Level 3 - Aktuelle Meldungen

ZF und Qualcomm kooperieren bei ADAS

06.01.2026 - ZF und Qualcomm Technologies kooperieren künftig bei der Entwicklung skalierbarer Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die Rechen- und Wahrnehmungsfähigkeiten auf Basis Künstlicher Intelligenz kombiniert. Die leistungsstarke und flexible Plattform für automatisiertes Fahren bietet skalierbare ADAS-Lösungen für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Automatisierungsniveaus bis Level 3 und schlüsselfertige Systeme für Automobilhersteller. ZF bietet ADAS-Funktionen an, die etwa 25 Sicherheits-, Komfort- und Parkfunktionen umfassen, darunter als fortschrittlichste Funktion das Hands-off Navigate on Autopilot (NOA). Fahrzeughersteller können aus einem Pool von Funktionen individuell, modular und skalierbar die Funktionen auswählen, die sie für eine bestimmte Fahrzeugserie verwenden möchten. Diese Funktionen sind auch als eigenständige Software-as-a-Product verfügbar.

50 Milliarden Testkilometer für autonome Lkw auf Level 4

04.01.2026 - Im Jahr 2022 erhielt Inceptio Technology als erstes Unternehmen in China eine Genehmigung für öffentliche Testfahrten mit fahrerlosen autonomen Lastwagen. Dort nutzen bereits elf Modelle von fünf verschiedenen Herstellern die Technologie im Praxistest. Nun blickt das Unternehmen nach Europa. Wir sprachen mit Julian Ma, CEO und Mitgründer von Inceptio Technology, über die Unterschiede zum autonomen Fahren von Pkw und über die Entwicklung und Einführung im Transportbereich.

Vor 100 Jahren ging ein Stern auf

28.12.2025 - Seit 1926 prägen die Autos von Mercedes-Benz die Automobilgeschichte. Mit wegweisenden Modellen und fortschrittlicher Technologie hat die Marke zahlreiche Meilensteine im Fahrzeugbau geschaffen. Im kommenden Jahr wird Mercedes 100 Jahre alt.

Mercedes-Benz S-Klasse wird Robotaxi

09.12.2025 - Mercedes-Benz und sein chinesischer Partner Momenta für automatisiertes Fahren wollen mit der neuen S-Klasse einen fahrerlosen Shuttleservice aufbauen. Das Robotaxi hat bereits eine Testphase in Abu Dhabi absolviert. Das lokale Unternehmen Lumo wird dort künftig eine Flotte der Level-4-Fahrzeuge betreiben.

ZF bringt Level-3-System in China auf den Markt

27.10.2025 - Der ZF-Konzern und das chinesische Technologieunternehmen Horizon Robotics werden gemeinsam ein Fahrerassistenzsystem (ADAS) in Serie bringen, das den internationalen Level 3 automatisierten Fahrens und die chinesische Klassifikation „Urban Navigate on Autopilot“ (Urban NOA) unterstützt. Es soll im nächsten Jahr in einer Elektrofahrzeugplattform einer chinesischen Automarke in Serie gehen. Für ZF ist es ein wichtiger Schritt bei der Zusammenarbeit mit chinesischen Technologieunternehmen im Bereich des automatisierten Fahrens auf dem dortigen Markt. (aum)

Die IAA Mobility soll auch Vertrauen schaffen

01.07.2025 - An markigen Statements der Verantwortlichen herrscht im Vorfeld der IAA Mobilty vom 9. bis 14. September in München kein Mangel. Von der Messe soll laut Verband der Automobilindustrie „ein Signal der Stärke“ und „Ruf des Aufbruchs“ ausgehen, so VDA-Präsidentin Hildegard Müller. Die Messe wolle in wirtschaftlich und politisch unsicheren Zeiten „die Menschen mitnehmen“, sie „soll Orientierung geben“ und „Vertrauen schaffen“. Die IAA, so Müller, werde 2025 „bedeutender als je zuvor“.

Mercedes-Benz darf jetzt mit bis zu 95 km/h automatisiert fahren

17.12.2024 - Mercedes-Benz hebt den Drive Pilot auf eine neue Stufe. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat für das System zum hochautomatisierten Fahren die Freigabe bis zu einer Geschwindigkeit von 95 km/h erteilt. Bislang waren in Deutschland maximal 60 km/h zugelassen. Die weiterentwickelte Version nach Level 3 soll im Frühjahr in der S-Klasse und dem EQS eingeführt und als Sonderausstattung angeboten werden. Die Preise beginnen weiterhin bei knapp 6000 Euro. Fahrzeuge, die bereits mit Drive Pilot ausgerüstet sind, können Over the air oder in der Werkstatt nachgerüstet werden.

Vorschau: Jede Menge Neuheiten

08.09.2023 - Komplett erneuert hat Toyota nach dem Prius auch den C-HR (Coupé-Highrider). Der Crossover wurde bei der Bedienung auf die Bedürfnisse von Digital Natives zugeschnitten und wird künftig nur in Europa angboten. Peugeot enthüllt in der kommenden Woche den neuen 3008, der als erstes Modell die STLA Medium-Plattform von Stellantis nutzen darf, die für die zukünftigen Elektrofahrzeuge der Gruppe entwickelt wurde. Entsprechend wird das „Fastback-SUV“ in Deutschland dann auch nur noch als E-3008 in drei Leistungsstufen mit Front- oder Allradantrieb und in zwei Batteriegrößen mit bis zu 700 Kilometer Reichweite angeboten. In anderen Märkten soll es auch Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen geben. Ab Februar soll der E-3008 im Handel sein.

Assistiertes Fahren ja, vollautomatisiert eher nicht

23.08.2023 - Die Autofahrer in Deutschland haben nach wie vor großes Interesse an Fahrassistenzsystemen, wie das Goslar Institut anhand einer aktuellen Analyse der Unternehmensberatung McKinsey & Company belegt. In der hierfür durchgeführten Kundenbefragung gab rund ein Viertel von mehr als 25.000 Teilnehmern an, bei ihrem nächsten Fahrzeugkauf sehr wahrscheinlich ein fortgeschrittenes Fahrassistenzsystem ordern zu wollen. Und zwei Drittel dieser Kunden erklärten sich unter anderem bereit dazu, für einen Level-4-Autobahnpiloten einmalig 10.000 US-Dollar zu bezahlen. Diese Einstellung begründet Kersten Heineke, Partner von McKinsey und Co-Autor der Studie, damit, dass assistiertes Fahren aus Kundensicht sehr attraktiv sei. Denn es könne die Automobilität sicherer, angenehmer und produktiver machen, so Heineke.

Mercedes darf auch in Kalifornien hochautomatisiert fahren

09.06.2023 - Mercedes‑Benz hat nach Deutschland auch im kalifornischen Bundesstaat die Freigabe für den Drive Pilot für hochautomatisiertes Fahren nach Level 3 erhalten. Das System wird dort voraussichtlich ab Ende des Jahres als Sonderausstattung in der S-Klasse und dem EQS erhältlich sein. Zuvor hatte der US-Bundesstaat Nevada bestätigt, dass der Drive Pilot den dortigen gültigen Bestimmungen ebenfalls entspricht.

Jede Menge Platz und Technik im Kia EV9

04.04.2023 - Mit dem EV9 wird Kia in der zweiten Jahreshälfte sein erstes dreireihiges Elektro-SUV auf den Markt bringen. Es soll künftig die Rolle des Flagschiffs im Modellprogramm übernehmen. Das Fahrzeug soll Reichweiten von bis zu 540 Kilometern bieten und dank 800-Volt-Technik binnen 15 Minuten Strom für fast 240 Kilometer nachladen können. In ausgewählten Märkten soll der EV9 automatisiertes Fahren nach Level 3 bieten. So wird die Ausstattung GT-line über einen Autobahn-Staupiloten verfügen.

Hyundais Jahresbilanz: Erfolg mit Elektro-Antrieben

09.02.2023 - Bei Hyundai geht’s voran. Mit exakt 105.074 Pkw-Zulassungen konnten die Koreaner im vergangenen Jahr auf dem deutschen Markt ihren ersten Platz unter den asiatischen Importmarken vor Toyota und Konzernschwester Kia behaupten. Vor allem die elektrifizierten Modelle machen dabei einen immer größeren Anteil aus. Mit 33.338 verkauften Fahrzeugen besaßen gut ein Drittel einen vollelektrischen Antrieb. Das bedeutet unter den Stromern Platz 3 hinter Tesla und VW sowie vor Opel, Audi, Mercedes oder BMW. Ein weiteres Drittel fuhr als Mild-, Voll- oder Plug-Hybrid. „Wer in Deutschland auf der Suche nach einem umweltverträglichen elektrifizierten Antrieb ist, kommt an Hyundai nicht mehr vorbei“, so der deutsche Geschäftsführer Jürgen Keller.

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