Neue Modelle - Aktuelle Meldungen

Nissan Micra und Juke werden zu Elektroautos

26.03.2025 - Nissan hat für die kommenden zwei Jahre eine Elektrooffensive angekündigt. Den Anfang soll noch in diesem Jahr der neue Micra machen. Er steht auf der Plattform des R 5 von Allianzpartner Renault und soll in Frankreich gebaut werden. Es wird zwei Batterievarianten mit 40 kWh und 52 kWh geben, die eine elektrische Reichweite von über 400 Kilometern ermöglichen sollen.

Neuer elektrischer Power-Pick-up: Maxus e-Terron 9

18.03.2025 - Maxus erweitert sein Angebot um den vollelektrischen Pick-up e-Terron 9. Er verfügt serienmäßig über Allradantrieb und eine viertürige King Size Cabin. Die beiden Permanentmagnet-Synchronmotoren entwickeln 125 kW (170 PS) an der Vorderachse und 200 kW (272 PS) an der Hinterachse, was sich zu einer Systemleistung von 325 kW (442 PS) zusammenfügt. So sprintet der 5,50 Meter lange Pritschenwagen in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Hochvoltbatterie hat eine Kapazität von 102 kWh, was für eine Normreichweite von bis zu 430 Kilometern steht. Strom nachgeladen werden kann mit bis zu 115 kW.

Ducati macht 91 Millionen Euro Gewinn

18.03.2025 - Ducati hat 2024 mit 54.495 Motorrädern zwar rund 4200 Fahrzeuge weniger verkauft als im Vorjahr, erzielte aber zum dritten Mal in Folge einen Geschäftsumsatz von über eine Milliarde Euro. Der Gewinn betrug 91 Millionen Euro, was einer Rentabilität von 9,1 Prozent entspricht. 2023 waren es 10,5 Prozent bei einem Rekordgewinn von 112 Millionen Euro gewesen. Angesichts des herausfordernden Marktumfelds zeigte sich CEO Claudio Domenicali aber mit dem Geschäftsjahr zufrieden und setzt für dieses Jahr auf insgesamt zehn neue Modelle, darunter auch ein Modell für den Motocross-Sport. (aum)

Statt Turbo zwei Radnarbenmotoren

17.03.2025 - Mit kraftvollen 540 Elektro-PS (400 kW) tritt der Renault 5 Turbo 3E Anfang 2027 das Erbe des legendären Renault 5 Turbo aus den 1980er Jahren an. Auch die elektrische Neuauflage besticht durch ein spektakuläres Design. Doch statt des ursprünglichen Mittelmotor-Turbos hinter den Vordersitzen bestücken die Franzosen ihren Hot Hatch mit zwei Radnabenmotoren. Die beiden E-Maschinen, die sich in den Hinterrädern befinden, sollen ein gewaltiges Drehmoment von 4850 Newtonmetern entfachen. Damit soll der Elektro-Bolide in unter 3,5 Sekunden von Null auf Tempo 100 beschleunigen und bis zu 270 km/h schnell sein.

VW-Markengruppe Core: Skoda und Seat retten das Ergebnis

13.03.2025 - Die Volumenmarken des VW-Konzerns haben 2024 ein solides Ergebnis eingefahren. Seat mit der Submarke Cupra konnte sogar das beste Jahr überhaupt melden, und Skoda verdient mittlerweile fast so viel die Kernmarke Volkswagen. Doch diese Zahlen klammern das große Problem aus: In China, das nicht direkt in die Bilanz der Marken eingeht, lief es alles andere als gut.

Ein neuer Stromer für unter 30.000 Euro

12.03.2025 - Bei BYD purzeln die Modellneuheiten von den Bändern wie die Kamellen von den Faschingswagen. Atto 2 heißt die jüngste Erscheinung, ein 4,31 Meter langes Kompakt-SUV mit einem 130 kW (177 PS) starken Elektromotor und 321 Kilometer WLTP-Reichweite. Außen ist der Wagen eher verwechselbar, innen herrscht dagegen wohnliche Eleganz dank einer klaren Gestaltung und ausgezeichneter Materialwahl. In 7,9 Sekunden beschleunigt das 1570 Kilogramm wiegende Gefährt von 0 auf 100 km/h, das Spitzentempo ist auf 160 km/h begrenzt.

Toyota steigert die Spannung

11.03.2025 - Lange ließ sich Toyota Zeit, doch jetzt geht’s Schlag auf Schlag: Mit dem Urban Cruiser und dem C-HR+ bringt der Konzern gleich zwei neue Stromer auf die Straße. Der C-HR+ feierte seine Weltpremiere auf dem Kenshiki Forum in Brüssel und soll sich als kompaktes SUV gegen die Elektro-Konkurrenz von Skoda, Peugeot und BYD behaupten. Auch der bZ4X, hierzulande eher ein Nischenprodukt, doch im Elektromobilitäts-Musterland Norwegen die Nummer eins, bekommt ein Update.

Der Morgan fürs Smartphone-Zeitalter

11.03.2025 - Beim Design bleibt sich die Marke treu, bei Material und Technik geht es weiter als bisher. Morgan bringt als neues Topmodell den Supersport. Er steht auf einer neuen Aluminiumplattform und hat alternativ zum Stoffverdeck ein Hardtop aus Carbon. Auch die Karosserie besteht aus Aluminium. Der puristische Roadster kommt außerdem mit Bluetooth-Konnektivität und induktiver Ladeschale fürs Smartphone sowie LED-Rückleuchten und LCD-Display in den – weiterhin analogen – Instrumenten im 21. Jahrhundert an. Das Audiosystem steuert Sennheiser bei. Für die klassische Handwerkskunst des Hauses stehen unter anderem die Holzeinfassungen, die es in elf verschiedenen Ausführungen gibt.

Der Kia PV 5 zeigt sich in Frankfurt

11.03.2025 - Kia feiert die Deutschlandpremiere des PV 5 auf der IHS. Die weltweit führende Messe im SHK-Bereich (Sanitär, Heizung Klima) findet vom 17. bis 21. März in Frankfurt statt. Die Markteinführung des ersten Elektrotransporters der Marke ist für die zweite Jahreshälfte vorgesehen.

Der Subaru Forester und der Kolibri

06.03.2025 - Mit dem „Kolibri-Fest“ feiert Subaru am 22. März den neuen Forester bei seinen Händlern. Die charakteristische Silhouette des Vogels findet sich bei der sechsten Generation des SUV-Klassikers unter anderem an der Windschutz- und Heckscheibe sowie auf dem Schiebedach findet. Zudem bietet der Forster mit elf Lackierungen eine ähnliche Farbenvielfalt. Das neue Modell kommt mit erweitertem Allrad-Assistenzsystem X-Mode, neu gestalteten Vordersitzen und einer verbesserten Geräuschdämmung zu den Kunden. Das erweiterte Eyesight-System bekommt neue und erweiterte Assistenzfunktionen. Bei einer Probefahrt am 22. März lassen sich neben dem Kolibri weitere Motive und Details wie Hundetatzen und Fußspuren entdecken.

Eisige Bewährungsprobe für den neuen Alpine

06.03.2025 - Bevor er in zweieinhalb Monaten offiziell vorgestellt wird, muss sich der Alpine A 390 noch letzten Bewährungsproben stellen. Bei Kältetests bei bis zu 40 Grad minus am Polarkreis in Schweden erhält das neue Fastback-Modell den letzten Schliff. Ziel der Fahrten auf verschneiten Straßen und zugefrorenen Seen ist es auch, das Leistungsniveau und die Agilität zu überprüfen. Der vollelektrische A 390 wird die erste viertürige Limousine in der 70-jährigen Geschichte der Marke. Gleichwohl liegt der Fokus auf den sportlichen Wurzeln von Alpine.

Der Einstiegs-ID lässt noch zwei Jahre auf sich warten

05.03.2025 - Volkswagen hat sich früh auf die Elektromobilität eingestellt, steht aber immer noch ohne preiswertes Einstiegsmodell da. Und es wird noch zwei Jahre dauern. Zunächst wird es 2026 erst noch den ID 2 im Polo-Format in der Preisklasse um die 25.000 Euro geben. 2027 kommt dann mit dem ID Every 1 (sprich: Everyone = für jeden) nach dann vier Jahren endlich ein Nachfolger des E-Up auf den Markt kommen. Der Basispreis soll bei rund 20.000 Euro liegen. Volkswagen hat heute eine Studie des Volks-Elektroautos gezeigt. Das 3,88 Meter lange ID Every 1 hat einen 70 kW (95 PS) starken Antrieb. Der Viersitzer soll eine Reichweite von mindestens 250 Kilometern sowie 305 Liter Kofferraumvolumen haben. (aum)

1 <262728 29 30 31 >231