Leasing - Aktuelle Meldungen

Schnelle Fahrzeugzulassung direkt beim Händler
10.09.2024 - Die Volkswagen Financial Services (VWFS) stellt seinen Händlerpartnern über das Tochter-Unternehmen „MyDigitalCar“ eine Lösung für die digitale Fahrzeugzulassung zur Verfügung. Das digitale Zulassungsverfahren ermöglicht das An-, Um- und Abmelden von Fahrzeugen in wenigen Minuten. Ein Besuch bei der Zulassungsstelle entfällt. VWFS setzt dabei die bislang einzige vom Kraftfahrt-Bundesamt für alle Zulassungsarten freigegebene Software ein.
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Toyota startet mit Online-Leasing
09.09.2024 - Begleitet von einer breit angelegten Kampagne, die auf dem Mond spielt, digitalisoert Toyota den Weg zum nächsten Auto: Unter dem Motto „Klicken. Leasen. Fahren.“ führt das in Zusammenarbeit mit der Toyota Kreditbank und Partnern entwickelte Online-Leasing in fünf Schritten zum Neuwagen. Über die Toyota-Website können Kunden ihr Wunschauto individualisieren. Das Angebot wird anschließend digital signiert; das Fahrzeug beim bevorzugten Toyota-Händler ausgeliefert.
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Toyota senkt die Preise für den RAV4 Plug-in-Hybrid
03.09.2024 - Toyota bietet den RAV4 Plug-in Hybrid ab sofort in einer neuen Einstiegsversion an, die den Preis für das Topmodell der SUV-Baureihe auf 52.790 Euro drückt. Außerdem senkt Toyota die Preise aller bestehenden Varianten des RAV4 Plug-in Hybrid noch einmal um 3000 Euro.
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Dacia Jogger für 99 Euro im Monat
03.09.2024 - Dacia schiebt zum Quartalsende die Absatzzahlen beim Jogger noch einmal kräftig an. Denn bis zum 30. September ist der geräumige Crossover für 99 Euro im Monat zu leasen, wenn auch nur in der Basisausstattung Essential und dem bivalenten Autogas-Benzinantrieb ECO-G 100 mit 101 PS (74 kW).
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Vorschau: Sparsame Diesel, günstige Leasingraten und Rekorde
30.08.2024 - Unser Chefkorrespondent Jens Meiners beschreibt im Detail den neuen Audi Q5, der jetzt in seine dritte Modellgeneration geht. Das Design wurde noch unter Marc Lichte entworfen, technisch setzt der Q5 auf sparsame und saubere Diesel- und Ottomotoren mit Teilelektrifizierung. Als besonders sparsam erweist sich trotz seiner Größe auch der Kia Sorento mit 2,2-Liter Diesel, den wir zum Praxistest hatten. Groß gibt sich auch der Peugeot E-5008, und das in mindestens zweifacher Hinsicht. Er ist der einzige vollelektrische Siebensitzer in seinem Segment und soll zudem bis zu 650 Kilometer am Stück schaffen. Guido Borck weiß mehr.
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Kia EV3 kann konfiguriert werden
29.08.2024 - Interessenten können bei Kia jetzt den EV3 konfigurieren, der ab Ende des Jahres auf den Markt kommt. Das 4,30 Meter lange elektrische Kompakt-SUV leistet 150 kW (204 PS) und ist mit zwei verschiedenen Batteriekapazitäten erhältlich. Sie ermöglichen Normreichweiten von bis zu 436 bzw. 605 Kilometern. Mit an Bord sind unter anderem serienmäßig ein digitales Cockpit, Smart-Key-System und Online-Navigation sowie ein Autobahnassistent. Die Preise starten bei 35.990 Euro.
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Einen Opel ohne Anzahlung leasen
22.08.2024 - Opel feiert derzeit 125 Jahre Automobilbau und bietet aus Anlass des Jubiläums zwei Modelle zu besonderen Konditionen an. So kann der Astra Sports Tourer zu Monatsraten ab 275 Euro ohne Anzahlung geleast werden. Den Einstieg bildet der 110 PS (81 kW) starke Benziner. Ebenfalls ohne Anzahlung gibt es den Opel Grandland für monatlich 349 Euro. Das Angebot für den Astra läuft bis 30. September und für den Grandland bis zum 31. Oktober. (aum)
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Xpeng finanziert mit Santander
12.08.2024 - Der chinesische Newcomer Xpeng kooperiert in Deutschland bei der Fahrzeugfinanzierung und dem Leasing ab sofort mit Santander. Die Zusammenarbeit umfasst das klassische Geschäft über ausgewählte Partnerhändler. Xpeng wurde vor zehn Jahren geründet und bietet in Deutschland die drei Elektromodelle G6, P7 und G9 an. Volkswagen will gemeinsam mit dem Unternehmen eine neue Architektur für Elektroautos beider Marken für den chinesischen Markt entwickeln. (aum)
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Das Elektroauto versichern: Worauf ist zu achten?
09.08.2024 - Die Versicherung für Elektroautos gewinnt zunehmend an Bedeutung, da immer mehr Menschen auf umweltfreundliche Mobilität umsteigen. Batteriebetriebene Fahrzeuge unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von herkömmlichen Pkw mit Verbrennungsmotor. Die Unterschiede haben direkte Auswirkungen auf die Versicherungsprämien und -bedingungen. Beispielsweise sind die Anschaffungskosten und die Reparaturen oft höher, was die Versicherungsprämien beeinflussen kann. Zudem gibt es spezifische Risiken, wie die Gefahr eines Batteriebrandes oder die Notwendigkeit spezieller Werkstätten. Ein weiterer Unterschied liegt in der Art der Schäden, die bei Elektroautos häufiger auftreten können, etwa am Hochvoltsystem. Viele Versicherer bieten daher spezielle Tarife für Elektroautos an, die auf die spezifischen Bedürfnisse und Risiken dieser Fahrzeuge zugeschnitten sind.
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Peugeot fördert Elektroautos mit 3570 Euro
07.08.2024 - Um die Elektrifizierung voranzutreiben, gibt Peugeot jetzt einen Sonderbonus für E-Autos. Wer sich für einen E-208, E-308, E-2008, E-3008 oder E-5008 entscheidet, erhält einen Rabatt von 3570 Euro. Beim Leasing ist die Prämie in die Raten eingerechnet. So ergibt sich beispielsweise für den E-208 bei 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern im Jahr eine monatliche Leasingrate von 299 Euro ohne Anzahlung. Voraussetzung für die Elektroprämie ist der Abschluss eines Kauf- oder Leasingvertrags zwischen dem 1. August und 30. September. Für den E-3008 und den E-5008 gilt das Angebot bereits für Fahrzeuganschaffungen ab dem 1. Juli. (aum)
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Elektroautos geraten preislich unter Druck
01.08.2024 - Gebrauchte Elektroautos finden kaum Käufer. Nur die jungen Fahrzeuge lassen sich noch absetzen. Die Situation wird sich in Zukunft noch verschärfen. Die in den vergangenen drei Jahren zugelassenen und staatlich geförderten Fahrzeuge werden, so Thomas Peckruhn, Vizepräsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und Sprecher des Fabrikatshandels, „in einer höheren Anzahl in den Handel zurückkommen, und bei den meisten Herstellern stimmen die vereinbarten Restwerte nicht. Sie wurden einfach zu hoch eingepreist“.
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Autohäuser erwarten weiter rückläufige Tendenz bei E-Autos
29.07.2024 - Die Bestellungen von Elektroautos sind im ersten Halbjahr bei Privatkunden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast die Hälfte (minus 47 Prozent) zurückgegangen. Das ergibt eine Umfrage des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe in 348 Autohäusern. Für Plug-in-Hybride (PHEV) lag der Rückgang bei 37 Prozent, Diesel und Benziner legten dagegen um fast ein Viertel (+24 %) zu. Die Tendenz ist bei Gewerbekunden ähnlich: Es wurden 41 Prozent weniger Elektroauto, ein Drittel weniger Plug-in-Hybride und ein Fünftel mehr Diesel und Benziner bestellt.
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