Markteintritt - Aktuelle Meldungen

16.11.2021 - Der chinesische E-Auto-Hersteller Aiways erschließt sich weitere Märkte. Nach der Bekanntgabe der Erweiterung des Vertriebnetzes auf die Schweiz folgen nun Portugal und Spanien. Für den Markteintritt in den südwesteuropäischen Ländern schloss Aiways eine Partnerschaft mit Astara – der ehemaligen Bergé-Gruppe. Aiways ist damit mit seinem U5 nun in neun europäischen Ländern vertreten, neben Spanien und Portugal sind dies Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, die Niederlande und die Schweiz. In Kürze folgt als zweites Modell der U6. (aum/av)
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28.09.2021 - Vinfast ist Mitglied im VDIK, dem Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller, in Deutschland geworden. Der erste global ausgerichtete Autohersteller aus Vietnam bereitet seinen europäischen Markteintritt vor und hat sich auch den deutschen Markt vorgenommen. Im nächsten Jahr will das Unternehmen seine ersten Elektroautos präsentieren. Der Importeursverband VDIK hat damit nun 38 Marken von Pkw- und Nutzfahrzeugherstellern aus zwölf Ländern. (aum)
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26.09.2021 - Aufmerksame Beobachter hatten sie schon damals längst auf dem Schirm: Die koreanische Marke Hyundai, die vor genau 30 Jahren erstmals in Deutschland auftrat. Denn in den Benelux-Ländern, in Teilen Südeuropas und in Großbritannien war sie damals längst präsent. Dass sie jedoch heute zu den größten Automobilkonzernen der Welt gehören würde, hätten sich damals nur die wenigsten vorstellen können. Doch der Aufbau der Marke wurde mit großer Konsequenz verfolgt.
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23.08.2021 - Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat ein Förderaufruf für den Bau und Betrieb einer Entwicklungsplattform für strombasierte Flüssigkraftstoffe (Power-to-Liquid, PtL) von bis zu 10.000 Tonnen pro Jahr gestartet. Ab sofort können Projektskizzen beim BMVI eingereicht werden. Die Entwicklungsplattform soll sowohl der Forschung als auch Demonstrationszwecken dienen und den Übergang zum Markteintritt von E-Fuels schaffen. Dabei wird der Fokus allerdings nicht auf dem Pkw-Markt, sondern auf dem Luft- und Schiffverkehr liegen.
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19.08.2021 - Der Hamburger Autovermieter Starcar erweitert sein Angebot an Klein- und Kompaktwagen um 130 Elektro-SUV des chinesischen Stromers Aiways U5. Die Erweiterung auf das SUV-Segment soll Familien, Firmenkunden und Sportbegeisterte wie auch Menschen ansprechen, denen ein Elektroantrieb wichtig ist. Aiways betrachtet das Mietwagengeschäft als wichtig für den Markteintritt in Europa. Die junge Marke geht davon aus Mieter bei der Nutzung auf Zeit als Käufer gewinnen zu können. (aum)
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02.07.2021 - Trotz Corona-Einschränkungen ist Hyundai in Deutschland auf Wachstumskurs. 30 Jahre nach Markteintritt feiert die südkoreanische Marke Bestwerte bei den Marktanteilen. Im Juni erreichte der Importeur mit rund 11.700 Zulassungen (plus 81 Prozent gegenüber 2020) 4,2 Prozent – der beste Juni-Marktanteil in der Unternehmensgeschichte – und belegt damit Platz drei der Importmarken. Bereits im Monat davor konnte mit 3,8 Prozent Marktanteil (8.700 Zulassungen) der stärkste Mai bisher erzielt werden. Kumuliert kam Hyundai im ersten Halbjahr auf über 49.200 Zulassungen gegenüber 38.200 im Vorjahreszeitraum. (ampnet/jri)
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04.05.2021 - Mit vier Modellen hat sich Genesis bereit für den Markteintritt in Europa gemacht. Zunächst stehen neben Deutschland die Schweiz und Großbritannien auf der Agenda. Im Sommer sollen hier die Premiumlimouisne G80 und das darauf basierende SUV GV80 auf den Markt kommen. Kurze Zeit später sollen der G70 und der GV70 folgen. Zum Ende des Jahres ist die Elektroversion des G80 vorgesehen. Innerhalb ihres ersten Jahres will die Nobelmarke von Hyundai zwei weitere E-Autos bringen, von denen eins auf einer neuen Plattform steht.
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21.12.2020 - Keine Frage, die Zahl der chinesischen Anbieter auf dem deutschen Markt wird im nächsten Jahr deutlich zunehmen. Die Indimo Automotive hat bereits mit dem Import von Modellen diverser Marken begonnen, MG hat seinen Markteintritt angekündigt und mit der neugegründeten Maxomotive Deutschland GmbH unternimmt die Transportermarke Maxus erneut einen Anlauf in Deutschland. Mit dem e-Deliver 3, dem bereits bekannten EV80 und dem Deliver 9 gibt es gleich drei Modelle im Angebot.
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16.12.2020 - Der österreichische Batteriehersteller Banner hat den Zuschlag für einen Großauftrag über etwa 60 Millionen Euro in Nordamerika erhalten. Es bedeutet den dortigen Markteintritt für das Unternehmen. In den nächsten Jahren sollen rund 1,5 Millionen Blei-Säure-Batterien in die USA und nach Kanada geliefert werden, die bei europäischen Fahrzeugen am amerikanischen Markt nachgerüstet werden. Damit kann das Unternehmen nach eigenen Angaben die coronabedingten aktuellen Absatzrückgänge in Europa ausgleichen. (ampnet/jri)
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09.10.2020 - Auf dem Pariser Autosalon vor zwei Jahren zeigte sich Vinfast das erste Mal auf europäischem Boden. Vietnams erster Autohersteller peilt für nächstes Jahr aber zunächst den Markteintritt in den USA an. Vielleicht deshalb präsentierte das Unternehmen nun ein limitiertes Luxus-SUV namens President. 500 Stück sollen gebaut werden. Der Motor dürfte ganz nach dem Geschmack der Amerikaner sein: Unter der Haube steckt ein 6,2-Liter-V8 mit 420 PS (309 kW) und 624 Newtonmetern Drehmoment. Der Vinfast President hat Allradantrieb, eine Acht-Stufen-Automatik, spurtet in unter sieben Sekunden auf Tempo 100 und erreicht fast 300 km/h Höchstgeschwindigkeit.
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09.09.2020 - Hyundais Edelmarke Genesis hat in Korea den neuen G70 vorgestellt. Die Limousine soll im nächsten Jahr mit Vier- und Sechs-Zylinder-Motoren auch nach Europa kommen. Als gesichert gilt, dass es zusätzlich eine Shooting-Brake-Version geben wird. Der G70 leistet bis zu 370 PS (272 kW) und zeichnet sich unter anderem durch den weit herunterzogenen, fast schon herzförmigen Kühlergrill sowie seine schmalen, horizontal geteilten Hauptscheinwerfer aus.
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27.05.2020 - Seitdem das Corona-Virus die Welt als Geisel genommen hat, sucht die global aufgestellte Industrie nach neuen Strategien, um so etwas wie eine neue Normalität zu entwickeln. Die international vernetzte Automobilindustrie trifft die Pandemie dabei zu einem denkbar ungünstigen Moment. Die Zahl der weltweit abgesetzten Fahrzeuge ging schon vor dem Ausbruch von Covid-19 deutlich zurück und verringerte sich von 93,7 Millionen verkauften Modellen im Jahr 2018 auf 89,5 Millionen Fahrzeuge im vergangenen Jahr. Hinzu kommen noch verschärfte Abgasvorschriften, die neuen Antriebstechnologien, die Digitalisierung und die Überkapazitäten.
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