Motorrad - Aktuelle Meldungen

Erster Mobility-Tag in der Toyota Collection

25.01.2025 - Das Public Opening in der Kölner Toyota Collection an jedem ersten Samstag im Monat wartet am 1. Februar mit einer Premiere auf: Erstmals gibt es einen „Mobility Day“. Bei dem Thementag von 10 bis 14 Uhr dreht es sich um besonders umweltfreundliche, aber auch inklusive zukünftige Mobilitätslösungen, wie sie Toyota zum Beispiel bereits bei den Olympischen und Paralympischen Spielen in Paris eingesetzt hat.

Vorschau: Eine Ikone, ein Bestseller und zwei Neulinge

24.01.2025 - In seiner sechsten Modellgeneration präsentiert sich der Subaru Forester ausgereifter, mit leicht elektrifiziertem 2,0-Liter e-Boxer, überarbeitetem Sicherheitssystem „Eyesight“, symmetrischem Allradantrieb mit aktiver Drehmomentverteilung sowie zeitgemäßen Features in Sachen Konnektivität. Frank Wald stellt die Neuauflage der SUV- und Markenikone nächste Woche vor. Fiat sorgt für Ordnung: Aus dem Panda ist der Pandina geworden, weil es in Kürze einen Grande Panda geben wird. Und der ist alles andere als eine verlängerte Version des Kleinstwagens, sondern ein völlig neues Elektroauto ist. Walther Wuttke stellt den Neuling näher vor.

Die Pan America für Aspahltsüchtige

24.01.2025 - Eine Enduro verspricht meist die große weite Welt oder zumindest den Abstecher ins Gelände. Die Realität sieht aber häufig anders aus. Meistens wird sie doch nur auf der Straße bewegt. Dieser Klientel kommt Harley-Davidson nun entgegen und bietet künftig die Pan America 1250 ST an. Sie erhält vorne ein 17-Zoll-Rad (statt 19 Zoll), hat Aluräder und ist mit Scorcher-Sport-Reifen von Michelin besohlt. Die niedrigere und einteilige Sitzbank soll ebenfalls zur besseren Asphalt-Performance beitragen. Das Windschild ist getönt und flacher. Mit einem Preis von 19.900 Euro ist die ST 1000 Euro günstiger als die auf Speichenrädern rollende Pan America 1250 Special. Die bisherige Basisversion des Adventure-Bikes entfällt. (aum)

KTM 125 und 390 nun auch als Enduro

22.01.2025 - Ein typischer Fall von Salamitaktik: Eine Woche nachdem KTM die Supermotoversionen angekündigt hat werden jetzt – natürlich – auch die 125 Enduro R und 390 Enduro R gemeldet. Die beiden kleinen Ein-Zylinder-Maschinen der bekannten Baureihe rollen vorne standesgemäß auf einem 21 Zoll großen Rad, hinten sind es 18 Zoll. Das ABS kann vollständig deaktriviert werden. Der Federweg beträgt hier wie dort 23 Zentimeter. Die 390 verfügt, anders als die 125er, über einen Offroad-Fahrmodus sowie ein einstellbares Fahrwerk. Das bewusst minimalistisch gehaltene 4,2-TFT-Cockpit hingegen ist gleich. Ein USB-Anschlsuss ist Standard.

Elektrokrafträder sind nicht sonderlich beliebt

17.01.2025 - Getragen vom Schlussverkauf der Euro-5-Modelle im Dezember hat der Motorradmarkt in Deutschland 2024 mit einem Plus von 16,2 Prozent abgeschlossen. 246.870 Neuzulassungen meldet der Industrieverband Motorrad (IVM) für das zurückliegende Jahr. Das sind rund 34.500 Fahrzeuge mehr als 2023.

Neuer Rennradreifen von Vredestein

17.01.2025 - Vredestein, eine Marke von Apollo Tyres, bietet ab April eine neue Generation von Rennradreifen an. Den Anfang macht der Superpasso Pro. Er soll gegenüber dem Vorgänger Superpasso einen geringeren Rollwiderstand, einen besseren Einfahrschutz und höhere Bodenhaftung bieten. Nach der Markteinführung wird die Pro-Reihe um Modelle für spezialisiertere Anwendungen erweitert, unter anderem um einen leichten Hochleistungsreifen und einen Allwetterreifen. (aum/av)

Yamaha X-Max gipfelt nun im Tech Max plus

17.01.2025 - Yamaha hat den X-Max Tech Max zur neuen Saison weiter aufgewertet, nachdem er vor zwei Jahren ein neues Bodywork erhalten hat. Sowohl der 125er als auch der 300er bekommen den Modellzusatz „plus“ (+) und sind künftig noch komfortabler sowie schlechtwettertauglicher. So zeichnet sich der X-Max Tech Max plus durch eine elektrisch verstellbare Verkleidungsscheibe aus. Sie lässt sich um 9,5 Zentimeter nach oben oder unten schieben. Zudem verfügen beide Roller künftig über eine beheizbare Sitzbank und Heizgriffe.

Livewire gibt sich eine etwas sportlichere Note

15.01.2025 - Der Name suggeriert eher eine Enduro, doch die neue Livewire S2 Alpinista ist als sportlich orientiertes Naked Bike ausgelegt. Gegenüber der S2 Del Mar rollt sie auf kleineren 17-Zoll-Rädern. Das optimiert das Handling und verringert gleichzeitig die Sitzhöhe um fast drei Zentimeter. Sie verfügt zudem über nach unten gelegte Lenkerendenspiegel. Mit einem Gewicht von 197 Kilogramm beschleunigt die Alpinista in drei Sekunden auf 100 km/h. Sie leistet wie die Del Mar in der Spitze 63 kW (86 PS) und liefert 263 Newtonmeter Drehmoment. Dank einer Dauerleistung von 30 kW (41 PS) kann auch sie mit dem A2-Führerschein gefahren werden.

KTM 125 und 390 kommen als Supermoto

15.01.2025 - KTM wird Ende des Quartals seine beiden kleinen Ein-Zylinder-Baureihen erweitern. Sowohl die 125 als auch die 390 werden als SMC R das Modellprogramm um eine Supermotovariante erweitern. Beide rollen auf 17-Zoll-Rädern. Die 390er wiegt trocken 154 Kilogramm und wird 6794 Euro kosten, das neun Kilogramm leichtere Leichtkraftrad 5994 Euro. (aum)

Peugeot Motocycles fächert sich auf

14.01.2025 - Peugeot Motocycles fächert sein Programm in verschiedene Submarken auf. Das vom indischen Mahindra-Konzern und der deutschen Beteiligungsgesellschaft Mutares gehaltene Unternehmen besteht künftig aus der Kernmarke, den beiden Rollermarken Kisbee und Django sowie BSA. Neu hinzu kommt DAB Motors.

BMW verkaufte 2,45 Millionen Autos

13.01.2025 - Der BMW-Konzern hat im vergangenen Jahr einen Absatzrückgang von vier Prozent auf 2.450.804 Fahrzeuge verzeichnet. Die Kernmarke verbuchte mit 2,2 Millionen Einheiten ein leichtes Minus von 2,4 Prozent. Dazu kommen 206.582 Fahrzeuge der M GmbH (plus 2,1 Prozent). Mini büßte nicht zuletzt aufgrund des Modellwechsels 17,1 Prozent ein kam auf knapp 245.000 Auslieferungen. Rolls-Royce kam auf 5712 Verkäufe und ein Minus von 5,3 Prozent.

Vorschau: Noch ein Retro-Renault und die Motorradbilanz

10.01.2025 - Wenn es um die Verknüpfung von Elektromoibilität und Modelle der eigenen Historie geht, hat Renault momentan einen Lauf. Nach R 5 und R 4 erwecken die Franzosen nun auch noch den Ur-Twingo wieder zum Leben. Unser Autor Guido Borck durfte im Prototyp des Twingo E-Tech Electric zumindest schon einmal Platz nehmen.

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