Jutta Kleinschmidt - Aktuelle Meldungen

Dacia schickt den Sandrider an den Start

02.02.2024 - Dacia wird im nächsten Jahr bei der Rallye Dakar starten. Sandrider nennt sich der Prototyp, den die Rumänen jetzt vorgestellt haben. Er wird von einem 360 PS (265 kW) starken 3,0-Liter-V6 von Nissan angetrieben und soll mit synthetischem Kraftstoff fahren. Entwicklungshilfe leisten die britsichen Spezilaisten von Prodrive. Neben dem neunfachen Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb und Nasser Al-Attiyah (fünffacher Dakar-Sieger) kommt mit Cristina Guitérrez ein vielversprechendes Rallye-Talent hinzu. Die 32-jährige Spanierin gewann bei der letzten Dakar die Challenger-Klasse und ist nach Jutta Kleinschmidt die erst zweite Frau, die bei der gefährlichsten Rallye der Welt, einen Klassensieg einfuhr. Alle Fahrer können ihr Auto ganz individuell herrichten lassen. Doch warum schickt die Konzernmutter Renault ausgerechnet Dacia in die Raid-Weltmeisterschaft und nicht etwa Alpine mit seiner langen Rallyetradition? (aum)

Extreme E: Zwei Dakar-Legenden teilen sich den Cupra

06.02.2022 - Die ersten Fahrerpaarungen für die zweite Saison der Extreme E stehen fest: Gleich zwei Rallye-Dakar-Legenden teilen sich dabei das Cockpit im neuen Cupra Tavascan XE. Zu Jutta Kleinschmidt stößt der diesjährige und vierfache Dakar-Gewinner Nasser Al-Attiyah. Er löst Mattias Ekström ab. Kleinschmidt, die bisher einzige Frau, die die legendäre Wüstenrallye für sich entscheiden konnte, war in der Premierensaison zunächst als offizielle Ersatzfahrerin für alle teilnehmenden Teams nominiert worden, löste dann aber nach deren Ausstieg Claudia Hürtgen im Abt-Cupra-Team als dauerhafte Pilotin ab.

Cupra bleibt der Extreme E treu

19.12.2021 - Nach der pandemiebedingt etwas anders abgelaufenen Premierensaison bleibt Cupra der Extreme E treu. Die Marke wird in der Rennserie für rein elektrische Power-Buggys weiter mit Abt Sportsline an den Start gehen. Gefahren wird im nächsten Jahr mit einer Evolutionsstufe des 400 kW (550 PS) starken Cupra Abt XE1, die auf dem Konzeptfahrzeug Tavascan Extreme E basiert. Die nächstjährige Fahrerpaarung steht noch nicht fest. In diesem Jahr waren es Jutta Kleinschmidt und Mattias Ekström, die vor dem heutigen Finale in Großbritannien auf dem fünften Gesamtplatz liegen und bislang einen Podiumsplatz erreicht haben. (aum)

Auftakt der Extreme E: Motorsport extrem neu, extrem anders

31.03.2021 - Elektrischer Motorsport ist für viele „Petrolheads“ immer noch ein Reizthema. Indes sagen auch immer mehr Rennfahrer, dass der Motorsport neue Formate braucht. Eine neue Disziplin tritt ab dem kommenden Osterwochenende mit der Extreme E auf den Plan: Es ist die Mischung aus Rallye-Cross und Baja-Rennen in vollelektrischen SUV-Boliden. Ein weiblicher und ein männlicher Pilot teilen sich dabei abwechselnd das Cockpit.

Jutta Kleinschmidt steht der Extreme E zur Seite

17.03.2021 - Rallye-Legende Jutta Kleinschmidt wird als Beraterin und „Championship Driver“ der neuen elektrischen Offroad-Rennserie Extreme E zur Seite stehen. Zuvor war bereits Timo Scheider als begleitender Experte benannt worden. Die beiden Motorsportler üben nicht nur beratende Funktionen aus, sondern springen im Ernstfall auch als Ersatzfahrer für ein Team ein.