More - Aktuelle Meldungen

EICMA 2026: Die Ultraviolette X-47 Venom ist ein Preisbrecher

03.11.2026 - Ultraviolette feiert auf der EICMA (4.–8.11.) das Debüt seiner 100-Volt-Plattform: Die X-47 Venom hat eine Spitzenleistung von 30 kW (41 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h. Das Dual-Purpose-Motorrad ist mit jeder Menge Technik ausgestattet – von der integrierten Dashcam über ein 7-Zoll-Touchscreen-Display und einen Tempomaten bis hin zum Heckradar, das vor Fahrzeugen neben und hinter dem Motorrad warnt.

EICMA 2026: Die Vespa Elettrica bekommt einen neuen Motor

03.11.2026 - Vespa stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (–8.11.) die neue Generation der Elettrica vor. Äußerlich unverändert bekommen die Primavera und die Sprint S einen neuen Motor mit mehr Drehmoment und geringerem Energieverbrauch für mehr Reichweite (bis zu 85 Kilometer im Eco-Modus). Versprochen werden für die beiden Mopedversionen auch mehr Drehmoment und ein spontanteres Ansprechverhalten.

Tata übernimmt Iveco

03.11.2026 - Der indische Tata-Konzern hat den itialienischen Nutzfahrzeughersteller Iveco übernommen. Dazu gehört auch FTP Industrial (Fiat Powertrain), Hersteller von Traktormotoren für verschiedene Marken. Tata hält künftig 90 Prozent an der Iveco Group und hat dafür etwa vier Milliarden Euro ausgegeben. Dem indischen Konzern, zu dem unter anderem auch Jaguar und Land Rover gehören, gelingt damit der Aufstieg zum viertgrößten Nutzfahrzeughersteller der Welt. (aum)

EICMA 2026: Benda sucht jetzt auch das Abenteuer

03.11.2026 - Benda, bislang eher bekannt für V2- und V4-Cruiser sowie das extravagante Design einiger Modelle, stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (bis 8.11.) sein erstes Adventure-Bike vor. Die Capra 700 wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor mit 692 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der 73 PS (54 kW) und 68 Nm Drehmoment liefert. Das 21-Zoll-Vorderrad und das 18-Zoll-Hinterrad unterstreichen die Ausrichtung.

EICMA 2026: Zero bringt zweiten Roller und neues Leichtkraftrad

03.11.2026 - Zero feiert auf der EICMA (–8.11.) die Premiere seines zweiten Elektrorollers. Der vernetzte LS3 bietet mit 13 kW (17 PS) eine höhere Performance als der LS1 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h bei etwa 100 km/h Dauergeschwindigkeit. Die Reichweite liegt bei bis zu 150 Kilometern. Eine der drei integrierten Batterien befindet sich unter dem Sitz und kann für mehr Stauraum herausgenommen werden. Der LS1 bleibt als Einsteigermodell im Programm.

EICMA 2026: Suzuki setzt Modelloffensive fort

03.11.2026 - Suzuki setzt seine Modelloffensive fort und stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (bis 8.11.) die Suzuki SV-7 S als Nachfolgerin der SV 650 vor. Der bewährte 645-Kubik-V-Twin wurde unter anderem mit Ride-by-Wire, überarbeiteten Einspritzkomponenten und weiteren Detailänderungen weiterentwickelt. Er leistet weiterhin 73 PS (54 kW). Dazu kommen neue Assistenzsysteme und Smartphone-Konnektivität.

EICMA 2026: Kommt die Ténéré 4?

03.11.2026 - Yamaha zeigt auf der EICMA (–8.11.) als Studie die Ténéré 4 Concept. Sie hat – wie der Urahn von 1982 – einen Einzylindermotor. Die Zahl in der Typenbezeichnung lässt auf einen neu entwickelten Motor mit um die 400 Kubikzentimetern Hubraum schließen, mit dem Yamaha ein leichtes und handliches Adventure-Bike auch für Einsteiger anbieten würde.

Der Geely E2: In zwei Jahren zum Millionär

03.11.2026 - Nur zwei Jahre nach seiner Markteinführung hat der Geely E2 die Marke von einer Million weltweit verkauften Einheiten überschritten. Nach nur 16 Tagen waren bereits mehr als 10.000 Einheiten des elektrischen Kleinwagens verkauft, die Marke von 600.000 Fahrzeugen fiel nach 536 Tagen. Im Schnitt wurde seit dem 9. Oktober 2024 rund jede Minute ein Geely E2 verkauft.

EICMA 2026: Die Honda V3R 900 E-Compressor rückt näher

03.11.2026 - Honda zeigt auf der EICMA (–8.11.) die geplante Serienversion seiner V3R 900 E-Compressor. Der ungewöhnliche V3-Motor mit 75 Grad Zylinderwinkel wird von einem elektrischen Kompressor unterstützt und soll die Leistungsentfaltung eines 1,2-Liter-Motors bieten. Ungewöhnlich ist auch die asymmetrische Gestaltung des Naked Bikes. Finale Details wurden noch nicht genannt.

EICMA 2026: Auch Norton setzt auf 450 Kubik

03.11.2026 - Die Zahl der 450-Kubik-Motorräder wächst in jüngster Zeit spürbar. In Europa ermöglichen sie einen meist relativ preisgünstigen Einstieg bei ausreichend Leistung, in den asiatischen Wachstumsmärkten gelten sie wiederum schon als großvolumig. Norton, unter TVS-Ägide gerade erst frisch wiederbelebt, schließt sich dem Trend an und zeigt als Weltneuheit auf der Mailänder EICMA (–8.11.) seine schlicht 450 getaufte Einzylindermaschine. Sie schöpft 47 PS (35 kW) bei 8000 Umdrehungen in der Minute und 45 Newtonmeter Drehmoment aus 454 Kubikzentimetern Hubraum.

EICMA 2026: Yamaha bittet zweimal an die Steckdose

03.11.2026 - Yamaha bringt gleich zwei neue Elektroroller zur EICMA (–8.11.) nach Mailand mit. Die N-Max-Reihe wird um den E erweitert, und mit dem Xenter E kehrt bei Yamaha ein Großradroller mit 16 Zoll ins Modellprogramm zurück. Die beiden Modelle richten sich an unterschiedliche Zielgruppen, haben aber den gleichen Motor. Er leistet 7,5 kW (10 PS) und hat ein Drehmoment von 33 Newtonmetern. Den Strom spendiert eine 3,5 kWh große Lithium-Ionen-Batterie. Sie steht für Reichweiten von etwas über 100 Kilometern.

EICMA 2026: Piaggio bringt den Typhoon zurück

03.11.2026 - Piaggio bringt den Typhoon zurück und stellt auf der EICMA (–8.11.) eine komplett neue Version seines urbanen Motorrollers aus den Neunzigern vor, der vor wenigen Jahren aus dem Programm verschwand. Die Neuauflage steht ebenfalls für einfache und kostengünstige Zweiradmobilität, bietet aber ein digitales TFT-Display mit Smartphone-Kompatibilität. Der 124 Kubikzentimeter große und gebläsegekühlte Einzylinder liefert knapp elf PS bei 7400 Umdrehungen in der Minute. Die Räder wachsen auf 14 Zoll. Piaggio verspricht ein „außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis“, nennt aber noch keine Summe. (aum)

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