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Skoda Enyaq RS Race: Ideengeber für künftige Serienmodelle

11.06.2025 - Auf Basis des Enyaq Coupé RS hat Skoda ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug für den Motorsport gebaut. Die verwendeten Materialien und technischen Lösungen dienen auch als Ideen für künftige Serienmodelle. Der mit breiterer Spur sieben Zentimeter tiefer auf der Fahrbahn liegende Enyaq RS Race nutzt zahlreiche Bauteile aus nachhaltigen Biokomposit-Materialien. Sie erzielen vergleichbare Steifigkeit und Gewichtsvorteile wie Carbon-Werkstoffe und tragen maßgeblich dazu bei, dass die Studie über 300 Kilogramm weniger wiegt als die Serienversion des Coupé RS. Spezielle Schutzplatten am Unterboden verhindern, dass die Fahrzeugstruktur aufsetzt und schützen Fahrwerkskomponenten und Batterie.

Banner steigert Absatz und Umsatz

11.06.2025 - Banner hat im Geschäftsjahr 2024/25 den Absatz um 200.000 Einheiten auf 4,2 Millionen Starter- und Bordnetzbatterien gesteigert. Der Umsatz kletterte um zehn Millionen Euro auf 312 Millionen Euro. Das österreichische Unternehmen geht von einem weiterhin stabilen Markt für Blei-Säure-Batterien in Europa aus. Während rückläufige Produktionszahlen für Neufahrzeuge zu einer etwas geringeren Nachfrage im Erstausrüstergeschäft führen, verlagert sich der Markt deutlich Richtung After Market. Grund dafür ist unter anderem das steigende durchschnittliche Fahrzeugalter, das in Europa mittlerweile um fast zwei Jahre zugenommen hat. Dieser Trend wirkt sich positiv auf den Bedarf im Ersatzgeschäft aus, da ältere Fahrzeuge häufiger neue Batterien benötigen. Hinzu kommt: Auch in modernen Elektrofahrzeugen bleibt die Blei-Säure-Batterie unverzichtbar. Über 90 Prozent aller Elektroautos sind derzeit mit einer 12-Volt-Bordnetzbatterie auf Basis der Blei-Säure-Technologie ausgestattet.

Zehntausend Cetrax von ZF

10.06.2025 - Sechs Jahre nach dem Start der Serienproduktion hat ZF den zehntausendsten elektrischen Nutzfahrzeugantrieb Cetrax gefertigt. Das System eignet sich besonders zur Elektrifizierung von konventionellen Bus-Modellplattformen und hat eine Dauerleistung von 175 kW 238 PS). ZF hat sich auch weitere Kundensegmente, etwa Terminal-Traktoren, als Anwendungsfelder erschlossen. Cetrax ist technologieoffen ausgelegt und kann sowohl rein batterieelektrisch als auch mit einer Brennstoffzelle betrieben werden. In etwa einem Jahr will ZF die zweite Generation seines E-Antriebs vorstellen, das Anwendungen in Nutzfahrzeugen bis zu 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht ermöglichen wird. (aum)

Kein Cadillac war bislang stärker

10.06.2025 - Auch im Elektrozeitalter setzt Cadillac die Tradition fort, seine Performanceversion mit einem „V“ in der Modellbezeichnung zu krönen. So auch beim Lyriq-V, der im November in Europa in den Handel kommen soll. Es handelt sich zugleich um das bislang stärkste Serienfahrzeug der Marke. Der Lyriq-V mobilisiert 452 kW (615 PS) und 880 Newtonmeter Drehmoment. Das sind 64 kW (87) PS mehr als bei der Standardversion. Sie beschleunigen den Cadillac mit Dual Motor im „Velocity Max“-Modus in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h.

G-Klasse: Der EQ hat dem AMG etwas voraus

10.06.2025 - Die G-Klasse stammt von 1979 und scheint sich standhaft dem Zeitgeist zu widersetzen. Um sich nicht ganz der Zukunft zu verweigern, steht neben großvolumigen Verbrennern auch eine elektrische Variante beim Händler, der G 580 EQ. Im Mai waren 73 der 485 verkauften G-Modelle batteriegetrieben, was einem Anteil von 15 Prozent entspricht und nur etwas unter dem aktuellen Marktschnitt von 18 Prozent liegt.

Downsizing bei Bentley

05.06.2025 - Downsizing der besonderen Art betreibt Bentley mit dem neuen Bentayga Speed. Statt des 6,0-Liter-Zwölfzylinders W12 werkelt künftig ein V8-Biturbo mit vier Litern Hubraum unter der Haube des Luxus-Performance-SUV. Der hebt die Leistung gegenüber dem Vorgänger dennoch noch einmal an. Die 650 PS (478 kW) und bis zu 850 Newtonmeter Drehmoment beschleunigen das Auto in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 310 km/h.

Alpine A390: Sportlicher Stromer für die ganze Familie

04.06.2025 - Mit der Weltpremiere der Alpine A390 schlägt die traditionsreiche Renault-Tochter ein neues Kapitel in ihrer Firmengeschichte auf: Die A390 ist nicht nur das erste vollelektrische Sport-Fastback der Marke, sondern nach der kompakten A290 auch das zweite Modell aus der sogenannten „Dream Garage“.

Fahren im Bereich des Normverbrauchs

03.06.2025 - Subaru hat die sechste Generation des SUV-Klassikers Forester an den Start gebracht. Formal eher unauffällig zeichnet den Wagen vor allem der typische, permanente Allradantrieb der Marke und die Wahl eines Boxermotors aus. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet für die Fahrzeuggröße eher bescheidene 136 PS (100 kW) und erhält, um seinen Durst zu zügeln, Unterstützung von einem Elektromotor mit 12,3 kW (16,7 PS). Das hilft nur bedingt, mit 8,1 Litern Benzin auf 100 Kilometer gehört der gut 1700 Kilogramm schwere Subaru nicht zu den Spritknausern. Immerhin genehmigt er sich in der Praxis aber auch nicht unbedingt mehr.

Höchstens vier Liter auf 100 Kilometer?

02.06.2025 - Toyota führt Ende des Jahres auch im Aygo X den Hybridantrieb ein. Es wäre das erste Modell in seinem Segment mit zusätzlicher Elektrounterstützung. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erreicht im kleinsten Toyota eine Systemleistung von 115 PS (85 kW) und wurde aus dem Yaris übernommen. Gegenüber dem in Zukunft nicht mehr angebotenen 1,0-Liter-Dreizylinder steigt die Leistung bei dem 1,5-Liter-Motor um 44 PS. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als neun Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird noch nicht angegeben, doch im Yaris erreicht die Antriebstechnik maximal 170 km/h. Als Verbrauch erwartet Toyota für den noch nicht homologierten Aygo X Hybrid einen Wert von 3,8 bis vier Litern Benzin auf 100 Kilometern.

CEO Alain Favey: Peugeot hat Potential

01.06.2025 - Für den Chef der Marke Peugeot, Alain Favey, ist der neuen CEO der Konzernmutter Stellantis ein Glücksfall: „Antonio Filosa weiß, was Marken brauchen, um erfolgreich zu sein“, sagt Favey vor Journalisten. Filosa wird Stellantis ab 23. Juni leiten. Der Italiener ist seit 25 Jahren im Unternehmen, war unter anderem bei Fiat und kennt den Mehrmarkenkonzern in- und auswendig. Die nach Fiat zweitgrößte der Stellantis-Marken ist Peugeot.

Der Defender bekommt ein Update

30.05.2025 - Mit neuem Scheinwerferdesign, geänderten Stoßfängern, serienmäßigen Nebelscheinwerfern und bündig eingepassten Rückleuchten mit getönten Gläsern sowie größerem 13,1-Zoll-Touchscreen rollt der Defender ins Modelljahr 2026. Zu den wichtigen technologischen Neuerungen zählt die optional erhältliche Offroad-Geschwindigkeitsregelanlage Adaptive Off-Road Cruise Control.

„Wir mussten das Auto klar und reduziert gestalten“

30.05.2025 - „Wir mussten das Auto klar und reduziert gestalten, damit die Kunden Lust bekommen, mit Individualisierung an ihm zu arbeiten.“ Das sagt Chefdesignerin Tisha Johnson im Interview mit „Car-Editors Content“ der Autoren-Union Mobilität über Slate. Die US-Automarke will die Branche revolutionieren – mit einem erschwinglichen Elektro-Pick-up, der sich nicht zuletzt an Kunden richtet, die sich kein teures neues Auto leisten können oder wollen. Mit Unterstützung von Investoren wie Jeff Bezos setzt Slate auf ein Modell, das sich durch niedrige Unterhaltskosten und hohe Individualisierbarkeit auszeichnet: Der Pick-up lässt sich zum Beispiel in ein SUV konvertieren. Über 100.000 Reservierungen sollen in den ersten zwei Wochen bereits eingegangen sein.

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