Kia PV5 Passenger - Aktuelle Meldungen

Praxistest Kia PV 5 Passenger: Ballsaal auf Rädern

18.09.2026 - Kia lässt nicht locker bei der Entwicklung elektrischer Antriebe. Die haben mittlerweile auch das Kleinbus-Segment erreicht und so fährt der PV 5 mit Elektromotor und respektabler Akku-Kapazität als hinten fensterloser Lastenträger oder ordentlich möbliert und innenverkleidet mit sieben, sechs oder auch nur fünf Sitzplätzen vor. Mit letzterer Version waren wir einige Tage unterwegs und haben uns am Ende nur ungern von dem koreanischen Kleintransporter getrennt. Was nicht unbedingt an seiner technischen Perfektion liegt. Der Elektrobus ist einfach praktisch, lässt sich gut manövrieren und in angemessener Zeit aufladen.

Kia PV5 auch als Sechs- und Siebensitzer

18.06.2026 - Nach dem Fünf- bietet Kia den PV5 Passenger nun auch als Sechs- und als Siebensitzer an. Gedacht sind die beiden Versionen speziell für die gewerbliche Personenbeförderung sowie für größere Familien. Zur Wahl stehen zwei Batteriegrößen für voraussichtlich bis zu rund 400 Kilometer Reichweite. Der Sechssitzer bietet neben dem 350 Liter fassenden Gepäckraum hinter der dritten Reihe zusätzlich 315 Liter Stauraum vorn neben dem Fahrer. Beim Siebensitzer wächst das Gepäckraumvolumen von 318 Litern bei umgeklappter Lehne der dritten Reihe auf bis zu 785 Liter.

Günstiges Leasing für Kias neue Großraum-Stromer

25.08.2025 - Kia bietet bis Ende September günstige Leasing-Konditionen für seine neuen Großraum-Stromer PV5 Passenger und PV5 Cargo, deren Auslieferungen im November starten. So kann der Elektro-Kleinbus bereits ab 249 Euro pro Monat geleast werden. Die Rate gilt für die Standardbatterie (51,5 kWh) in der Basisversion Essential bei 48 Monaten Laufzeit, 5000 Kilometern pro Jahr und einer Sonderzahlung von 5053,27 Euro. Ohne Sonderzahlung kann die Transporter-Variante, die sich an gewerbliche Kunden richtet, mit gleicher Konfiguration und Laufzeit ab einer Monatsrate von 319 Euro netto (inkl. MwSt. 379,61 Euro) geleast werden.