Neue Modelle - Aktuelle Meldungen

Mitsubishi lässt den Eclipse Cross nur noch elektrisch fahren
18.09.2025 - Der Eclipse Cross von Mitsubishi wird in der neuen Generation als vollelektrisches SUV auf den Markt kommen. Es ist das erste rein strombetriebene Modell der Marke seit dem kleinen i-MiEV, einem der ersten, serienmäßig produzierten Elektrofahrzeug überhaupt. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen. Die technische Basis bildet der Scenic Electric von Allianzpartner Renault.
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Moto Morini macht die Calibro zum Bagger
17.09.2025 - Moto Morini erweitert seine Modellpalette um die Calibro Bagger. Der Cruiser mit dem bekannten Zwei-Zylinder-Motor verfügt über zwei integrierte 19-Liter-Hartschalenkoffer und eine Batwing-Verkleidung und zwei integrierte 19-Liter-Hartschalenkoffer. Die 69 PS (51 kW) und bis zu 68 Newtonmeter Drehmoment werden per Riemen übertragen. Die Sitzhöhe des rund 200 Kilogramm schweren Bagger liegt bei 72,5 Zentimetern. Der Tank fasst 15 Liter. Der Preis der Moto Morini Calibro Bagger beträgt 8620 Euro. Sie ist vorerst ausschließlich in Schwarz lieferbar und auch als 48-PS-Version für den Stufenführerschein erhältlich. (aum)
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Kia K4: Gegen den Strom
17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.
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Hondas Elektromotorrad kommt Anfang nächsten Jahres
16.09.2025 - Aus der EV Fun Concept wird die WN 7: Honda hat angekündigt, sein erstes Elektromotorrad Anfang nächsten Jahres auf den Markt zu bringen. Die Buchstaben stehen für „Wind“ und „Naked“, die Zahl für die Leistungsklasse, was rund 60 bis 74 kW (80 bis 100 PS) bedeuten dürfte. Die schnellladefähige Maschine soll eine Reichweite von über 130 Kilometern bieten.
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Am Ende bleibt der Mensch der entscheidende Faktor
16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.
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Den Nissan Micra gibt’s nur noch elektrisch
15.09.2025 - Nissan bringt Anfang nächsten Jahres den neuen Micra auf den Markt. Den Kleinwagen gibt es künftig nur als Elektroauto. Angeboten werden zwei Motorisierungen mit unterschiedlichen Batteriegrößen: ein Antrieb mit 90 kW (122 PS) Leistung und 40 kWh großer Batterie sowie einen mit 52-kWh-Akku und 110 kW (150 PS). Technische Basis des Micra ist die Plattform der Modelle R 4 und R 5 des Allianzpartners Renault.
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Ducati packt die RS on top
15.09.2025 - Ducati toppt seine bisherigen Spitzenmodelle noch einmal und bringt in limitierter Auflage zum Ende des Jahres die Diavel V4 RS und Multistrada V4 RS mit Moto-GP-Zutaten auf den Markt. Sie zeichnen sich durch ihre besondere Lackierung sowie Teil aus Titan und Carbon aus. Die Motorleistung beider Modelle wurde angehoben. Mit zweieinhalb Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h in den Händen von Moto-GP-Profi Marc Marquez ist die Diavel V4 RS außerdem das bislang beschleunigungsstärkste Serienmotorrad von Ducati. Die Diavel V4 RS leistet 182 PS (134 kW).
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Honda Prelude: Comeback für ein japanisches Coupé
11.09.2025 - Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des Mittelklasse-Coupés feiert im Frühjahr 2026 ihr Comeback und wird als Vollhybrid in die Showrooms rollen. Der 2,0-Liter-Benziner samt zwei Elektromotoren stammt in den Grundzügen aus dem Civic und soll statt 184 PS eine Systemleistung von rund 200 PS erreichen. Eine Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés ist die sogenannte „S+ Shift“-Technologie.
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Kia wertet den Stonic auf
11.09.2025 - Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste Änderung im Innenraum ist das Panoramadisplay mit den beiden 12,3-Zoll-Bildschirmen. Eine so genannte Multi-Mode-Bedieneinheit ersetzt die herkömmlichen Schalter für die Klimaanlage und das Infotainment. Neu gestaltet wurden außerdem das Lenkrad, je nach Ausführung mit zwei oder drei Speichen, der Schaltknauf bzw. Wählhebel, die Mittelkonsole und das Armaturenbrett. Es gibt künftig außerdem USB-C-Schnellladeanschlüsse, eine induktive Smartphone-Ladestation und eine Ambientebeleuchtung.
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In unter 6,5 Sekunden auf Tempo 200
10.09.2025 - Als Nachfolger des SF90 präsentiert Ferrari den 849 Testarossa. Der Plug-in-Hybrid-Sportwagen kombiniert einen Twin-Turbo-V8 in Mittel-Heck-Anordnung mit drei Elektromotoren. Sie mobilisieren eine Systemleistung von 1050 PS (772 kW). Das sind noch einmal 50 PS mehr als beim Vorgänger und machen den 849 zum bislang stärksten Serienmodell aus Maranello.
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Der Nissan Leaf zeigt sich am Rand der IAA
10.09.2025 - Am Rand der IAA Mobility in München präsentiert Nissan einem ausgewählten Publikum heute und morgen erstmals den neuen Leaf. Die neue Generation des Elektropioniers ist serienmäßig mit „Google built-in“ ausgestattet und wird vor dem Münchener Google-Büro in der Erika-Mann-Straße ausgestellt. Dort finden zwei Veranstaltungen zum Thema Künstliche Intelligenz statt, eine davon speziell für Führungskräfte aus der Automobilindustrie.
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IAA 2025: Polestar präsentiert leistungsstarke Langstreckenlimousine
09.09.2025 - Nein, der 5er Grand Tourer von Polestar ist kein Kombi, sondern eine Langstreckenlimousine mit sehr hoher Leistung, die ihre Premiere auf der bis Sonntag dauernden IAA Mobility in München feiert. Angeboten werden zwei Motorisierungen. Der Polestar 5 Dual Motor mit 550 kW (748 PS) und 812 Newtonmetern Drehmoment sowie der Polestar 5 Performance mit 650 kW (884 PS) und 1015 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigen beide in knapp unter vier bzw. etwas über drei Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird in beiden Fällen bei 250 km/h abgeregelt. Die Normreichweiten liegen zwischen 565 (Performance) und 670 Kilometern.
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