yugo genießt inzwischen Kultstatus. Vor fast 45 Jahren kam der kantige Kleinwagen auf den Markt, basierend auf modifizierter Fiat-Technik und montiert in den Zastava-Werken in Kragujevac. Nach der erfolgreichen Einführung auf dem damaligen jugoslawischen Heimatmarkt ging er auch in den Export, wo er weit mehr als Achtungserfolge erzielte.

Cleverer Stadtstromer zum Kampfpreis

13.02.2025 - Hyundai hat die Elektromobilität alltagstauglich gemacht – der Ioniq 5 und der Ioniq 6 zeigen, dass die Koreaner wissen, wie man E-Autos baut. Jetzt wagen sie sich in das Revier der elektrischen Kleinwagen und bringen den Inster auf die Straße. Ein wendiger Stadtflitzer mit charmantem Design, cleveren Ideen und praktischen Features. Und mit einem Einstiegspreis von 23.900 Euro eine ernsthalfte Alternative für Citroën e-C3, Renault R5 oder den kommenden VW ID.2 – bei besserer Ausstattung.

Hyundai hält das Rheingau Musik Festival mobil

13.11.2024 - Hyundai ist neuer Sponsor des traditionsreichen Rheingau Musik Festivals. Als offizieller Mobilitätspartner stellt der Importeur einem der größten privatwirtschaftlichen Musikfestivals Europas für die bis September 2025 laufende Saison eine Flotte von über 30 Fahrzeugen zur Verfügung. Es handelt sich überwiegend um Elektroautos wie Kona Elektro, Ioniq 5 und 6. Die Fahrzeuge tragen das Veranstaltungslogo und dienen auch als Shuttle für die Musiker. In dieser Festivalsaison werden beispielsweise die südkoreanische Geigerin Bomsori Kim, die Band Revolverheld und die italienische Rocksängerin und Songwriterin Gianna Nannini zu Gast sein.

Hyundai lässt das N der Zukunft rollen

26.10.2024 - Hyundai N hat auf dem Nürburgring ein „Rolling Lab“ für die Zukunft der elektrischen Hochleistungsfahrzeuge seiner N-Serie vorgestellt. Der Technikträger RN24 kombiniert die Leistungselektronik des 458 kW (650 PS) starken Ioniq 5 N mit einem vom Rallyesport inspirierten Chassis und Software der nächsten Generation.

Hyundai und Waymo arbeiten zuzsammen

05.10.2024 - Hyundai und Waymo haben eine mehrjährige, strategische Partnerschaft vereinbart. Erstes Projekt ist die Integration der vollautonomen Technologie Waymo Driver in den Ioniq 5. Er soll dann im Laufe der Zeit in die fahrerlose Ride-Hailing-Flotte von Waymo One aufgenommen werden. Gebaut werden die Fahrzeuge im neuen EV-Werk von Hyundai im US-Bundesstaat Georgia gefertigt, anschließend wird dann bei Waymo – dem ehemaligen Google Driverless Car Project – die Technologie in die Autos integriert. Die ersten Tests der auf der Straße sollen Ende nächsten Jahres beginnen und die Robotaxis dann in den kommenden Jahren für den Fahrdienst verfügbar sein. (aum)

Hyundai knackt die 100-Millionen-Marke

30.09.2024 - Hyundai feiert die Produktion von weltweit über 100 Millionen Fahrzeugen. Den Meilenstein überschritt das vor 57 Jahren gegründete Unternehmen mit einem Ioniq 5 N Line, der im südkoreanischen Werk Ulsan gebaut und in einer Feierstunde gewürdigt wurde. Das einhundertmillionste Auto, ebenfalls ein Modell der Baureihe, wurde direkt vor Ort an einen Kunden übergeben. Die Produktionsstätte, die 1968 in Betrieb genommen wurde, war 1975 auch die erste Fabrik des Landes, in dem das erste eigenständige Modell aus Korea, der Hyundai Pony gebaut wurde. Derzeit wird dort eine Fertigungsanlage für künftige weitere Elektroautos errichtet.

Mario Götze fährt Ioniq 5 N

16.08.2024 - Hyundai-Markenbotschafter Mario Götze fährt künftig einen Ioniq 5 N. Bisher war der Fußball-Weltmeister von 2014 mit einem Ioniq 5 und einem Ioniq 6 unterwegs. Zwar hätten ihn auch diese beiden Modelle begeistert, aber die 650 PS (478 kW) des N seien schon etwas Besonderes, sagte Götze. „Das macht einfach Spaß.“ In dem bis zu 260 km/h schnellen Elektroauto in der Farbe Perfomance Blue verbinden sich für den Familienvater „Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit miteinander“.

12 3 4 5 >10