Kolben - Aktuelle Meldungen

Im Rückspiegel: Bei Mazda dreht sich der Kolben immer noch

06.10.2026 - Bis heute ist Mazda dafür bekannt, bei Motoren immer wieder eigene Wege zu gehen. Zuletzt überraschte die Marke mit dem e-Skyactiv G 140, der seine 140 PS aus 2,5 Litern Hubraum schöpft. Ein sehr ungewöhnliches Verhältnis. Die meisten Hersteller machen es genau umgekehrt: möglichst viel Leistung aus möglichst wenig Hubraum. Und bis heute hält Mazda auch dem Wankelmotor die Treue, den das Unternehmen vor 65 Jahren einführte. Seit vielen Jahren gilt er als Alleinstellungsmerkmal der Marke. Der Automobilhersteller aus Hiroshima hat bisher über zwei Millionen Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept produziert und verkauft.

Im Rückspiegel: Der Mazda RX-5 war ein mutiges Statement

04.10.2026 - Mit dem Cosmo Sport präsentierte Mazda im Mai 1967 einen futuristischen Sportwagen, der als weltweit erstes Serienautomobil mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor Technikgeschichte schrieb. In zweiter Generation startete das international als Mazda Cosmo AP bezeichnete Modell vor 50 Jahren, im Spätsommer 1976, erstmals auch in Deutschland. Allerdings nutzte er dabei die eigens für Europa kreierte Modellbezeichnung RX-5 und betonte so den Antrieb mit disruptivem Kreiskolbenmotor („R“ wie Rotary Engine).

Vorschau: Fünf Neuheiten und ein Blick nach Paris

02.10.2026 - Im Vorfeld des Pariser Autosalons vom 12. bis 18. Oktober dürften in der nächsten Woche noch etliche neue Modelle angekündigt werden. Wir geben einen ersten groben Überblick darüber, was die Besucher auf der Messe erwartet. Zudem behalten wir die Entwicklung der Kraftstoffpreise im Blick, auf die seit gestern für drei Monate die Energiesteuer entfällt.

Ducati Desmo 450 SM ab Dezember verfügbar

18.09.2026 - Ducati bietet Amateuren und Profis ab Dezember bei ausgewählten Händlern die 64 PS starke (47 kW) Desmo 450 SM an. Das erste Supermoto-Rennmotorrad des Herstellers aus Borgo Panigale holte sich mit dem mehrfachen Weltmeister Marc Reiner Schmidt gleich bei seinem ersten Einsatz den Sieg. An der Entwicklung des Fahrwerks war Spezialist Showa direkt beteiligt. Ab Werk ist die von der MX abgeleitete SM mit Metzeler Racetec Slick SM ausgestattet – denselben Reifen, die auch in der Weltmeisterschaft verwendet werden.

Praxistest Benelli Leoncino Bobber 400: Der Exot in der Familie

30.06.2026 - Bei V2-Motoren denken die meisten Motorradfahrer vermutlich zunächst an hubraumstarke Tourer von Harley-Davidson, kernige Cruiser von Indian oder klassische Roadster von Moto Guzzi. Seit Kurzem mischt auch Benelli mit in diesem illustren Kreis – und zielt ganz unverblümt auf die Ein- und Aufsteiger in der sogenannten A2-Klasse. Maximal 48 PS (35 kW) dürfen dort bekanntlich bewegt werden. Die Italiener begnügen sich bei der Leoncino Bobber mit 34 PS (25 kW), würzen diese aber mit einem ordentlichen Drehmoment: 35 Newtonmeter bei 5000 Touren sorgen schon bei niedrigen Drehzahlen für kühnen Schub.

In Augsburg dreht sich alles um den Kreiskolbenmotor

26.06.2026 - Fest für Fans und Freunde des Kreiskolbenmotors treffen sich am 25. Juli 2026 wieder in Augsburg: Nach dem Erfolg aus dem vergangenen Jahr lädt das „Mazda Classic – Automobil Museum Frey“ erneut zum großen Rotary-Treffen ein. Von 10 bis 16 Uhr auf dem Gelände des historischen Straßenbahndepots in der Innenstadt alles um den Wankelmotor, der bis heute eng mit Geschichte des japanischen Automobilherstellers verbunden ist. Die Teilnehmer erwartet auch die Präsentation eines seltenen RX-Fahrzeugs aus Japan.

Der Mazda 787B fährt wieder in Le Mans

25.06.2026 - Der Mazda 787B wird nach Le Mans zurückkehren. Das Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von 1991 bekommt bei der Le Mans Classic 2026 (2.–5.7.) eine eigenständige Demonstrationsfahrt. Es handelt sich nach wie vor um das einzige Le-Mans-Siegerfahrzeug mit Kreiskolbenmotor. Zudem war der Mazda 787B das erste japanische Auto überhaupt, das das legendären Langstreckenrennen auf dem Circuit de la Sarthe gewonnen hat.

Alpine A390 GTS: Leidenschaft mit Fastback

16.06.2026 - Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit – Der fünftürige Sport Fastback Alpine A390 verbindet die DNA der französischen Sportwagenmarke und das aufregende Fahrerlebnis der A110 mit Vielseitigkeit und einem größeren Raumangebot. Nach dem Debüt der A390 GT im Jahr 2025 folgt mit der A390 GTS nun die Hochleistungsversion der elektrischen Baureihe.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (14): Der Felica zeigt Flagge

14.06.2026 - Nach dem Sieg des Skoda Favorit in der Weltmeisterschaft für sogenannte Formel-2-Fahrzeuge waren die Erwartungen an den 1995 vorgestellten Felicia Kit Car hoch. Das gesamte Karosserieskelett sowie das Dach, die Türen, die Motorhaube und die Fenster stammten vom Serienmodell. Auch die Außenmaße waren praktisch identisch. Die einzigen Unterschiede waren die breiteren Kotflügel für größere Räder und leicht modifizierte Stoßfänger. Das Armaturenbrett entsprach ebenfalls dem des Serienmodells, doch anstelle der üblichen Instrumentengruppe wurden spezielle Stack-Instrumente eingebaut. Die Bremsen stammten von AP Racing, die Stoßdämpfer lieferte Proflex.

Ducatis erste Enduro

10.06.2026 - Ducati hat vom Motocrosser Desmo 450 MX seine erste Enduro abgeleitet. Auch wenn die Desmo 450 EDS mit einer Leistung von etwa 20 PS als straßenzulassungsfähiges Homologationsmodell an den Händler ausgeliefert wird, handelt es sich in erster Linie um ein Sportmotorrad für den Renneinsatz, bei dem die EDS dann weit über 50 PS liefert: Ambitionierte Fahrer können ein entsprechendes Performance-Racing-Kit inklusive spezifischer Traktionskontrolle erwerben und in einer autorisierten Werkstatt montieren lassen.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (6): Klassensieger bei der Rallye Monte Carlo

04.06.2026 - Nachdem sich die politische Lage Ende der 1950er Jahre etwas entspannt hatte, kehrte Skoda in den internationalen Motorsport zurück und nahm 1956 zum ersten Mal seit 1949 wieder an der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo teil. Anfang der 1960er Jahre sorgte dann der Skoda Octavia Touring Sport (TS) für zahlreiche Siege bei internationalen Rallyes. Die größten Erfolge feierte das Modell in den Händen privater Fahrer bei der Rallye Monte Carlo und der ﬁnnischen 1000-Seen-Rallye.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (4): Nomen est omen

02.06.2026 - Unter allen Modellen in der Geschichte von Skoda nimmt der Sport eine besondere Stellung ein – bis heute ist er das letzte tschechische Auto, das mit einer tschechischen Besatzung an den berühmten 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hat. Der internationale Motorsport blühte wenige Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg auf. So wurde beispielsweise 1949 das berühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans wieder ausgetragen, und ein Jahr später startete die neu gegründete Formel-1-Serie. Die Tschechoslowakei wollte sich der internationalen Konkurrenz mit einem im eigenen Land gebauten Fahrzeug stellen, um die Haltbarkeit von Serienbauteilen zu testen und Fahrzeuge der Marke Skoda im Ausland zu bewerben. Daher ﬁel die Entscheidung für den Bau des – nomen est omen – Sport, einer sportlichen Variante auf Basis des 1946 vorgestellten Skoda 1101 „Tudor“ (= two door(s) / zwei Türen).

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