Jahre - Aktuelle Meldungen

Stellantis steigert seinen Marktanteil

21.10.2026 - Stellantis hat die Neuzulassungen im EU-30-Raum in den ersten neun Monaten des Jahres gegenüber dem Vorjahreszeitraum um drei Prozent auf 1,927 Millionen Einheiten gesteigert. Der Marktanteil erhöhte sich auf 16,1 Prozent. Einschließlich der Ergebnisse von Leapmotor International stiegen der Absatz um 6,8 Prozent auf 2,014 Millionen Einheiten und der Marktanteil um 0,18 Prozentpunkte auf 16,9 Prozent. In Deutschland nahm der Absatz des Konzerns in den ersten drei Quartalen um 4,2 Prozent zu.

Mercedes-Benz bringt teilautomatisiertes Point-to-Point-Fahren

21.10.2026 - Bei Mercedes-Benz soll ab der ersten Jahreshälfte 2027 der mit Nvidia entwickelte MB Drive Assist Pro bestellbar sein. Er unterstützt den Fahrer auch im urbanen Umfeld. Das System ist das erste seiner Art in Deutschland und assistiert entlang der Navigationsroute beispielsweise beim Verlassen der Autobahn sowie bei der Fahrt durch den dichten Stadtverkehr. Es wird per Knopfdruck aktiviert. Spurwechsel, das Einfädeln auf die richtige Fahrspur, das Abbiegen an Kreuzungen sowie das Bremsen und Anfahren an Ampeln werden durch die Teilautomatisierung deutlich einfacher.

Fahrbericht Audi A6 Allroad Quattro: Der günstigere ist der bessere

21.10.2026 - Es ist 26 Jahre her, dass Audi mit dem Allroad-Konzept auf den Markt kam. Damals waren SUV und Geländewagen noch nicht im Mainstream angekommen, die Kombination von Pkw-Karosserie und rustikaler Höherlegung war so charaktervoll wie ungewöhnlich. Der A6 Allroad der Modellgeneration C5 kam extrem gut an und wurde branchenweit zum Trendsetter. Inzwischen sind die Ingolstädter beim C9 angekommen. Und auch der neue Allroad macht seinem Namen wieder alle Ehre.

Kia K4 jetzt auch als Hybrid

21.10.2026 - Kia bietet den K4 jetzt auch als Hybrid an. Die 154 PS (113 kW) starke Variante verbraucht nach Herstellerangaben rund 25 Prozent weniger Sprit als der vergleichbare, gleich große 1,6-Liter-Benziner mit 150 PS (110 kW). Der WLTP-Wert liegt bei 5,2 Litern je 100 Kilometer. Beide Karosserievarianten des 1.6 T-GDI Hybrid sind in den Ausführungen Core, Vision, Spirit und GT-Line erhältlich. Die Preise beginnen bei 33.590 Euro bzw. 34.950 Euro beim Kombi. Das sind jeweils 1.500 Euro mehr als für die Version ohne Hybridsystem, die im Programm bleibt.

Essen 2026: Tuning von 36 bis 1500 PS

20.10.2026 - Breitbau trifft Bare Metal, JDM-Ikone trifft Klassiker und 36 PS treffen auf 1500 PS: Die „tuningXperience“ in Halle 5 versammelt auf der Essen Motor Show (27.11.–6.12.) mehr als 150 außergewöhnliche Showcars und Fahrzeugumbauten. Die Teilnehmer kommen aus 15 Ländern.

Der Land Cruiser wirft sich zum Geburtstag in Schale

20.10.2026 - Toyota feiert mit einem Jubiläumsmodell 75 Jahre Land Cruiser. Die „75th Anniversary“-Edition ist optisch an ihren klassischen runden Scheinwerfern zu erkennen, ergänzt durch eine Dachreling und die exklusive neue Lackierung Smoky Blue in Uni-Ausführung, die ausschließlich für diese Variante angeboten wird. Weitere Außenfarben werden alternativ angeboten.

Geely kommt schneller voran als geplant

20.10.2026 - Beim Fahrzeugabsatz hält Geely Deutschland an seinen Zielen fest. Seit Verkaufsbeginn im Mai wurden bis Ende September 2.238 Fahrzeuge verkauft, davon 1014 allein im vergangenen Monat. Für das Gesamtjahr plant das Unternehmen weiterhin mit mehr als 5.000 verkauften Fahrzeugen. Ab Mitte November ergänzt der Monjaro EM-i das Modellangebot.

Babyschalen schneiden im Test gut ab

20.10.2026 - Der ADAC hat gemeinsam mit der Stiftung Warentest und weiteren Partnern den zweiten Kindersitztest des Jahres durchgeführt. 16 Babyschalen und Kindersitze wurden auf ihre Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und (Umwelt-)Schadstoffe getestet. Die besten Ergebnisse erzielen die Babyschalen, wobei der Maxi-Cosi Coral Slide Pro mit der Isofix-Station Family Fix Slide Pro (Gesamtnote 2,1) als Testsieger hervorgeht. Unter den Kleinkindersitzen gewinnt der Recaro Toron 1 mit der Gesamtnote 2,3. Der Maxi-Cosi Mobifix Pro wächst mit dem Kind mit und ist der einzige Sitz im Test, der auch für ältere Kinder bis sechs Jahre geeignet ist und eine gute Gesamtbewertung erreicht. Allerdings kann dieser Sitz nur entgegen der Fahrtrichtung verwendet werden, was unter Umständen nicht jedem Kind gefällt.

Leapmotor C10: Aus dem i wird der Dynamic

19.10.2026 - Leapmotor wird Anfang nächsten Jahres wieder eine Sonderedition des C10 in Zusammenarbeit mit Irmscher anbieten. Aus dem i C10 wird dann (analog zum B10) der C10 „Dynamic“.

Die Fahrweise der Jahreszeit anpassen

16.10.2026 - In der Nacht vom 24. auf den 25. Oktober werden die Uhren auf die Winterzeit umgestellt. Nicht erst ab diesem Zeitpunkt haben sich die Lichtverhältnisse und Wetterbedingungen auf der Straße geändert. Autofahrer müssen sich an früher einsetzende Dunkelheit, Nässe und Kälte anpassen, warnt der Automobilclub von Deutschland (AvD).

Abgehoben: Der Tesla Roadster kann fliegen

16.10.2026 - Als der Countdown endet, herrscht völlige Dunkelheit. Dann flammen im Hintergrund der Bühne gleißende Scheinwerfer auf. Im Lichtkegel: Ein weißer Sportwagen, direkt vor ihm ragt die Fahrbahn steil in den Himmel und überschlägt sich quasi. Die Konstruktion sieht aus wie ein halber Looping, der am höchsten Punkt einfach endet. Da hinauf fährt jetzt das Auto. Senkrecht, kopfüber – als sei das gar kein Problem. Ganz oben fährt es einfach weiter, fliegt durch die Luft, dreht sich um seine eigene Achse und landet butterweich auf dem Boden. Die Präsentation des neuen Tesla Roadster am Donnerstagabend auf dem Testgelände der Firma Space X im texanischen Texas war ein Spektakel.

Toyota entwickelt eine neue Hybrid-Generation

16.10.2026 - Als Toyota 1997 auf der Tokyo Motorshow mit dem Prius das erste Hybridmodell vorstellte, spottete ein deutscher Autojournalist beim Blick auf den eher unscheinbaren Viertürer „und damit wollen sie die Welt erobern“. Der Mann bewies, ohne sich darüber bewusst zu sein, Weitblick, denn die damals neue Antriebstechnik, die einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert, gehört inzwischen zum internationalen Standard. Ursprünglich war der Hybridantrieb für das Kompaktmodell übrigens gar nicht vorgesehen – die Toyota-Entwickler hatten damals vom Vorstand die Aufgabe bekommen, ein möglichst sparsames Modell zu entwickeln, um die CO2-Belastung deutlich zu reduzieren. Nach vielen Versuchen entstand schließlich der von den meisten Mitbewerbern anfangs belächelte Hybridantrieb.

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