Neue Modelle - Aktuelle Meldungen

Die Honda CB 1000 F knüpft an früher an

10.10.2025 - Honda setzt die Erneuerung seiner CB-Reihe nach der Hornet mit der 1000 F fort. Ihr Vier-Zylinder-Motor basiert auf der Fireblade von 2017 und leistet 122 PS (91 kW) bei 9000 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 103 Newtonmetern wird bei 8000 Touren erreicht. Das Design mit dem Rundscheinwerfer und Dekorstreifen orientiert sich am klassischen Stil der 80er-Jahre, die Technik ist mit Sechs-Achsen-Sensorik und drei festen sowie zwei individuell einstellbaren Fahrmodi natürlich up to date.

Der Erbe der Pausbacke zeigt sich erstmals auf der Straße

09.10.2025 - Der R 5 Turbo mit Mittelmotor und den breit ausgestellten Kotflügeln, die ihm den Spitznamen „Pausbacke“ einbrachten, bekommt mit dem Renault 5 Turbo 3E einen modernen Nachfolger. Zwei Prototypen zeigten sich im Umfeld der Tour de Corse Historique (–11.10.) jetzt erstmalig auf der Straße.

Der Kia PV 5 rollt an

09.10.2025 - Kia beginnt im November mit der Auslieferung des PV 5 Cargo. Der erste Elektro-Transporter der Marke bietet bei Reichweiten von bis zu 416 Kilometern. Das maximale Ladevolumen liegt bei 4,4 Kubikmetern, die Nutzlast bis zu 790 Kilogramm. Die Preise beginnen bei 39.190 Euro (netto 32.932,77 Euro). Es gibt den PV 5 auch als Pkw-Variante Passenger mit fünf, sechs oder sieben Sitzen. Der Fünfsitzer ist zum Preis von 38.290 Euro bereits bestellbar, die anderen beiden Varianten folgen im nächsten Jahr.

Die Isle of Skye lässt grüßen

07.10.2025 - Mit der Storr bringt die Marke Brixton der österreichischen KSR Goup nun eine bereits länger angekündigte Enduroversion der Crossfire 500 in den Handel. Vermarktet wird sie als „Soft-Adventure-Bike“, um auch den Alltagsnutzen zu unterstreichen. Vorne übernimmt ein 19 Zoll großes Rad die Führung, hinten bleibt es bei 17 Zoll. Serienmäßig rollt die Brixton Crossfire 500 Storr auf Pirelli-STR-Reifen für Straße und Schotter. Das Fahrwerk verfügt über eine voll einstellbare Upside-Down-Gabel, das Hinterrad-ABS und die Traktionskontrolle sind für Geländeeinsätze abschaltbar. Handprotektoren und ein USB-Anschluss gehören ebenso zur Serienausstattung wie LED-Lichter. Der Zwei-Zylinder-Reihenmotor mit 486 Kubikzentimetern, 48 PS (35 kW) und 43 Newtonmetern ist aus den anderen Modellen bekannt.

Dacia geht unter die Hipster

06.10.2025 - Der Duden definiert den Begriff Hipster als eine „zu einer urbanen Subkultur gehörende, junge männliche Person mit ausgefallener, nicht der aktuellen Mode entsprechender Kleidung und extravagantem, individualistischem Lebensstil“. Der rumänische Renault-Ableger Dacia hat diese Definition in ein E-Mobil für die Stadt übersetzt. Der vor einigen Tagen in Paris erstmals gezeigte Hipster Concept soll eine „alternative Vision der Elektromobilität“ darstellen oder kurz und bündig „das Elektroauto von morgen“ werden.

MAN zeigt ersten vollelektrischen Reisebus

02.10.2025 - Mit dem Lion’s Coach 14 E stellt MAN den ersten vollelektrischen Reisebus eines großen europäischen Herstellers vor. Seine Weltpremiere erlebt das Modell auf der Busworld in Brüssel (4. bis 9. Oktober).

Polestar 3 fährt nun auch mit 800-Volt-Technik

02.10.2025 - Mit einem umfassenden Technik-Update fährt der Polestar 3 ins neue Modelljahr. Kernstück ist die neue 800-Volt-Elektroarchitektur, die die Ladezeiten deutlich verkürzt und zugleich die Effizienz steigern soll. Mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW soll sich die Batterie nun in nur 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lassen – mehr als ein Viertel schneller als zuvor.

Peugeot 308 und 308 SW ab sofort bestellbar

01.10.2025 - Der neue Peugeot 308 und die Kombivariante 308 SW sind ab sofort bestellbar. Wählen kann der Kunde zwischen vier Motorisierungen und ebenso vielen Ausstattungslinien. Der Einstieg gelingt mit dem 48-Volt-Hybrid „Hybrid 145 e-DSC6“ ab 34.110 Euro, der 145 PS (107 kW) leistet. Der Diesel 130 EAT8 mit 130 PS (96 kW) bleibt dem Basismodell „Style“ vorbehalten und kostet 35.390 Euro. Als Plug-in-Hybrid mit 143 kW (195 PS) und bis zu 82 Kilometern elektrischer Reichweite startet der 308 ab 41.045 Euro. Und die vollelektrische Variante E-308 mit 115 kW (156 PS) und einer WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern ist ab 42.435 Euro erhältlich. Funktionen wie Vehicle-to-Load (V2L) und Plug & Charge sollen ab Frühjahr 2026 verfügbar sein. Die SW-Versionen kosten je nach Modell zwischen 1000 und 1400 Euro Aufpreis.

Fiat 500 Hybrid startet mit Sondermodell „Torino“

01.10.2025 - Mit dem Fiat 500 Hybrid erweitert die italienische Stellantis-Marke ihre Kleinwagenbaureihe um eine neue Antriebsvariante. Statt auf reine Elektromobilität setzt das Modell auf Mildhybrid-Technik: Ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 65 PS (48 kW) arbeitet dabei mit einem kleinen Elektromotor zusammen, der aus einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Diese Kombination unterstützt den Verbrenner etwa beim Anfahren oder Beschleunigen, wodurch der Normverbrauch auf 5,3 Liter pro 100 Kilometer sinken soll.

Mazda öffnet Konfigurator für CX-5

01.10.2025 - Der neue Mazda CX-5 ist ab sofort bestellbar. Die dritte Generation des kompakten Bestseller-SUV startet zu Preisen ab 34.990 Euro. Zunächst gibt es nur eine Motorisierung, den neuen 2,5-Liter e-Skyactiv G Mildhybrid-Benziner mit 141 PS (104 kW), wahlweise in Verbindung mit Front- oder Allradantrieb. Die ersten Modelle rollen im Dezember zu den deutschen Händlern.

Ducati Scrambler Nightshift mit neuem Farbdesign

30.09.2025 - Ducati spendiert der Scrambler Nightshift zum Modelljahr 2026 eine neue Lackierung in Emerald Green. Vom Ducati Style Centre entworfen, ist das neue Farbdesign inspiriert von zwei- und vierrädrigen Motorsport-Ikonen der 1970er-Jahre. Die neue Lackierung ist ab Oktober erhältlich.

Porsche Cayenne Electric zeigt Interieur der Zukunft

30.09.2025 - Ende des Jahres erlebt der Porsche Cayenne Electric seine Weltpremiere. Doch schon jetzt zeigen die Schwaben einen Einblick ins neue gestaltete Cockpit und Ausblick auf das Interieur der Zukunft. Herzstück ist das sogenannte „Flow Display“, ein gebogenes OLED-Panel, das fließend in die Mittelkonsole integriert ist. Gemeinsam mit weiteren Screens bildet es die größte digitale Anzeigefläche, die je in einem Porsche verbaut wurde. Ergänzt wird das Konzept durch ein 87 Zoll großes Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion sowie ein optionales Beifahrerdisplay.

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